2025 年 3 月 6 日,廣汽豐田 “研發(fā)自立化” 的首款產品 —— 豐田首款新勢力純電 SUV 鉑智 3X 正式上市。作為合資 2.0 時代的誠意之作,它傳承豐田造車理念,借鑒新勢力商品定義模式與自主品牌定價策略,將越級大空間與滿配豐富配置帶入 10 萬級市場,被譽為 “智能純電性價比之王”。
上市以來,鉑智 3X 市場表現(xiàn)一路高歌猛進。上市 1 小時大定破萬,創(chuàng)下合資純電訂單最快破萬紀錄,截至目前累計訂單超 2 萬臺,交付量突破 1 萬臺,成為合資車型中最快實現(xiàn) “雙萬臺”(訂單破萬、交付破萬)的純電產品。在競爭激烈的 4 月,鉑智 3X 以 6727 輛的銷量登頂合資新能源零售銷量排行榜第一,成為 10-15 萬級市場現(xiàn)象級爆款,用實力證明其完美契合國內年輕家庭用車訴求。
鉑智 3X 共推出 7 款車型,價格極具競爭力。入門款 430 Air 官方指導價 10.98 萬元,權益后價格低至 10.48 萬元,讓消費者 10 萬級就能擁有豐田超嚴苛安全標準打造的智能純電車型。激光雷達版起售價 14.98 萬,補貼后 13.98 萬元起,是 14 萬級唯一帶激光雷達的全場景智能駕駛輔助車型。
具體車型價格如下:
廣汽豐田為消費者推出限時購車、用車無憂、專屬服務三大禮遇:
鉑智 3X 延續(xù)豐田純電系列 Hi - Tech & Warmth 設計語言,呈現(xiàn) BZ 家族風格,整體設計純凈大氣又不失矯健運動。前臉簡潔,側面線條富有張力,0.27cd 的超低風阻系數(shù),有效降低行駛能量損耗、提升續(xù)航。車身長 4600 毫米、寬 1850 毫米、高 1645 毫米,軸距達 2765 毫米,堪比 B 級車。18° 接近角、25° 離去角,保證了 SUV 良好的通過性。大燈組采用 240 顆 LED,同級獨有分體式大燈設計和 7 組燈語,前燈發(fā)光間隙精準控制在 19.5 毫米,后燈發(fā)光間隙為 23.5 毫米,工藝水平同級領先。
內飾采用方圓融合的中式設計美學,靈感來自 “候鳥歸巢”,營造松弛愜意氛圍。大面積軟包覆蓋,觸感溫馨舒適。配備 32 色可反射氛圍燈,能隨音樂律動,打造溫馨娛樂空間。后排座椅多功能扶手搭配可折疊小桌板,秒變舒展工位或孩子的娛樂學習室。還有女王鏡、中央扶手隔板、后排扶手 Type - C 口等貼心設計,更有定制官配配件可選。轉向、剎車支持 3 檔可調,滿足不同駕駛習慣。
后門開門接近直角,擁有80°傲人的打開角度,方便長輩上下車??臻g表現(xiàn)堪稱越級,后排腿部前伸空間超 1 米,車內垂直高度 1215 毫米,7 歲兒童可在后排直立行走。座椅靈活性強,前后排座椅可完全放平,組合形成長達 3 米的 “移動大床房”,后排座椅靠背支持 18 檔、20° 大角度調節(jié),可切換貴妃躺椅模式。后備箱采用靈活分層結構,427L 容積,后排放倒后縱深達 1.7 米,輕松容納全家行李。
搭載全系標配的 8155 算力芯片,14.6 英寸中控屏操作流暢。車機具備 “魔方” 預設場景功能,支持多種場景快速切換,且手感可調,帶來個性化交互體驗。全系支持四音區(qū)獨立語音控制,可精準識別主副駕及后排指令,還集成移動 KTV、影院級視聽系統(tǒng),支持海量視頻資源與定制化游戲,娛樂生態(tài)全面進階。
鉑智 3X 以最新版 C - NCAP 五星和 CIASI GGG 安全評價為目標開發(fā),植入 16 項大項、近百小項豐田安全考量。在事故模擬中,可應對三連撞等復雜場景,電池包安全防護出色,能做到單一電芯熱失控后不起火不爆炸,且不因熱量傳遞導致相鄰電芯熱失控。車輛配備緊急救援系統(tǒng),發(fā)生事故時救援電話可第一時間反饋,為乘員安全保駕護航。
