突然發(fā)現(xiàn)在造車新勢(shì)力沒有出現(xiàn)之前，車企高管們基本上都不怎么愛吹牛。但隨著造車新勢(shì)力的出現(xiàn)，情況可就大不一樣了。

你會(huì)看到一些造車新勢(shì)力車企在新車上市發(fā)布會(huì)上，動(dòng)輒都是500萬(wàn)元以內(nèi)最好的SUV和1000萬(wàn)元以內(nèi)最好的車這樣的言論。要么就是全球首創(chuàng)、全球領(lǐng)先、遙遙領(lǐng)先和同級(jí)唯一等等貼上去夸大其詞的字眼。

必須要承認(rèn)，最近這兩年造車新勢(shì)力車企在銷量上確實(shí)取得了很大的成功。比方說理想和問界這兩個(gè)汽車品牌，確實(shí)搶走了不少奔馳、寶馬和奧迪的市場(chǎng)份額。甚至是之前賣德系豪華車的經(jīng)銷商，也都紛紛轉(zhuǎn)投造車新勢(shì)力了。

但是，如果仔細(xì)研究你會(huì)發(fā)現(xiàn)表面看似光鮮亮麗的造車新勢(shì)力們，實(shí)際的銷量也并非完美。以2024年為例，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力車企僅僅只有三家完成了全年的年度銷量目標(biāo)。

這三家車企分別是理想汽車、零跑汽車和小米汽車。其中完成率最高的是零跑汽車，達(dá)到了117%。其次是小米汽車，完成率104%。理想汽車完成率最低，只有100.1%。

除了上述三家車企，極氪和小鵬2024年目標(biāo)完成率也分別達(dá)到了96.5%和95%。

近日各大車企都紛紛公布了今年第一季度的銷量數(shù)據(jù)，那下面就結(jié)合今年的年度銷量目標(biāo)來(lái)大致預(yù)測(cè)一下哪些車企今年能夠圓滿完成任務(wù)吧。

首先基本上可以確定小鵬和小米這兩家車企應(yīng)該都能夠完成今年的銷量目標(biāo)，兩家車企今年的銷量目標(biāo)都是35萬(wàn)輛。今年第一季度小鵬銷量為9.4萬(wàn)輛，小米銷量接近7.6萬(wàn)輛。按照這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)算的話小鵬目標(biāo)完成率已經(jīng)接近27%，小米也超過了21%。

其次有可能完成今年銷量目標(biāo)的車企，應(yīng)該就是理想和零跑了。理想汽車今年第一季度銷量接近9.3萬(wàn)輛，已經(jīng)完成全年銷量目標(biāo)的13.3%。零跑汽車第一季度銷量8.76萬(wàn)輛，目標(biāo)完成率為17.5%。

再往下就是極氪、嵐圖、阿維塔和深藍(lán)這幾個(gè)品牌了，從今年第一季度的銷量情況來(lái)看這幾家車企目標(biāo)完成率都在10%以上。最高的是深藍(lán)，完成率為13.5%。最低的是阿維塔，完成率11.1%。

相比之下，蔚來(lái)汽車的表現(xiàn)就要差一些了，第一季度完成率只有9.6%，至于鴻蒙智行向100萬(wàn)輛的目標(biāo)，因?yàn)槟壳肮俜竭€未公布今年第一季度銷量數(shù)據(jù)，如果參考今年1~2月鴻蒙智行5.65萬(wàn)輛的銷量，你覺得鴻蒙智行有沒有可能創(chuàng)造奇跡圓滿完成今年的銷量目標(biāo)。

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