在30萬級家用SUV市場，理想L6憑借出色的產(chǎn)品力成為當紅炸子雞。而近期上市的傳祺向往S7以17.58萬元的起售價，直接比理想L6便宜了7.4萬元，號稱“低配版理想L6”。至于這兩款車誰更具性價比，小編特意挑選了兩款車型的頂配版，分別是向往S7 2025款180km Ultra四驅(qū)激光雷達版（下文簡稱：向往S7）和理想L6 2024款Max（下文簡稱：理想L6）來一場全方位對比。

外觀對比

初見向往S7，其方正硬朗的造型確實讓人眼前一亮，尤其是側(cè)面，確實有學到路虎攬勝的幾分韻味，帶來的氣場比理想L6更強烈。而且，向往S7的科技感更突出，前臉配備AI情緒大燈，可切換8種不同燈語。

相比之下，理想L6延續(xù)了家族式設(shè)計語言，修長的車身配合流暢的曲面線條，搭配隱藏式門把手和貫穿式燈帶，展現(xiàn)出新能源車的科技特質(zhì)。

雖向往S7看起來更加霸氣，但其車身尺寸遜色于理想L6。向往S7長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm；而理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。相比之下，向往S7僅車高多了45mm，其余都小于理想L6。

內(nèi)飾對比

來到車內(nèi)，理想L6的前排娛樂性更強，比向往S7多了15.7英寸的副駕娛樂屏，但向往S7除了入門版車型，其余車型都標配17.3英寸后排娛樂屏，這點是理想L6所不配備的。此外，向往S7的全液晶儀表盤和HUD抬頭數(shù)字顯示尺寸也比理想L6更大一些。車機均搭載高通驍龍8295P芯片，操控流暢度應(yīng)該相差不大。

舒適性方面，向往S7基本和理想L6相差無幾，少了副駕腰部支撐，但多了主駕頭枕揚聲器、后排電動座椅記憶、第二排座椅腿托調(diào)節(jié)/按摩功能。智駕方面，這兩款車也都擁有自動泊車、城市和高速NOA功能。不過，理想L6的算力更強一些，搭載兩顆英偉達Orin-X，而向往S7只搭載一顆。但對比兩者5萬元的差價，向往S7反倒是更具性價比。

動力對比

動力方面，向往S7頂配版搭載1.5T發(fā)動機+雙電機組成的插混動力，發(fā)動機最大功率118kW，峰值扭矩220Nm，系統(tǒng)綜合功率368kW，CLTC純電續(xù)航里程180km，綜合續(xù)航1020km。理想L6頂配版則是采用增程動力，發(fā)動機最大功率113kW，系統(tǒng)綜合功率300kW，CLTC純電續(xù)航里程212km，綜合續(xù)航1390km。顯然，理想L6在續(xù)航方面更占優(yōu)勢，但在補能方面，向往S7的燃油經(jīng)濟性更加突出，因為它只需加92粗糧。

愛點評

經(jīng)過全方位的對比，傳祺向往S7與理想L6這兩款中大型SUV展現(xiàn)出了截然不同的產(chǎn)品力。從17.58萬元的起售價來看，向往S7確實可以看作是“理想L6平替”。從產(chǎn)品力來看，理想L6在續(xù)航里程、智能駕駛算力等方面保持領(lǐng)先。但值得注意的是，向往S7在配置上實現(xiàn)了多處反超，如17.3英寸后排娛樂屏、更豐富的后排座椅功能、更經(jīng)濟的92號汽油，這些實實在在的配置差異讓5萬元的價差顯得格外醒目。如果您更注重實用性并且預(yù)算不高的話，向往S7確實更具吸引力。