廣汽傳祺的全新SUV車型就獲得了非常的關注，因其外觀頗有 “英系” 氣質(zhì)而獲得眾多好評，也給他帶來了“中國新路虎”的稱號。它就是向往S7。

3月30日，向往S7正式上市，新車共計推出5款車型，上市限時價為16.48-22.38萬元。結(jié)合國家置換補貼后價格，全系車型的價格為15.48-20.88萬元。新車定位為家庭大5座SUV，還是廣汽傳祺首款高階智駕量產(chǎn)車型，基于廣汽傳祺EV+新能源平臺打造。

價格權(quán)益

車型簡介

從外觀來看，向往S7采用了全新的“藏鋒于潤”設計語言，與家族其他車型有較大差異。整體風格簡約大氣，前臉采用封閉式格柵，搭配星環(huán)式貫穿式LED燈組和分體式前大燈組，內(nèi)置2248顆燈珠，可預設至少8種情緒燈語，后續(xù)還能通過OTA升級實現(xiàn)自定義，為用戶帶來了獨特的情緒價值。

側(cè)面腰線貫穿車頭至車尾，頂線、腰線、裙線與轉(zhuǎn)向豎燈、前門飾板、尾燈共同勾勒出車身側(cè)面的立體輪廓。懸浮式車頂設計隱藏了B柱和C柱，D柱的能量呼吸燈則通過呼吸燈頻率顯示車輛充電狀態(tài)。

車尾設計簡潔時尚，貫穿式尾燈在夜間點亮后辨識度極高。

內(nèi)飾方面，向往S7采用了平直的中控臺設計，配備了大尺寸中控屏，搭載高通驍龍8295芯片。方向盤為雙幅式設計，部分車型還配備了手機無線充電和HUD抬頭顯示等配置。

在空間方面，作為中大型SUV的向往S7采用了大五座設計，2880毫米的軸距為后排乘客提供了寬敞的乘坐空間。這種空間布局滿足了家庭出行和日常使用的需求，為用戶帶來了舒適的駕乘體驗。

配置方面，向往S7配備了27英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、50W手機無線充電、Nappa真皮座椅、前后排座椅通風/加熱/按摩、17.3英寸后排吸頂式娛樂屏、前后排雙層隔音玻璃、電吸門、22揚聲器音響系統(tǒng)（配升降高音揚聲器）等豐富配置。這些配置不僅提升了車內(nèi)的舒適性和便利性，更為用戶帶來了豪華的駕乘享受。

智駕方面，向往S7搭載了廣汽自研的無圖端到端類人智駕系統(tǒng)，硬件采用英偉達OrinX芯片，達到254Tops算力，并配備11個攝像頭+1個可變焦激光雷達+3個毫米波雷達。智駕能力上，傳祺向往S7能夠迅速識別并應對環(huán)島出入、窄路掉頭、人車混流等35類主場景及357項子場景。自動泊車功能則不挑車位，異形極端車位、“車寬+0.5m”窄車位都能泊。值得一提的是，傳祺向往S7直接配備高速及城區(qū)NDA智能駕駛功能，城市NDA智駕功能終身免費使用。

動力方面，該車基于廣汽傳祺EV+平臺打造，插混版配備1.5T發(fā)動機+單/雙電機，發(fā)動機最大功率160Ps，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，系統(tǒng)綜合功率分別為392和501Ps，CLTC純電續(xù)航里程分別為205和180km，綜合續(xù)航分別為1150km和1020km。

寫在最后

作為新能源SUV市場的后來者，15.48萬元起售的向往S7的每一步動作都耐人尋味。這款新車明顯將矛頭直指當紅炸子雞——理想L6。后者憑借30萬級豪華SUV的精準定位，不僅用越級配置征服市場，更以"移動的家"為概念收割了大批中產(chǎn)用戶。

但后來者未必是弱者。向往S7選擇正面硬剛這個標桿對手，既透露著品牌向上的野心，也暗藏差異化競爭的玄機。當"高端平權(quán)"成為新勢力們的共同口號，這場對標戰(zhàn)或許正是檢驗傳祺電動化轉(zhuǎn)型成色的關鍵一役。畢竟在新能源賽道，后來居上的故事我們已見證太多了。