如果說目前中國汽車品牌中誰對四驅(qū)有著近乎偏執(zhí)的喜好，那長城絕對排在首位，別人在卷冰箱彩電，長城整出了 Hi4 這套只做四驅(qū)的雙電機(jī)插混系統(tǒng)，并衍生出了不同的版本，從最基礎(chǔ)的兩擋 Hi4，到獨屬于魏牌的 Hi4 性能版。

作為目前行業(yè)中擋位數(shù)最多的一套插混系統(tǒng)，魏牌的 Hi4 性能版是如何實現(xiàn)雙電機(jī)四驅(qū)的，多擋又能帶來哪些好處呢？