有車以后：大家好！這里是有車以后上海車展的直播專訪間，今天我們非常有幸邀請到了一汽馬自達(dá)市場部部長趙東先生，歡迎趙總。
趙東：你好！
有車以后：到目前為止，我們是全國第一大的新媒體，目前在公眾號、APP有超過2千萬的用戶，先請趙總給我們的粉絲打個招呼吧。
趙東：各位網(wǎng)友好！各位有車以后的粉絲朋友們好！
有車以后：我們知道一汽馬自達(dá)也帶了很多寶貝來到這次車展，先請趙總給我們分享一下這次上海車展給我們帶來了哪些亮點(diǎn)和新車？
趙東：這次車展除了展出現(xiàn)在比較旺銷的CX4以外，還有全新阿特茲。我們還把馬自達(dá)的重磅車型MX-5 RF車型在展臺上進(jìn)行了展出，應(yīng)該說它讓一汽馬自達(dá)擁有更多的產(chǎn)品，更加符合一汽馬自達(dá)在中國的高端定位。
有車以后：一汽馬自達(dá)一直給我們的感覺是非常運(yùn)動、非常時(shí)尚、非常個性的品牌，這款全新的硬頂跑車MX-5 RF，為什么這次把這么重要的車型帶到上海車展來亮相，給大家介紹一下這款車型。
趙東：好！應(yīng)該說一汽馬自達(dá)一直致力于把馬自達(dá)最好的，而且技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品引進(jìn)到中國，去年我們推出的轎跑SUV CX4，就是全球首發(fā)車型。這次的MX-5應(yīng)該也是應(yīng)廣大馬自達(dá)粉絲的要求而推出的。MX-5雖然到目前為止已經(jīng)是25年了，第四代車型。
有車以后：非常經(jīng)典的車型。
趙東：對，尤其在第四代車型采用的是混動設(shè)計(jì)，而且用的傳感熱電技術(shù)。在2014年8月份剛剛發(fā)布的時(shí)候，就得到了大家的關(guān)注，在去年2016年世界年度車型評選過程當(dāng)中，它獲得了世界年度車型以及年度設(shè)計(jì)兩大獎，成為雙料冠軍。所以說我們這次推出的MX-5 RF車型，RF的意思就是可伸縮、折疊的硬頂敞蓬跑車，在去年紐約車展上剛剛發(fā)布，今年第一季度開始在海外進(jìn)行預(yù)定，應(yīng)該說還沒有正式銷售。
有車以后：這款車在中國這次是首發(fā)？
趙東：這次是首次在國內(nèi)亮相。
有車以后：預(yù)計(jì)咱們這款車什么時(shí)候能跟粉絲見面或者正式銷售？
趙東：我們已經(jīng)進(jìn)入了前期的準(zhǔn)備工作，明年上半年就會跟朋友們見面。
有車以后：還要等半年？
趙東：對，但絕對是值得期待的。
有車以后：這款車跟我們之前說的硬頂、敞篷，還會有一些變化嗎？
趙東：我們引進(jìn)的這款是MX-5最新的車了，而且我們選用的是它的最高裝備，顏色也會采用它最新推出的顏色，請大家拭目以待。
有車以后：價(jià)格呢？
趙東：價(jià)格目前還保密。
有車以后：我們剛才說了跑車，可能更多的粉絲關(guān)注的是現(xiàn)在當(dāng)家的兩個花旦，一個是阿特茲，一個是CX4，趙總能否跟我們透露一下這兩款車賣得這么火，究竟在營銷上有些什么秘訣？
趙東：今年我們的參展主題叫從轉(zhuǎn)折到向上，去年6月份推出CX4，8月份推出全新阿特茲，同時(shí)我們把4款老車，包括馬自達(dá)6和CX7等推出市場，這就奠定了我們產(chǎn)品的戰(zhàn)略格局。去年我們嘗試采用了一些新的營銷創(chuàng)新方式，比如娛樂營銷、粉絲營銷和體驗(yàn)營銷等，在我們的集客、銷售，包括口碑方面都取得了很好的效果。今年我們也準(zhǔn)備與年輕人加強(qiáng)溝通，這方面的溝通包括兩方面。一方面是在娛樂營銷方面，我們跟浙江衛(wèi)視合作了《高能少年團(tuán)》的綜藝植入，我們是官方的指定用車，同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行了相應(yīng)的傳播。這是娛樂營銷中消費(fèi)者所喜歡的溝通方式，同時(shí)我們也做了粉絲營銷，讓粉絲參加我們線上線下各種傳播活動，讓他們感受到馬自達(dá)的特色。除了溝通層面以外，馬自達(dá)最重要的是通過試駕才能夠體會到它除了顏值以外，還比較有實(shí)力的這樣一個秀外惠中的優(yōu)點(diǎn)。所以我們也是立體性的試駕，在店頭層面，我們采用固定線路試駕，加上場地的對比試駕，再加上中短距離的試駕，第二個層面是我們跟租車平臺合作，投放了阿特茲跟CX4的一批車到租車平臺上，消費(fèi)者就可以通過租車的形式把車租到，深入地、長距離地、長時(shí)間來進(jìn)行體驗(yàn)。第三個層面是我們在品牌層面會做一些體驗(yàn)活動，去年我們做了3場逆境活動，帶著我們的粉絲和媒體一起去走一走，讓大家體會到馬自達(dá)的這種探索精神以及我們這款轎跑SUV的特點(diǎn)，所以今年我們也會在逆境探索這方面有一些計(jì)劃。
