曾經(jīng)在國內(nèi)閃現(xiàn)過的第二代Jeep指南者，于近期放出了全新一代的官方圖片。作為Jeep品牌的重要戰(zhàn)略車型，全新一代Jeep指南者基于Stellantis集團(tuán)STLA Medium架構(gòu)打造，也就是和海外版標(biāo)致3008同個(gè)平臺，在外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)上都帶來了顯著升級。據(jù)悉，全新一代Jeep指南者將在意大利正式投產(chǎn)。

從官圖來看，全新一代Jeep指南者也深受新能源風(fēng)格影響，但仍然保留了老款車型的靈魂——7孔進(jìn)氣格柵，就是被封住了，并在格柵上方加入了7條LED燈帶，搭配兩側(cè)類似括號造型的LED日間行車燈，使前臉更具辨識度。全新一代Jeep指南者的前包圍設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬派越野那味，寬厚的護(hù)板，搭配多邊形進(jìn)氣格柵。

相較于老款車型，全新一代Jeep指南者的車身側(cè)面線條變得更加平直硬朗，配合熏黑的ABC柱和車頂，營造出強(qiáng)烈的越野氣息。值得一提的是，全新一代Jeep指南者采用了更短的前后懸設(shè)計(jì)，搭配較高的離地間隙，預(yù)示著它將擁有出色的通過性能。此外，全新一代Jeep指南者側(cè)裙前端還設(shè)有彰顯其身份的英文標(biāo)識。

車尾部分，全新一代Jeep指南者最大的亮點(diǎn)是尾燈的設(shè)計(jì)，雙X造型的光源，貫穿發(fā)光Jeep標(biāo)識，既顯個(gè)性又極具時(shí)尚感。車頂大尺寸擾流板和寬厚的后包圍設(shè)計(jì)增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾布局簡簡單單，全新一代Jeep指南者采用16英寸中控屏，但是扁平造型的，所以看起來并沒有常見的那么大。不過，屏幕下方保留了實(shí)用的實(shí)體按鍵，還是增色不少。另外，全新一代Jeep指南者的座椅采用雙色設(shè)計(jì)，并在座椅靠背上繡有“Jeep”標(biāo)識，更顯精致感。

動(dòng)力方面，據(jù)說是和海外版標(biāo)致3008一樣。全新一代Jeep指南者將提供三種動(dòng)力選擇：輕混、插電式混動(dòng)和純電系統(tǒng)。其中，純電版提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種，綜合功率達(dá)239kW，并匹配73kWh和97kWh兩種電池容量，WLTP工況最高續(xù)航里程為650km；插電混動(dòng)版將搭載1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而輕混版本則可能搭載1.2升三缸PureTech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

愛點(diǎn)評

從全新一代Jeep指南者的改變來看，經(jīng)典的七孔格柵配上LED燈帶，硬朗的造型加上新能源動(dòng)力，算是跟上了時(shí)代潮流。但要注意的是，全新一代Jeep指南者大概率還是無緣于國內(nèi)市場。說實(shí)話，就算真能引進(jìn)，面對現(xiàn)在國內(nèi)這么卷的新能源SUV市場，Jeep要是不能在價(jià)格和配置上拿出誠意，估計(jì)也很難玩得轉(zhuǎn)。