星紀(jì)元ES是星途汽車旗下唯一在售的純電動(dòng)轎車，同時(shí)也是唯一一款轎車。這臺(tái)車是在2023年正式上市的，據(jù)說(shuō)預(yù)售24小時(shí)新增訂單就超過(guò)了6000臺(tái)。

從表面看，星紀(jì)元ES似乎訂單還不錯(cuò)。但實(shí)際的銷量情況，遠(yuǎn)不如官方所宣傳的訂單量那么高。大致看了一下星紀(jì)元ES自2023年12月上市到今年4月一年多的銷量數(shù)據(jù)，累計(jì)的銷量可能都還沒有突破一萬(wàn)輛。最近一年的銷量數(shù)據(jù)，星紀(jì)元ES累計(jì)銷量是7900輛車。

另外，從銷量趨勢(shì)上來(lái)看進(jìn)入到3月份之后，星紀(jì)元ES才有了很明顯的提升。其中3月銷量2373輛，4月銷量2879輛創(chuàng)下歷史新高。這也是自星紀(jì)元ES上市以來(lái)，首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月銷量突破千臺(tái)。

換言之，在今年3月份之前星紀(jì)元ES的單月銷量始終沒有突破過(guò)千臺(tái)以上。那為什么進(jìn)入到3月份之后，星紀(jì)元ES銷量會(huì)有明顯的提升？

原因很簡(jiǎn)單，那就是今年3月星紀(jì)元ES推出了增程混動(dòng)版車型。如果換個(gè)角度來(lái)看，也可以理解為星紀(jì)元ES純電版車型基本上沒什么銷量。

面對(duì)這種現(xiàn)狀，在5月18日星紀(jì)元ES上市了新款純電版車型，也叫做2025款。共有三個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間18.98~26.98萬(wàn)元。

相比去年8月上市的2025款車型，剛剛上市的2025款星紀(jì)元ES純電版不僅在起售價(jià)上有所下調(diào)，而且整體的配置也是有了明顯的提升，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和車身尺寸基本上保持不變。

最明顯的一個(gè)提升，就是車機(jī)芯片由8155升級(jí)為8295P，副駕零重力座椅也是全系車型標(biāo)配，純電續(xù)航也略有提升。在中高配車型上，還配備有激光雷達(dá)，支持城市和高速路段的智能輔助駕駛。

與此同時(shí)，老款車型上標(biāo)配的HUD抬頭顯示屏、車載空氣凈化器、車內(nèi)香氛、后排側(cè)隱私玻璃和場(chǎng)景燈語(yǔ)等功能，要么減配要么只有頂配車型上才有。

相比比亞迪漢EV、小米SU7和小鵬P7等競(jìng)品車型，星紀(jì)元ES新款純電版除了在續(xù)航和動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)外，在售價(jià)相當(dāng)?shù)那闆r下星紀(jì)元ES的智能座艙、智能駕駛以及舒適配置等方面，其實(shí)并不具備優(yōu)勢(shì)。

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