撰 文 / 張霖郁

設 計 / shelly

來 源 / Reuters，豐田總部官網(wǎng)

5月20日，豐田北美在德州宣布將推出2026款RAV4，并表示其研發(fā)多年的軟件平臺Arene將首次搭載在這輛車上。

豐田RAV4于1994年推出，成為全美最暢銷緊湊型SUV，2024年北美銷量達100萬輛。

這次亮相的RAV4提供兩個驅(qū)動形式：一是混合動力（HEV），另一個是插電式混合動力（PHEV），同時提供運動版本，三種不同的外觀設計。

新款RAV4插混版本的輸出功率為320 馬力，純電續(xù)航里程增加了20%，為150公里，混動版本則升級為第五代混合動力系統(tǒng)。

豐田首席品牌官西蒙·漢弗萊斯 (Simon Humphries) 表示：“RAV4 標志著我們打造軟件定義汽車旅程的開始。”

Arene系統(tǒng)幫助開發(fā)了新款RAV4能支持多媒體系統(tǒng)座艙語音代理和中央顯示屏的相關軟件，此外還開發(fā)了安全技術。

豐田 Arene 可以理解成Arene OS，是面向軟件定義汽車的操作系統(tǒng)，由豐田智能未來實驗室Woven by Toyota開發(fā)。它的目標是成為汽車行業(yè)的安卓系統(tǒng)，通過標準化軟件平臺，加速汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和個性化的發(fā)展。

Arene具有車輛應用程序編程接口（API）和安全模塊，支持快速迭代以縮短從概念到部署的時間。開發(fā)人員通過Arene能夠?qū)⑾嗤拇a部署到任何運行Arene OS的車輛，包括中間件和硬件抽象層（HAL）。

該系統(tǒng)將支持控制方向盤、剎車和油門等基本部件，并能管理安全系統(tǒng)以及位置和交通信息。值得一提的是，Arene具有高度兼容性，所有使用該操作系統(tǒng)的車輛都可使用共享功能，并可通過OTA實現(xiàn)在線更新升級，涵蓋了基本功能到智能輔助駕駛等所有操作。

從RAV4的驅(qū)動形式看，智能車型或?qū)⒉辉俦粏我患冸婒?qū)動形式所限制。

早在2015年11月，豐田就宣布成立一家名為豐田研究院（Toyota Research Institute，簡稱TRI）的新公司，專注于人工智能和機器人技術的研究。

但真正邁出智能化轉(zhuǎn)型的第一步卻在2018年。

當時豐田聯(lián)合愛信精機、電裝成立了豐田高級研發(fā)研究院（TRI-AD），TRI-AD致力于在基礎研究和產(chǎn)品生產(chǎn)之間建立強關聯(lián)，加速自動駕駛技術的開發(fā)和部署。

2020年7月，豐田重組TRI-AD，向車聯(lián)網(wǎng)版塊延伸，并成立Woven Planet Holdings、Woven CORE和Woven Alpha三家公司。2023年年初，Woven Planet Holdings更名為Woven by Toyota。

豐田官網(wǎng)關于Arene系統(tǒng)在新款RAV4上的描述如下：

Arene 的推出標志著豐田邁向完全軟件定義汽車的第一步。該平臺將成為我們最先進的安全、安保和互聯(lián)技術的基礎，并將為全球客戶創(chuàng)造全新升級的功能。

2026 款 RAV4 還將搭載由 Arene 支持的最新版本豐田音響多媒體系統(tǒng)。該系統(tǒng)與觸摸屏配合使用，將兼容標準無線 Apple CarPlay? 和 Android Auto?，并支持同時連接雙藍牙? 手機。

新系統(tǒng)通過全新的主頁按鈕，無論在原生系統(tǒng)、Apple CarPlay 還是 Android Auto 中操作，該按鈕始終顯示，從而徹底革新了用戶體驗。原生語音助手也得到了改進，響應速度更快。原生地圖和導航功能也將集成到數(shù)字儀表盤中。

豐田 RAV4 還將成為首款搭載 Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0) 系統(tǒng)的豐田車型，該系統(tǒng)同樣基于 Arene 軟件開發(fā)平臺。新版豐田標準主動安全套件將更新其硬件和檢測功能。

知情人士透露，因關稅問題，豐田正考慮在美國生產(chǎn)這款車型。之前的計劃是從日本和加拿大出口到美國?，F(xiàn)在需重新考慮供應鏈，以減輕美國對進口汽車征收關稅帶來的沖擊。

豐田當前版本的 RAV4 在肯塔基州、日本和加拿大生產(chǎn)。