中國的造車新勢力的烈火正在熊熊燃燒。
樂道
首次參展就上旗艦硬貨
蔚來旗下品牌樂道汽車首次參加上海車展,并且?guī)砹似炫濻UV——樂道L90。這款“智能大空間旗艦SUV”擁有5145毫米的車身長度和3110毫米的軸距,并且提供240升智能電動前備廂,滿足6人加10個行李箱的出行裝載需求。
作為樂道L90的重要特點,智能電動前備廂擁有830mm的寬大開口和600mm的超低門檻,開啟過程無需動手掀起,開啟閉合全程電動,并支持高度記憶,防夾功能和生命體監(jiān)測功能,獨創(chuàng)的“樂叩”開啟方式,只需敲一敲就可輕松開啟。
此外,樂道L90前備艙采用PP防水材質并配有底部排水口,艙內空間防霉、防塵、抗摩、易清潔,在露營、垂釣、徒步等戶外活動后,可輕松沖洗。
車展期間,我們采訪了樂道汽車總裁沈斐。對于樂道L90這款旗艦SUV,沈斐表示該車相比市場上眾多的大型SUV,其主要競爭優(yōu)勢在于解決了全車坐滿6人出行時的行李存放問題,同時,相比插電式混動和增程動力系統(tǒng),樂道L90具有純電加換電的優(yōu)勢,不用擔心電池衰減,并且通過目前蔚來汽車設立的1921個換電站,以及第四代換電站的升級投入,加上“換電縣縣通”計劃,和節(jié)假日免費換電福利,解決用戶出行痛點。
此外,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也透露,樂道L90的價格將會定位在30萬元級。
firefly螢火蟲
今年開啟16國交付之旅
firefly螢火蟲與蔚來品牌同臺亮相,蔚來創(chuàng)始人李斌現(xiàn)場公布了firefly螢火蟲2025年全球市場進入計劃。
此次,firefly螢火蟲將邁出全球市場的重要一步,計劃進入五大洲16個國家和地區(qū),包括荷蘭、挪威、以色列、哥斯達黎加等。為實現(xiàn)高效拓展,firefly螢火蟲將采用混合渠道模式,與當?shù)睾献骰锇閿y手,借助其門店和服務資源,依蔚來標準開展業(yè)務。
firefly螢火蟲定位于智能電動高端小車,專為城市出行打造。設計上,原創(chuàng)設計極具辨識度;空間布局充滿巧思,還融入智能化應用。firefly螢火蟲自身還做了很多官方衍生品,將車輛的可玩性進一步提升。目前,firefly螢火蟲規(guī)劃的官方附件已經有50多種,包括前備廂、后備廂、前后排標準磁吸的各種附件,最終都會在firefly螢火蟲的APP上釋放給用戶。
零跑
B01全球首秀
期待值拉滿的零跑B系列首款純電動轎車B01在本屆上海車展正式亮相,該車基于LEAP3.5技術架構打造,與零跑B10組成“雙子星”矩陣。B01通過流體造型設計與空氣動力學相結合,實現(xiàn)了0.197的風阻系數(shù)。
車內全車軟包覆蓋率高達88%,搭載14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8 英寸全液晶儀表顯示屏,采用奔馳同等級供應商的鍍鉻裝飾件,讓質感得到了很大的提升。
基于零跑LEAP3.5技術架構,零跑B01擁有27合1超級集成熱管理系統(tǒng),進一步提升產品可靠性及用戶全場景工況覆蓋,CLTC工況續(xù)航里程為650公里。
零跑B01將于今年6月正式開啟預售,2025年將會登陸全球超20個國家與地區(qū)市場。
小鵬汽車
P7+超長續(xù)航版上市,售價20.88萬元
小鵬 P7 +超長續(xù)航Max旗艦版在本屆車展正式上市,官方建議零售價20.88萬元。該車型搭載 5C超充AI電池,10分鐘可補充420公里續(xù)航,還配備智能可變阻尼減振器等,駕控與補能效率雙提升。
本屆車展上,小鵬汽車還展示了5C超充AI電池、AI底盤等成果,將開啟行業(yè)首個“AI智能輔助駕駛安全訓練營”。此外,全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”與人形機器人IRON首次同臺亮相,彰顯其在多領域的技術布局。
與此同時,2025款小鵬X9也開啟全球交付。此外,小鵬 MONA M03 等車型市場表現(xiàn)亮眼,今年一季度小鵬汽車登頂新勢力品牌交付量第一,海外交付量占比同比提升370%,已突破70萬臺交付里程碑。
智己汽車
發(fā)布線控數(shù)字底盤技術
