【文/財圈社&道哥說車 惠澤】2025年3月29日,蔚來ET9正式開啟交付,以78.8萬起的售價和66萬租電方案(Baas)強勢殺入行政轎車市場,而比亞迪仰望U7則以62.8萬-70.8萬的價格區(qū)間精準卡位。當“四電機性能怪獸”與“換電生態(tài)標桿”在60-80萬市場內(nèi)短兵相接,這場對決不僅是技術(shù)的較量,更是國產(chǎn)豪華車顛覆BBA統(tǒng)治的里程碑。
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一、面子之爭:誰的氣場能鎮(zhèn)住百萬豪車?
仰望U7:
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?設計:C型大燈靈感源于三星堆青銅面具,5265mm修長車身+3160mm軸距,電動尾翼和懸浮腰線科技感拉滿,但整體風格被調(diào)侃為“施瓦辛格穿燕尾服打詠春拳”——性能與優(yōu)雅的割裂感明顯。
?空間:后排腿部空間近1米,但電池布局導致地臺偏高,上下車需“屈尊”。
蔚來ET9:
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?造型:溜背轎跑線條+22英寸輪轂,5325mm車長+3250mm軸距,無框車門和貫穿式尾燈宛如“外星飛船”,200mm離地間隙兼顧轎跑與SUV視野。
?細節(jié):電動前備箱支持感應開啟,后排老板鍵可控制天窗、座椅和空調(diào),商務儀式感滿分。
總結(jié):ET9是“西裝暴徒”,U7是“賽博坦戰(zhàn)士”——前者優(yōu)雅科幻,后者張揚硬核。
二、技術(shù)內(nèi)功:誰的黑科技更顛覆認知?
仰望U7:
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?性能:四電機960kW總功率,零百2.9秒,極速270km/h,搭配云輦-Z電磁懸架(響應5毫秒),過減速帶時車內(nèi)水杯波動僅3mm,實測麋鹿測試95.78km/h,堪稱“磁懸浮轎車”。
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?續(xù)航:純電版720km(135.5kWh刀片電池)+500kW快充(10分鐘補能300km),插混版綜合續(xù)航1000km,水平對置發(fā)動機“冰箱塞大象”般塞入前艙。
蔚來ET9:
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?操控:線控轉(zhuǎn)向+后輪轉(zhuǎn)向(最小轉(zhuǎn)彎直徑10.9米),天行底盤液壓懸架調(diào)節(jié)速度比傳統(tǒng)方案快20倍,但連續(xù)顛簸路段仍有“飛毯偶顛”的瑕疵。
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?補能:900V高壓架構(gòu)+換電體系,100kwh大電池,純電續(xù)航650km。
總結(jié):U7是“性能卷王”,ET9是“生態(tài)大師”——前者用參數(shù)碾壓,后者用場景破局。
三、智能座艙:誰定義了未來出行?
仰望U7:
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?智駕:雙Orin-X芯片+3激光雷達,508TOPS算力支持無圖城市領(lǐng)航,但變道策略保守,泊車黑科技“平行橫移”可側(cè)方位平移入庫。
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?體驗:70英寸AR-HUD,丹拿星旋音響聲場精度達厘米級,反向充電6kW支持戶外用電。
蔚來ET9:
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?芯片:自研神璣5nm芯片(算力超1000TOPS),全域領(lǐng)航NOP覆蓋高速/城市道路,NOMI語音助手提供專屬的交互和個性化陪伴。
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?豪華:后排“飛航頭等艙”支持最大135度躺角,行政桌板+九霄天琴8.2.4.8沉浸聲系統(tǒng),打造移動會客廳。
總結(jié):U7智駕“穩(wěn)中求進”,ET9“餅大料足”——務實派選U7,極客賭ET9。
四、價格與生態(tài):誰動了BBA的奶酪?
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?仰望U7:62.8萬起(五座版),頂配四座旗艦版70.8萬,性能對標保時捷Taycan Turbo S(170萬級)。
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?蔚來ET9:78.8萬起(買斷電池),Baas方案66萬+月租1128元,但650km續(xù)航版競爭力弱于U7純電720km。
差價邏輯:ET9比U7頂配貴8萬,多出的預算換來了換電生態(tài)、品牌溢價和芯片潛力,但U7以更低價格提供更狂暴性能。
終極推薦:性價比之王花落誰家?
仰望U7四座旗艦版(70.8萬):
?必選理由:比ET9便宜8萬卻擁有2.9秒加速、云輦-Z懸架、平行橫移泊車,性能參數(shù)碾壓百萬豪車,售后依托比亞迪1900+網(wǎng)點,首任車主三電終身質(zhì)保。
?適合人群:追求極致性能、拒絕品牌溢價的技術(shù)控,商務需求次之的硬核玩家。
蔚來ET9 100kWh版(78.8萬):
?必選理由:換電生態(tài)(3分鐘完成)+自研芯片潛力+行政級配置,適合高頻長途和商務接待,但續(xù)航650km弱于U7純電版。
?適合人群:需要品牌調(diào)性鎮(zhèn)場、依賴換電網(wǎng)絡的企業(yè)高管。
總結(jié):這場對決本質(zhì)是“技術(shù)普惠”與“生態(tài)溢價”的路線之爭。仰望U7用四電機+云輦-Z證明國產(chǎn)車已能暴力拆解百萬豪車技術(shù)壁壘;蔚來ET9則用換電+自研芯片描繪高端生態(tài)藍圖。若預算卡死70萬,U7是性價比之王;若愿為未來生態(tài)買單,ET9值得長線押注。無論如何,BBA的“信仰稅”時代正在崩塌。
最后附上編輯對兩輛車的評分表吧,僅代表個人觀點僅供參考哦!
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PS:大家可以根據(jù)表格第一列的影響因素的重要程度對自己的重要程度進行賦分(影響因素越重要分值越高)并與原分值相乘后再相加得到總分,將會更加準確并更有針對性哦!