理想L系列今年壓力有點大，對手一個接一個出來，它們同樣有冰箱彩電大沙發(fā)，甚至部分車型，價格還比理想低一大截。

深藍S09

深藍S09車身尺寸超過5.2米，與理想L9、問界M9等車型相當(dāng)，但預(yù)售價僅23.99萬起。等于用理想L6的價格去買L9，理想L9的成功元素，深藍S09基本都有，例如冰箱、后排電視，以及零重力座椅。

智能駕駛方面，深藍S09相比理想L9還更勝一籌，使用了華為乾崑ADS 3.0，包含了激光雷達。理想的智駕雖然也屬第一梯隊，但在第一梯隊中，依然不是華為的對手。

動力方面搭載1.5T超級增程2.0系統(tǒng)，四驅(qū)版零百加速5.9秒，純電續(xù)航180km（WLTC），饋電油耗低至5.5L/100km。

騰勢N9

車長超過5.2米，同樣以理想L9作為競爭對手。但騰勢N9的打法，跟上面深藍S09不一樣，不是以極致性價比取勝，騰勢N9起售價去到38.98萬。

騰勢N9打的是技術(shù)牌，全系標配易三方技術(shù)，意味著能完成圓規(guī)掉頭等高難度動作，且配備了后輪轉(zhuǎn)向，這些都能大大降低用戶駕駛一臺“大車”的壓力。

智駕方面，騰勢N9采用天神之眼B方案，配備激光雷達+32個傳感器，支持無圖城市領(lǐng)航、高速AEB剎停（120km/h）、夜間AEB（110km/h）等功能。

傳祺向往S7

車身長度在4.9米左右，跟理想L6接近。這款車定位也跟理想L6類似，沒有第三排，屬于五座車型。

這款車采用高性價比的策略，入門售價17.58萬，遠低于理想L6的24.98萬。而且后排享受高于理想L6，后排擁有腳托、吸頂屏幕等這些理想L6所沒有的配置。

傳祺向往S7的策略很清晰了，比理想L6低一截的價格，但車上的配置水平卻能比肩L7甚至L8。

問界M8

2025年對理想威脅最大的對手，應(yīng)該是它了。由于有華為的背書，問界的品牌號召力一點不比理想弱。問界M8尺寸上比較聰明的一點，就是玩田忌賽馬。尺寸介于理想L8和L9之間，避開直接交鋒。

大家都有冰箱彩電大沙發(fā)外，問界M8的顯著優(yōu)勢就是華為賦能。車機使用鴻蒙系統(tǒng)，以及智駕使用華為方案。雖說這兩方面，理想L8/L9也不差，但跟華為比起來，還是略遜一籌。

難怪問界M8 72小時訂單已經(jīng)去到4.4萬個，大概率會繼M7、M9之后，問界又一款能月銷過萬的車型。

樂道L90

鑒于高端形象，以往蔚來沒有直接下場去跟理想L系列卷，但在樂道品牌上，就沒有這些包袱了。

L90是樂道品牌第二款車型，尺寸在5.1米多，介于理想L8和L9之間。目前大家猜測，這款車起售價會在25萬左右，哪怕跟理想L8去比，價格上也是有明顯優(yōu)勢。

背靠蔚來，樂道L90天然優(yōu)勢就是能夠換電，以及由換電拓展出來的BaaS購買分案。另外樂道L90的前備箱非常巨大，巨大到可以拿來當(dāng)沙發(fā)來坐。

不過跟這期文章提到的車型不同，樂道L90目前只有純電，并沒有油電的車型。正如上面提到，補能對蔚來體系的車來說，根本不是問題，換電比加油還快。