提前滿足 2026 年動力蓄電池安全新國標,電池包裹使用 PC 材質不導電,搭配陶瓷貼片、云母蓋板等設計,從電芯到電池包提供超越行業(yè)標準的全方位防護。采用藍光復合激光焊,電芯品質更穩(wěn)定,還有電芯電池包內外雙絕緣設計、首創(chuàng)電芯翼翅頂蓋設計等,降低電芯短路風險。
全車采用超 72% 的高強度鋼,關鍵部位使用 1500MPa 裝甲車級鋼材,車身采用環(huán)抱式籠狀結構機艙結構,運用同級領先的魚鱗焊工藝,焊接強度高。前防撞梁為同級少有一體式擠壓成型鋁制,且防撞梁突出車體外,為車身提供更可靠防護。還采用大面積車身防腐涂料,保持車身持久耐用。
具備同級獨有的 “三雙一冗余” 安全架構,包括 ESP + iBooster 雙冗余制動助力系統(tǒng)、駐車制動雙 ECU 左右輪交叉控制設計、制動助力電源雙備份,主副駕中間設置安全氣囊,采用全方位側氣簾,延長側氣簾保壓時間 > 6 秒。傳承豐田理念的緊急下電開關,在緊急情況下,剎車、轉向助力仍可保留,最大限度保障行車安全。
智能駕駛輔助能力已進入當今車市第一梯隊。采用 Momenta 最新的一段式端到端全場景智能駕駛輔助大模型,該模型原理接近人腦工作原理,將感知和規(guī)劃整合成一個大模型,傳感器原始數(shù)據(jù)輸入即可規(guī)劃路徑輸出,帶來 “老司機” 般的直覺體感。硬件上采用 254TOPS 超高算力的英偉達 Orin X 芯片,搭載 27 個感知硬件組成的傳感器矩陣,包含激光雷達,感知能力行業(yè)領先。
具備 LPNP 記憶泊車輔助等功能,可實現(xiàn)高速領航、城市領航、智能泊車輔助等 25 大項全場景智能駕駛輔助功能,上市即實現(xiàn)全場景功能量產推送且全國開城。高速領航時變道能力強、擁堵跟車穩(wěn)、進出匝道成功率高;城市領航能安全避障、穩(wěn)定領航、流暢控制、智能決策;智能泊車輔助可精準識別 200 + 種庫位場景,困難 / 極限場景泊車成功率高,安全性與穩(wěn)定性好。NVH 表現(xiàn)也十分優(yōu)秀,為駕乘者帶來靜謐舒適的駕駛環(huán)境。
鉑智 3X 以 10.98 萬元起售價,帶來越級純電超大空間與滿配豐富配置。空間上,“A 級價格、B 級軸距、C 級后排空間” 重新定義入門級家用純電標桿,軸距 2765mm 遠超同級,后排腿部前伸空間 1037mm 超越奔馳 E 級,還有 30 處儲物空間等貼心設計。智艙層面,高通 8155 芯片算力 105K,14.6 英寸中控屏與 8.8 英寸全液晶儀表,全系四音區(qū)語音控制,娛樂生態(tài)豐富,是入門級家用智能純電市場的性價比之王。
在電池安全上,全面滿足 2026 年新國標,做到單一電芯熱失控后不起火不爆炸、相鄰電芯不被波及,底部球擊試驗電芯侵入量<0.5mm。結構用料上,超 72% 高強度鋼,關鍵部位 1500MPa 鋼材,環(huán)抱式籠狀結構等,安全冗余設計構筑 “零失控” 防護體系,將安全和品質標準提到 “天花板”。
鉑智 3X 以領先的產品力、親民的價格和豐厚的權益,在 4 月合資新能源市場中脫穎而出,成為銷量冠軍,展現(xiàn)出強大的市場競爭力與品牌影響力。其不僅為消費者帶來了高品質的純電出行選擇,更推動了合資品牌在新能源領域的發(fā)展。
隨著鉑智 7 的推出,廣汽豐田鉑智品牌矩陣不斷完善,技術實力持續(xù)提升。相信在未來,鉑智 3X 將繼續(xù)憑借其硬核實力,在 10 萬級純電市場中占據(jù)重要地位,贏得更多消費者的青睞。同時,廣汽豐田也將以鉑智品牌為依托,加速智電轉型,為中國消費者帶來更多先進、智能、安全的新能源產品,開啟合資智電新時代的美好篇章。
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