4月27日晚,東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市,其11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元的售價(jià)一經(jīng)公布,便引發(fā)了市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響,上市僅1小時(shí)訂單就突破了10000臺(tái),成為了汽車市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的“爆款”。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源汽車市場(chǎng)中,日產(chǎn)N7究竟做對(duì)了什么,能夠取得這樣傲人的成績(jī)呢?
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極具誠(chéng)意的定價(jià)策略
在價(jià)格方面,日產(chǎn)N7展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意,按照市場(chǎng)上的整體表現(xiàn)情況,即使在整體降價(jià)的今天,一臺(tái)軸距超過(guò)2900mm的中大型轎車,就算是國(guó)內(nèi)自主品牌,定價(jià)也要在15萬(wàn)以上。而日產(chǎn)N7直接將價(jià)格下探至11-15萬(wàn)元區(qū)間,這價(jià)格已經(jīng)和很多緊湊級(jí)轎車重疊了,但N7在配置上卻更勝一籌。N7通過(guò)精準(zhǔn)的價(jià)格定位,極大地提高了自身的性價(jià)比,讓消費(fèi)者能夠以更低的價(jià)格享受到更豐富的配置和更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn),這無(wú)疑是吸引消費(fèi)者下單的關(guān)鍵因素之一。
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領(lǐng)先的智能配置
對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),智能是一個(gè)比較虛幻的東西,但是用起來(lái),別人有的功能我不能沒(méi)有。而N7的智能科技配置則媲美新勢(shì)力品牌。它搭載了高通驍龍8295P芯片,搭載了15.6英寸懸浮屏擁有2.5K分辨率,AI助手“小尼” 支持連續(xù)指令識(shí)別,還能通過(guò)聲紋識(shí)別區(qū)分主副駕需求,閑聊功能更是能實(shí)現(xiàn)情感陪伴。另外和Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ProPILOT組合駕駛輔助系統(tǒng),采用視覺(jué)智駕方案搭配英偉達(dá)DRIVE Orin X芯片,功能強(qiáng)大。車輛不僅支持高速領(lǐng)航輔助 NOA,可在高速/高架快速路段輕松應(yīng)對(duì)包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、通過(guò) ETC 等場(chǎng)景;還具備城市記憶領(lǐng)航輔助NOA。
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極致的舒適體驗(yàn)
日產(chǎn)向來(lái)有“沙發(fā)廠”的美譽(yù),而N7更是將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。這次新車采用了首創(chuàng)的AI零壓云毯座椅,內(nèi)置49個(gè)傳感器和19個(gè)氣囊,通過(guò)自適應(yīng)體態(tài)算法調(diào)整支撐,讓每一位乘員上車之后,都能獲得最適配的坐姿,12點(diǎn)按摩功能力度媲美專業(yè)按摩椅。自研凝脂材質(zhì)觸感涼滑,配合通風(fēng)/加熱功能,讓乘客在四季都能感受到舒適。2915mm的軸距帶來(lái)了707mm的后排膝部空間,整車配有14揚(yáng)聲器高功率音響系統(tǒng),以及256色氛圍燈。更讓人感到舒適的是,新車擁有自帶壓縮機(jī)的冷暖冰箱,不僅支持零下6度的制冷,還支持55度的加熱。并支持15分鐘快速制冷,和1-24小時(shí)離車保溫,讓冰箱真的有了實(shí)際作用。
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車德鋼總結(jié):
價(jià)格絕對(duì)是一個(gè)必殺技,東風(fēng)日產(chǎn)N7通過(guò)極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,吸引了更多消費(fèi)者的關(guān)注與選擇。當(dāng)然僅僅是價(jià)格低了還不足以收獲高銷量,在同價(jià)位幾乎沒(méi)有短板的均衡表現(xiàn),也讓消費(fèi)者挑不出毛病。更主要的是,N7還擁有行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的AI座椅,以及豐富的舒適配置和智能配置,產(chǎn)品力上還擁有諸多亮點(diǎn)。它為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購(gòu)車選擇,這就是日產(chǎn)N7上市1小時(shí)訂單破萬(wàn)的成功之道,也為東風(fēng)日產(chǎn)在新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。