當行業(yè)還在為“3年/10萬公里”的質保模板內卷時，一汽-大眾直接掀桌：不限年限、不限里程、全國聯保，連事故維修件也納入保障，彰顯了一汽-大眾更深的野心，用兩次政策升級，把“用戶終身價值”刻進品牌DNA。

整車終身質保包含發(fā)動機、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)，從動力系統(tǒng)到底盤構件，從燈具空調到雨刮制動，每一項高頻接觸、易損部件都被納入保障范圍，全部“管到底”，不限年限、不限里程，開到報廢都有人兜底。

原裝備件終身質保，哪怕事故后換的零件，只要是官方原裝，照樣終身免費修換。
從2025年4月12日起，攬境、探岳家族、探歌等全系燃油SUV車主，都能享受這份“傳家寶級”保障。

一汽-大眾之所以敢推出如此震撼的“雙終身”質保政策，背后是其強大的德系工藝和嚴苛的質量控制體系作為支撐。

品質，是一汽-大眾德系工藝精髓的延續(xù)，是毫米之隙間嚴苛標準的堅守與精湛技藝的融合。對于一汽-大眾而言，高品質絕非用以提升價格的附加籌碼，而是每一位客戶理應享有的基本權益。從選材到生產，從檢測到出廠，每一個環(huán)節(jié)都嚴格遵循德系標準，力求將每一輛SUV都打造成為品質卓越的典范。這種對品質的執(zhí)著追求，不僅體現在車輛的耐用性、安全性上，更貫穿于每一處細節(jié)的設計與打磨之中，讓消費者在駕駛過程中感受到無與倫比的舒適與安心。

在整車測試環(huán)節(jié)，一汽-大眾更是將嚴苛做到了極致。每一款車型在上市前都要經歷超過193萬公里的高強度道路試驗，這相當于繞赤道行駛了48圈。此外，車門開關試驗次數超過10萬次、底盤零部件測試里程達到30萬公里，多種惡劣環(huán)境動態(tài)防腐，高溫、高濕、高鹽等惡劣氣候條件下的試驗遠超國標；冷凍試驗模擬模擬多種低溫場景……這些嚴苛的測試項目不僅確保了車輛的可靠性和耐用性，也為一汽-大眾敢于推出終身質保政策提供了堅實的底氣。 

一汽-大眾的“雙終身”質保政策不僅為消費者帶來了實實在在的經濟利益，還通過一系列增值服務提升了車輛的保值率和用戶的置換體驗。

在一汽-大眾的“雙終身”質保權益下，消費者如果堅持在4S店進行保養(yǎng)，其車輛的保值率將相較于近似車況的車輛有2%左右的價格優(yōu)勢。這意味著，在賣車時，消費者將能夠多賺幾千元甚至更多。這一政策無疑為消費者提供了更多的經濟回報和置換選擇。

對于一汽-大眾的老客戶而言，如果他們在置換一汽-大眾的新車時，那么他們在4S店保養(yǎng)所花費的錢會變?yōu)橹脫Q補貼。這一政策無疑讓老客戶在換車時能夠“白嫖”之前的保養(yǎng)費用，進一步降低了他們的購車成本。一汽-大眾的邏輯很直白：“你信我，我讓你穩(wěn)賺不賠”。

一汽-大眾的“雙終身”質保政策不僅是對消費者的一種承諾和保障，更是對品牌自身的一種信任和未來。通過這一政策，一汽-大眾向消費者傳遞了一個明確的信息：我們相信自己的產品質量和服務水平能夠經得起時間的考驗；我們也愿意為消費者承擔更多的責任和風險。