吉利當紅SUV，以“入門即高配”開啟預(yù)售。

第四代博越L正式啟動預(yù)售，五款車型提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，預(yù)售指導(dǎo)價格區(qū)間為10.59萬元至13.29萬元，即日起預(yù)訂的用戶，可享受全系限時免費享價值1萬元配置、價值2586元原廠精品、2年5萬元0息貸款、至高1.5萬元換購補貼、3年不限流量，以及老博越換新博越3000元換購金等福利。

第四代博越L提供了50多項全系標配，更提供24項同級獨有配置和26項同級領(lǐng)先配置，讓這款10萬元級的家用SUV更具性價比。

作為一款標準的緊湊型SUV，第四代博越擁有4730毫米長的車身長度和2785毫米的軸距，后排提供更寬敞的乘坐空間，純平的地板設(shè)計也讓腳部空間更寬裕。常規(guī)狀態(tài)650升行李廂也提供了同級領(lǐng)先的裝載空間，且提供67升的拓展容積（雙層魔法后備廂）。

在乘坐舒適性上，第四代博越L的前排座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)，海綿更厚，且提供6向電動調(diào)節(jié)、4向電動腰托，以及腿托、加熱、通風(fēng)、按摩、記憶、迎賓和頭枕音箱等功能。

在動力方面，第四代博越L依然采用純?nèi)加蛣恿ο到y(tǒng)。其中1.5T車型提供181馬力的最大輸出功率和290牛·米的峰值扭矩，2.0T車型的最大輸出功率達到218馬力，峰值扭矩為325?！っ?，帶來7.4秒的百公里加速能力。兩種動力車型均匹配7擋雙離合器變速箱，燃油經(jīng)濟性略有提升，并且可以加92號汽油，性能與經(jīng)濟性得到兼顧。

在車內(nèi)，第四代博越L提供了豐富且先進的人機交互功能。包括15.4英寸的高清中控屏，車機系統(tǒng)采用吉利汽車Flyme Auto，用便捷卡片、小窗模式、多形態(tài)桌面、智能語音控制和全屏手勢控制，帶來便捷靈活的車控。系統(tǒng)采用國產(chǎn)車規(guī)級7納米制程龍鷹一號芯片，其AI算力是驍龍8155芯片的兩倍，再結(jié)合Deepseek AI大模型，實現(xiàn)云端、車端、手機端的無界互聯(lián)，并支持四音區(qū)語音識別交互。

在1.5T高配車型上，提供了25.6英寸AR-HUD功能，借助實景融合技術(shù)，帶來沉浸式AR效果，集成紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息等多項功能。

可提供選裝的16揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)，提供1000瓦的輸出功率，打造出7.1.2的全景環(huán)繞聲效，結(jié)合頭枕音箱，支持共享、駕享、私享、智能4種舒享模式，可進行主駕駛位獨立的導(dǎo)航和通話聲音輸出。

第四代博越L依然保持著出色的操控性能和高安全性，得益于新一代CMA車身架構(gòu)和新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，以及四輪獨立懸架，讓車輛具有79公里/小時的麋鹿測試成績，以及提供更平順的換擋過程、更好的濾震性和操控穩(wěn)定性。此外，通過星睿AI云動力模型，實現(xiàn)從規(guī)則控制到自主決策的全場景智能尋優(yōu)，由“人適應(yīng)車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败囘m應(yīng)人”。在輔助駕駛模式下，車輛可實時感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素，并根據(jù)用戶駕駛偏好自動調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等，通過AI自主學(xué)習(xí)，打造最符合用戶習(xí)慣的專屬操控體驗。

在主被動安全表現(xiàn)上，第四代博越L采用籠式車身結(jié)構(gòu)，前后防撞梁均采用高強度鋼，再加上1500兆帕一體式熱成型硼鋼門環(huán)，提供安全的被動安全保護。在主動碰撞預(yù)警、車道保持和緊急制動功能的基礎(chǔ)上，新增加了變道輔助、開門預(yù)警、后方交叉預(yù)警和后碰撞預(yù)警功能。

作為家用緊湊型SUV的代表，吉利博越已經(jīng)成為擁有成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品口碑與用戶使用口碑，自2016年上市以來，博越系列車型已經(jīng)在全球累計了超過200萬用戶，這是一份非常值得驕傲的成績。而第四代博越L更加精益求精，在高品質(zhì)、高性價比的基礎(chǔ)上，對造型、空間、智能化、駕控和安全性等方面進一步升級優(yōu)化，同時保持極具經(jīng)濟性的價位，在新能源“泛濫”的時代保持著優(yōu)勢。

本屆上海車展上，第四代博越L將在吉利汽車展臺展出，新車將于5月份正式上市，敬請期待正式售價，值得關(guān)注。

本文作者為踢車幫 賈云濤