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汽車市場(chǎng)的格局變幻莫測(cè)，一度被視作淘汰產(chǎn)品的油車竟然迎來(lái)了爆發(fā)。在4月份的油車銷量榜上，近30款車型銷量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，還有三款在2萬(wàn)臺(tái)以上，前10名中只有兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，且均來(lái)自吉利，合資地位依舊難以撼動(dòng)。帕薩特、邁騰、軒逸等老牌車卻越賣越瘋。

德系、日系平分秋色，吉利星越L引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)

具體來(lái)看，日產(chǎn)軒逸以24458臺(tái)的成績(jī)傲視群雄，成功奪冠；星越L以微弱差距緊隨其后，銷量為23658臺(tái)，足以看出競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的焦灼。此外，朗逸也不甘示弱，成績(jī)穩(wěn)居2萬(wàn)臺(tái)之上。

我們重點(diǎn)來(lái)看看星越L這款車型，為何能在一眾競(jìng)品中殺出重圍。其入門款車型（15.67萬(wàn)元）搭載了強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)175kW；而價(jià)格更高的帕薩特入門款（17.99萬(wàn)元），僅配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，動(dòng)力差距十分明顯。不過(guò)，兩車各有所長(zhǎng)，小排量的帕薩特更省油，最低油耗只需5.93L/100km（WLTC標(biāo)準(zhǔn)），適合看重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。

令人遺憾的是，在前10名的身影中，除了成績(jī)不俗的星越L外，另一款國(guó)產(chǎn)車型則是勉強(qiáng)入圍的星瑞，名次排在第10，全靠吉利扛起了國(guó)產(chǎn)大旗。這表明，在全球市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)品牌仍顯稚嫩，技術(shù)積累與品牌影響力壓根不存在彎道超車。

價(jià)格屠夫不可怕，可怕的是便宜、可靠又有料

此外，熱銷車型如軒逸、朗逸之所以能取勝，有一關(guān)鍵因素就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前，軒逸最新款終端裸車價(jià)只要8萬(wàn)多元，朗逸最新款只需6萬(wàn)元出頭（終端裸車價(jià)），既是質(zhì)量可靠的老品牌，價(jià)格又實(shí)惠，相比那些前途未卜的新勢(shì)力造的電車，顯然更得人心。由此可見，價(jià)格對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍是十分重要的購(gòu)車考量因素。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)零售量

途觀L、寶馬3系、紅旗H5、本田CR-V、瑞虎8等熱門車型，銷量均在1.3萬(wàn)臺(tái)上下。特別值得一提的是寶馬3系，別看它只拿到了第13的名次，卻是BBA陣營(yíng)中的領(lǐng)頭羊。前20名中，豪車BBA儼然成了稀缺產(chǎn)品。

領(lǐng)克06、凱迪拉克CT5、捷達(dá)VS5、途昂等車型，排名已在60名開外，銷量均不足5千臺(tái)，探界者、星邁羅、領(lǐng)地、柯迪亞克的銷量已經(jīng)不足百臺(tái)，選擇時(shí)需謹(jǐn)慎。

結(jié)語(yǔ)：從本銷量榜可以看出，真正能令廣大普通消費(fèi)者心動(dòng)的，是質(zhì)量不掉鏈子，價(jià)格還要夠狠的好車。而那些擁有近百年歷史的車企，不會(huì)為了區(qū)區(qū)幾萬(wàn)塊，自毀信譽(yù)。正因如此，榜單前端才會(huì)被帕薩特、邁騰、軒逸這些老牌車?yán)卫握碱I(lǐng)。

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