這輛長得像“膠囊”的極氪MIX,內(nèi)部究竟如何?今天我們就把這輛車拆開,從前后防撞梁開始一起跟大家來看看!
車身機(jī)艙
四門為鋁合金
![]()
這輛車的四個(gè)車門蒙皮為鋁合金材質(zhì),后尾門蒙皮是塑料材質(zhì),內(nèi)部是鋁合金骨架,其余部分為沖壓鋼板。
![]()
前機(jī)蓋尺寸很小,并沒有支撐桿,普通用戶正常使用基本上無需打開前機(jī)蓋。
![]()
如果全車沒電,車頭位置有一個(gè)應(yīng)急接電裝置,接通12V電源,就能夠打開前機(jī)蓋。
前防撞梁
鋁合金
![]()
拆掉這輛車的前保險(xiǎn)杠,看到內(nèi)部有一根鋁合金前防撞梁,厚度為5.01毫米,相當(dāng)厚實(shí)!也很寬!能覆蓋車頭的79.47%。
![]()
前防撞梁側(cè)截面為“日”字形結(jié)構(gòu),中央橫梁向上彎折,用于潰縮泄力,提升防撞梁的吸能效果。
![]()
![]()
![]()
前保險(xiǎn)杠與防撞梁之間,有黑色的行人保護(hù)泡沫,保險(xiǎn)杠中間和兩側(cè)都有毫米波雷達(dá),并且兩側(cè)還有UWB超寬帶藍(lán)牙模塊,實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙功能。
![]()
前防撞梁下方有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,后方風(fēng)道為封閉式結(jié)構(gòu)。
![]()
![]()
前防撞梁下方配有鋁合金材質(zhì)的副防撞梁,并且通過鋁合金吸能盒與后方副車架相連,提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和吸能效果。
![]()
雖然這輛車的車頭很短,但依舊有完整的Shotgun,來應(yīng)對25%偏置碰撞。
![]()
前吸能盒也是鋁合金材質(zhì),帶有潰縮褶皺。
![]()
后防撞梁
雙層輥壓鋼板
![]()
拆掉后保險(xiǎn)杠,能看到車尾有一根雙層輥壓鋼板防撞梁,厚度為1.45毫米,能覆蓋車尾的66.49%。
![]()
后吸能盒設(shè)計(jì)得比較規(guī)矩,帶有潰縮打孔和褶皺。
![]()
后防撞梁并沒有凸出于后尾門,所以一旦發(fā)生低速追尾碰撞,后尾門受傷的概率較高。
![]()
碰撞測試
![]()
![]()
目前這款車在國內(nèi)C-NCAP進(jìn)行了碰撞測試,綜合得分率達(dá)到了91.8%,得到了5星的成績。在碰撞測試中,主駕駛和副駕駛的保護(hù)都非常不錯(cuò),并且還配有遠(yuǎn)端氣囊,提供更好的保護(hù)。
總結(jié)
不一定撞得過!
這輛極氪MIX的前后防撞梁基本上保持了領(lǐng)克極氪家族的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),也是繼承了沃爾沃的設(shè)計(jì)。前防撞梁使用了鋁合金材質(zhì),厚度超過了5毫米,在局促的空間布局中還裝了副防撞梁,最重要的是連Shotgun也沒有缺失。所以你別看這輛車長得慈眉善目、人畜無害,但一般車要是和它低速碰撞,還真不一定撞得過它。
那么關(guān)于這輛車底盤的情況如何?還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對此輛車負(fù)責(zé),測量數(shù)據(jù)對公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)
2025款極氪MIX防撞梁評分
![]()
![]()