作為全球銷量第一的敞篷跑車，馬自達(dá)MX-5一直在敞篷愛好者心中有著舉足輕重的地位。第4代馬自達(dá)MX-5已經(jīng)面世近兩年了，但卻一直遲遲未引進(jìn)國內(nèi)，如今這款迷人的小跑車終于要正式引入國內(nèi)了。

本次引入國內(nèi)的為馬自達(dá)MX-5 RF車型，是MX-5的折疊硬頂敞篷版本，新車將由一汽馬自達(dá)采用限量方式進(jìn)口銷售，并且此次預(yù)售僅限量500臺(tái)。

本次MX-5正式公布預(yù)售價(jià)，價(jià)格為33.9-34.0萬。

扁平的倒梯形進(jìn)氣格柵與空氣動(dòng)力學(xué)套件組合，造型犀利的LED頭燈以及流暢的線條設(shè)計(jì)，一改前代“呆萌”的造型，更顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚。

尾部設(shè)計(jì)圓潤飽滿，采用了造型獨(dú)特的LED尾燈和單邊共兩出式尾排。如果從正面看它的尾部，甚至有一種縮小版F-Type的即視感。

MX-5的中控看起來很簡潔，這其實(shí)是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師有意而為，為的就是讓駕駛員把精力都集中在駕駛上， 配置方面，新車將配備LED大燈、17英寸輪圈、定速巡航、、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等，整體看來，MX-5在配置還是頗具誠意的。

動(dòng)力方面，引入國內(nèi)的MX-5 RF將搭載一臺(tái)2.0升創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115千瓦，峰值扭矩達(dá)200?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體自動(dòng)變速箱。雖然數(shù)據(jù)不是特別亮眼，但是考慮到MX-5整備質(zhì)量只有1噸出頭，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)完全不輸其他同級別的雙門運(yùn)動(dòng)跑車。

本次MX-5 RF是MX-5的硬頂敞篷版，相比之前很多馬自達(dá)粉絲通過平行進(jìn)口購買的軟頂車型，可彈性硬頂+溜背外型”的設(shè)計(jì)更適合中國的國情。

馬自達(dá)MX-5能成為全球最暢銷敞篷跑車的最主要原因——親民的價(jià)格，可是目前來看，30多萬的價(jià)格，注定了它只能是少數(shù)人的玩具了。

MX5以輕量化和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，兼顧了駕駛感和低油耗；以成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤技術(shù)，讓MX-5的可靠性和維修成本得以保證，在敞蓬車市場，MX-5讓許多夢想以低廉的價(jià)格享受夏日陽光的車友夢想成真。如果你預(yù)算有限，但依舊有一個(gè)敞篷車的夢想，并且要它實(shí)用可靠，那不用糾結(jié)了，MX-5一定是最佳選擇。