就在5月15日吉利汽車集團對外公布了今年第一季度的財報數(shù)據(jù)，不僅銷量創(chuàng)下了歷史單季最高紀錄，收入和凈利潤同樣也是大幅增長。

先來看銷量，第一季度吉利汽車累計銷量是70.4萬輛，同比增長48%。其中吉利中國星高端系列車型銷量為33萬輛，同比增長10%成為國內(nèi)燃油車自主品牌銷量冠軍。

在車快評看來，吉利汽車能夠在大力發(fā)展新能源車的同時，仍然沒有能夠放棄燃油車市場。憑借著在燃油車三大件領(lǐng)域的深厚積累，即便是正面競爭大眾豐田等合資車企也能夠保持同比增長的勢頭。明星車型星越L在1~2月，連續(xù)兩個月成為國內(nèi)SUV的銷量冠軍。

毫不夸張的說，放眼當今國內(nèi)車市，在自主車企中除了吉利，恐怕還真的找不出第二家能在燃油車市場有如此出色表現(xiàn)的車企了吧。截止到4月份，吉利中國星累計銷量已經(jīng)突破150萬輛。

如果說吉利中國星在燃油車市場的表現(xiàn)是可圈可點，那么在新能源車市場銀河品牌就稱得上是所向披靡了。

今年第一季度，吉利銀河累計銷量為26萬輛，同比增幅更是高達214%。也正是因為吉利銀河第一季度的出色表現(xiàn)，使得吉利新能源車滲透率超過國內(nèi)行業(yè)水平達到52.2%。在國內(nèi)主流新能源汽車品牌中，吉利銀河無論是銷量還是增幅，都是穩(wěn)居前列的。

跟星越L一樣，吉利星愿在今年1~2月連續(xù)兩個月都成為國內(nèi)新能源車的銷量冠軍。另外今年1~4月，吉利星愿同樣還是全品類車型的終端銷量冠軍，累計銷量11.7萬輛。

除了銀河品牌，極氪和領(lǐng)克第一季度表現(xiàn)也不差。極氪銷量為4.1萬輛，同比增長25%。領(lǐng)克銷量7.3萬輛，同比增長19%。

海外市場，吉利汽車第一季度總出口量為9萬輛。截止到3月底，吉利汽車在全球的銷售和服務網(wǎng)點86個國家。截止到4月底，吉利海外市場布局39個開設(shè)門店108家。

營收方面，今年第一季度吉利汽車總收入為725億，同比增長25%。歸母凈利潤56.7億，同比增長也高達264%。

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