此次發(fā)布的智己線控數(shù)字底盤技術以整車X、Y、Z三向六自由度數(shù)字化融合控制為核心,突破了傳統(tǒng)機械底盤的束縛,依托轉向比變化,低速時方向盤小幅轉角就能實現(xiàn)大轉向,可讓近5米長的車身實現(xiàn)4.69米的轉彎半徑,泊車也會更為省力。
高速時則自適應降低轉向靈敏度,讓新手高速駕駛更安全。同時,依托 “大小腦深度融合” 架構,車輛能根據(jù)環(huán)境感知實時調整運動控制,以更好地應對砂石泥濘、陡坡急彎、馬路牙子等難度地形。
此外搭載全套雙冗余干式線控制動系統(tǒng)的車輛,響應速度比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)快2~3倍,制動距離縮短 6%~8%,可大幅降低碰撞風險。此外通過線控單點制動、后輪轉向與數(shù)字化驅動力的多自由度協(xié)同控制,即使遭遇四輪爆胎、高速彎道爆胎等極限場景,也能有效控制車身姿態(tài)。
最重要的一點是,作為L3、L4 級高階智駕的最佳運動控制技術底座,線控數(shù)字底盤開放整車自由度控制給智駕大模型,以人機解耦設計顯著提升控車響應速度與精準度。其雙電源、雙 ECU 安全冗余設計,也能滿足高階智駕的法規(guī)要求。
目前,第一代技術首次實現(xiàn)整車6自由度融合控制,在智己L6上量產。2025年,第二代技術首次實現(xiàn)線控單輪制動和大轉角線控后輪轉向,已在全新智己L6上實現(xiàn)量產。2025年第四季度,搭載前后純線控轉向的第三代技術也將在智己全新旗艦車型上首發(fā)。
極狐汽車
11.98萬起,極狐新阿爾法S5上市
本屆上海車展上,極狐新阿爾法S5正式上市,此次新車共推出了五款車型,四個續(xù)航版本,售價區(qū)間為11.98-16.98萬元。
權益方面,即日起下定新阿爾法S5,可享包括12999元能量券心動禮、0首付/0利息金融禮,還有甄選禮、無憂禮在內的四重好禮。具體包括下定即享12999元限時能量券;免費贈送價值5000元星云粉專屬色;原價14000,限時2000元,選裝極凈健康包及高性能運動包;0首付/0利息/0壓力;三電終身質保;整車5年/12萬公里質保;3年不限量免費車機流量。
相對現(xiàn)款車型,極狐新阿爾法S5進行了五項升級。首先是補能層面,新阿爾法S5在800V高壓快充基礎上,再次將充電速度升級到5C閃充。補能速度可以達到1秒將近1公里,充電功率可達404kW,充電15分鐘補充續(xù)航525公里。
其次是交互層面,新車應用了北汽自主研發(fā)的“百模匯創(chuàng)中樞大模型”,用DeepSeek的高效算法,日常閑聊,調用豆包的擬人化交互,實用問答則由Minimax即時響應,從而讓系統(tǒng)能夠預判用戶的需求。
舒適性部分,在原本就標配的座椅加熱、通風的基礎上,增加了腰托按摩功能,以及座椅內置3組氣囊。其余兩項升級為標配ETC+行程記錄儀和升級了HUD盲區(qū)影像。
極石汽車
加速全球化與技術創(chuàng)新步伐
自2024年開啟全球化征程,極石汽車已進入近30個全球市場。2025年,極石汽車將深耕中東、中亞市場,同時開拓美洲和非洲市場。為匹配全球版圖拓展,極石汽車構建全球高效服務網絡,在重點地區(qū)設配件倉庫,5日應急送達,還將建設60家標準化售后服務中心,并提供屬地化定制服務 。
在產品方面,極石汽車專注戶外賽道,計劃2025 - 2027年每年推出一款新車型,構建“全地形產品生態(tài)”。同時,深化“玩在一起”的用戶生態(tài)理念,加強用戶社群建設與場景化IP運營。
技術創(chuàng)新上,極石汽車與魏橋創(chuàng)業(yè)集團的“魏橋極石汽車輕量化聯(lián)合實驗室”在蘇州成立,雙方進入2.0戰(zhàn)略合作階段。未來合作貫穿汽車全生命周期,從產品設計源頭入手,通過材料創(chuàng)新與工藝升級,助力極石汽車將下一代產品的鋁材料占比提升至50%,預計白車身重量降低15%、扭轉剛度提高11%、續(xù)航提升10%。極石汽車正通過技術與服務雙驅動,穩(wěn)步邁向2030年成為“全球戶外愛好者首選新能源汽車品牌”的目標。
本文作者為踢車幫 踢車幫
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