有車以后：還會繼續(xù)？
趙東：沒錯。
有車以后：2017年一汽馬自達(dá)這邊的銷量目前怎么樣？
趙東：我們是2016年上市的兩款車，上市以后完成了我們91500輛的銷量目標(biāo)，應(yīng)該說已經(jīng)超出了我們的預(yù)期，今年我們希望在銷量上提升30%，去年我們同比提升了10%，也就是今年12萬輛，在一季度已經(jīng)完成了3萬臺的銷量，應(yīng)該說銷量目標(biāo)規(guī)劃還是比較客觀的。
有車以后：我印象中有一個數(shù)據(jù)是咱們一季度的銷量是同比翻了一番，有這個數(shù)據(jù)嗎？
趙東：一季度的話，前三個月同比是增長98%。
有車以后：這么好的一個開局，去年是10%的增長，今年要30%，大家也知道今年整體車市的情況并不是非常明朗，公司會做哪些方面的營銷或者其他方面的創(chuàng)新來達(dá)成這個目標(biāo)？
趙東：馬自達(dá)是一個規(guī)模適當(dāng)、熠熠生輝的品牌，未來會向高端、個性化發(fā)展，不會更追求銷量，去年我們完成轉(zhuǎn)折之后，今年做的是向上。從三方面來考慮：第一是指在品牌特色的向上，品牌特色的向上是指我們要讓我們的品牌更個性化，現(xiàn)在CX4是轎跑SUV，它已經(jīng)是馬自達(dá)在SUV這個市場上的一個嘗試了，馬自達(dá)的阿特茲實(shí)際上是唯一一款B級車，我們要把它打造成一個B級車的運(yùn)動潮流標(biāo)桿，新引進(jìn)的MX-5 RF這款車代表了馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，包括技術(shù)上的水準(zhǔn)，應(yīng)該說也把一馬的高端定位很好地凸顯出來。
第二是在細(xì)分市場的向上，也就是說我們在細(xì)分市場，阿特茲要做B級車潮流的引領(lǐng)者，CX4要做轎跑SUV的引領(lǐng)者，所以說我們在產(chǎn)品的改進(jìn)方面會根據(jù)客戶的需求和我們對未來預(yù)期的判斷不斷地進(jìn)行改款，今年3月份我們推出了CX4的探索版，它是在16萬價(jià)格段唯一一款搭載車載互聯(lián)的緊湊型的合資SUV。
第三是在消費(fèi)體驗(yàn)方面，在渠道的管理，包括服務(wù)方面都會做一些工作。在渠道方面，我們在保證現(xiàn)有規(guī)模的情況下，提升現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營能力和客戶服務(wù)能力，我們對4S店進(jìn)行了繼續(xù)的改造升級，叫亮網(wǎng)工程。我們已經(jīng)改造了162家店了，今年我們會再改造57家店，這樣客戶到了我們店之后，在看車，包括選車、買車過程中，會感覺非常愉悅。同時(shí)在服務(wù)方面我們推行CD感應(yīng)制度，也就是說用心讓你用得安心，讓客戶在用車的過程當(dāng)中也有一個非常好的體驗(yàn)，總結(jié)來看，無論我們從品牌溝通層面還是在細(xì)分市場、產(chǎn)品的改善層面，或者最后在消費(fèi)者體驗(yàn)層面上，我們都讓大家覺得選擇馬自達(dá)應(yīng)該是沒有錯的。
有車以后：在各個層面，無論是產(chǎn)品、品牌、營銷還是渠道都會有提升，都會有計(jì)劃。
趙東：是的，扎扎實(shí)實(shí)地把用戶的需求滿足了，這是對客戶最好的回饋，也是讓客戶選擇我們的理由。
有車以后：我最后再問一個可能大家平時(shí)特別關(guān)心的問題，除了這次上海車展看到的新產(chǎn)品，咱們今年還會有一些什么樣的驚喜帶給大家？
趙東：我們在細(xì)分市場向上的方向上，考慮CX4和阿特茲的不斷升級，應(yīng)該說我們下半年關(guān)于這兩款車也有一些給大家的意外驚喜吧。
有車以后：兩款車型，會有改款，對吧？
趙東：對。
有車以后：非常感謝趙總來我們有車以后上海直播間的專訪，我們今天的專訪暫告一段落，謝謝！