比蔚來還能虧！某車企巨虧1500億，只因?yàn)橹袊〗憬悴粣哿耍?/h1>

知嘹汽車 2025-04-03 20:00:15

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知嘹汽車/正琦

保時(shí)捷是中國“土豪”最熱衷購買的品牌之一。相對可靠的質(zhì)量與極致的駕駛質(zhì)感讓保時(shí)捷成了不少人眼里頂級汽車品牌的代名詞。

但現(xiàn)如今保時(shí)捷卻陷入了巨大的虧損陷阱中。

1.年度財(cái)報(bào)巨虧，大眾成背鍋俠

從近期公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，保時(shí)捷控股在2024年虧損高達(dá)200億歐元（約合1500億人民幣）。不過，保時(shí)捷控股并非保時(shí)捷汽車公司，而是大眾汽車的最大股東。

此次保時(shí)捷控股巨額虧損也是大眾汽車股份計(jì)提資產(chǎn)減值導(dǎo)致的。而另一邊，隸屬于保時(shí)捷控股的保時(shí)捷汽車公司的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)也略有下滑。

2024年保時(shí)捷汽車全年交付31.07萬輛汽車，同比減少3%。400.8億歐元的收入相較去年下降1.1%。凈利潤則同比暴跌30.3%。

2024年保時(shí)捷在中國市場?交付5.69萬輛汽車，同比暴跌28%。不過，在北美、歐洲以及德國本土市場，保時(shí)捷卻保持了銷量增長。也就是說2024年保時(shí)捷業(yè)績下滑的主因基本由于中國市場的銷量萎縮導(dǎo)致的。

2.SUV賣不動(dòng)，帕梅不再吃香

在歐美汽車界，保時(shí)捷旗下知名度最高的車型并非帕拉梅拉，也并不是卡宴，而是跑車911。其水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的穩(wěn)定性與可靠的質(zhì)量讓很多人贊不絕口。

但911全年5萬輛的銷量仍然無法撐起銷量的大旗。真正為保時(shí)捷帶來源源不斷現(xiàn)金流的還是SUV車型。年銷超10萬輛的SUV保時(shí)捷卡宴才是真正扛大旗的主銷車型。

從過去幾年的經(jīng)驗(yàn)來看，中國人尤其愛買保時(shí)捷的SUV。然而卡宴與Macan這兩款“現(xiàn)金奶?！避囆偷匿N量卻在2024年的中國展現(xiàn)出了頹勢。不僅是2024年，2025年1-2月份卡宴與Macan在中國的銷量甚至比上一年同期下降了50%左右。

而幾乎是專門為中國市場量身定制的帕拉梅拉在2024年的表現(xiàn)也很慘淡，2.96萬輛的全球銷量較上一年下滑13%。而電動(dòng)車Taycan的銷量更是近乎腰斬。

保時(shí)捷的品牌光環(huán)在2024年一瞬間失靈了。一般這種情況都是因?yàn)槠放仆瞥隽瞬缓蠒r(shí)宜的車型，或是出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。但實(shí)際上，保時(shí)捷的品牌光環(huán)一直都在，只不過大部分人并不理解其品牌的內(nèi)涵，看重的也不是這個(gè)品牌真正的底蘊(yùn)。

3.發(fā)燒友撐不住保時(shí)捷，土豪大多不懂車

對汽車文化稍有了解的人都會(huì)知道保時(shí)捷是一個(gè)以造跑車聞名于世的品牌。但對于大部分人來說，保時(shí)捷在他們那的印象更多的是一個(gè)可以“凌駕”于BBA之上的超豪華品牌。

這種認(rèn)知的錯(cuò)位就導(dǎo)致大部分中國的保時(shí)捷車主實(shí)際上并不在乎保時(shí)捷的“超跑基因”，他們開車的時(shí)候也不在乎保時(shí)捷優(yōu)秀的底盤、變速箱調(diào)教。他們在意的是保時(shí)捷超然于大部分品牌的高端感。

所以很多中國有錢人根本不會(huì)買保時(shí)捷911這種代表了保時(shí)捷靈魂的車型。他們大多會(huì)去買帕拉梅拉、卡宴、Macan這種在汽車愛好者看來很不純粹的“油膩車型”。

因此，保時(shí)捷在很多人眼里的高端感和跑車造的好不好關(guān)系不大，這種高端感很容易被社會(huì)宣傳、輿論影響。一旦社會(huì)價(jià)值觀、輿論以及消費(fèi)觀念發(fā)生改變，他們對于購買保時(shí)捷車型的意愿就會(huì)發(fā)生變化。

所以撐起保時(shí)捷在中國品牌價(jià)值的其實(shí)不是跑車基因，而是一種超高端品牌的輿論認(rèn)同感。固然在中國有很多喜愛保時(shí)捷跑車乃至限量級超跑的愛車人士。他們雖然是保時(shí)捷“死忠”，但他們?nèi)藬?shù)有限，并不是撐起保時(shí)捷中國銷量的主力。

那些想要展示自己財(cái)富實(shí)力，又想與BBA車主區(qū)分開的有錢人。以及把帕拉梅拉當(dāng)行政車用的油膩土老板們才是給保時(shí)捷中國帶來源源不斷現(xiàn)金流的主要客戶人群。

而他們這幾年一方面有些囊中羞澀，另一方面新能源車的崛起給了他們更便宜、更新奇的選擇。拋棄保時(shí)捷而選擇更舒適、性價(jià)比的高端國產(chǎn)新能源成了這群人的一個(gè)新購車思路。

寫在最后

保時(shí)捷的銷量下滑不是因?yàn)樽陨碓燔囁较陆盗?，更不是因?yàn)橘|(zhì)量滑坡了。只是社會(huì)價(jià)值觀與經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了變化。而保時(shí)捷適應(yīng)這種變化可能會(huì)有一個(gè)陣痛期。

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