3月27日，奇瑞旗下星途品牌中大型電混SUV——星途攬?jiān)翪-DM上市，共兩款車型：180超長(zhǎng)續(xù)航Max四驅(qū)售價(jià)20.99萬(wàn)元、180超長(zhǎng)續(xù)航Ultra四驅(qū)售價(jià)23.99萬(wàn)元。兩款車型均提供6座（2+2+2布局）、7座（2+3+2布局）版可選，且售價(jià)一樣。新車上市后將與理想L6、問(wèn)界M7、大眾ID.6等競(jìng)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

誕生于2018年年底的星途是奇瑞集團(tuán)的高端新能源品牌（星途品牌下還有一個(gè)高端產(chǎn)品序列星紀(jì)元），今年迎來(lái)了品牌創(chuàng)立的第六個(gè)年頭，雖然在高端新能源汽車市場(chǎng)小有名氣，但總體銷量規(guī)模仍比較低。交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2024年，星途品牌（包括星紀(jì)元序列）的上險(xiǎn)量為85064輛，月均約7000輛。

為什么星途品牌的銷量規(guī)模上不去？筆者認(rèn)為，主要原因在于它缺乏爆款車型。在攬?jiān)翪-DM上市之前，星途品牌已經(jīng)推出了7款車型。其中，星途序列包括攬?jiān)?、瑤光、瑤光C-DM、凌云、追風(fēng)C-DM共五款車型，星紀(jì)元序列包括ES、ET兩款車型。這7款車型加在一起月均銷量7000輛，足以說(shuō)明缺乏爆款。星途品牌肯定也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，因此，攬?jiān)翪-DM就是沖著爆款去打造的。

首先，攬?jiān)翪-DM的售價(jià)很有競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，大多數(shù)車型要想有個(gè)好銷量，制定一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的、能賣得出去的價(jià)格是必要條件。

攬?jiān)翪-DM的預(yù)售價(jià)是23.99萬(wàn)元、25.99萬(wàn)元，正式售價(jià)不僅比預(yù)售價(jià)分別降低3萬(wàn)元和2萬(wàn)元，而且已經(jīng)接近攬?jiān)缕桶娴膬r(jià)格，后者的售價(jià)為19.39萬(wàn)-23.39萬(wàn)元。一般情況下，一款車型的燃油版本價(jià)格最低，插混或者增程版本價(jià)格較高，純電版本價(jià)格最高。此次，攬?jiān)翪-DM插混版的價(jià)格與汽油版幾乎一致，顯然，這個(gè)定價(jià)策略是非常激進(jìn)的。

與主流競(jìng)品相比，攬?jiān)翪-DM的價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力。理想L6兩款車型售價(jià)為24.98萬(wàn)元、27.98萬(wàn)元，但只提供5座版本。鴻蒙智行旗下問(wèn)界M7的售價(jià)為24.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元，提供5座和6座版本。

為了吸引用戶下單，星途官方還提供多重購(gòu)車福利：符合國(guó)家“以舊換新”政策的車輛，可享受至高20000元國(guó)補(bǔ)福利。此外，首任車主還可享受整車終身質(zhì)保，終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，終身免費(fèi)道路救援三大專屬權(quán)益。

其次，攬?jiān)翪-DM的產(chǎn)品力也很強(qiáng)。

攬?jiān)翪-DM是一款中大型SUV，其車身長(zhǎng)寬高尺寸為5010×1940×1800mm，軸距為2900mm，寬大的車身尺寸提供了充裕的內(nèi)容空間，二排腿部空間達(dá)901mm，三排也有793mm，第三排座椅支持電動(dòng)折疊至純平狀態(tài)，7座車型還同時(shí)支持第二排座椅4/6放倒，靈活多變超大擴(kuò)容，滿足宜商宜家的多樣化出行需求。

動(dòng)力方面，攬?jiān)翪-DM搭載全球首創(chuàng)的四擎四驅(qū)超混系統(tǒng)，熱效率高達(dá)44.5%的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三擋DHT變速箱+三電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，前雙驅(qū)電機(jī)最大功率165kW，后橋電機(jī)最大功率175kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)619Ps、扭矩920N·m、零百加速5.0秒。

駕控方面，攬?jiān)翪-DM全系標(biāo)配飛魚超感底盤，電磁可變阻尼減震器經(jīng)過(guò)專屬調(diào)校，前麥弗遜/后全鋁合金H臂多連桿獨(dú)立懸架，配合底盤雙液壓懸置、博世DP-EPS高效轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、HDS底盤液壓隔振系統(tǒng)，將舒適平穩(wěn)體驗(yàn)與輕便精準(zhǔn)操控完美融合，起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，駕乘輕松愜意。雪豹四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配前后軸扭矩，兩驅(qū)四驅(qū)切換只需0.02s，扭矩分配前軸可達(dá)0-90%，后軸10-100%，輕松征服不同工況。更有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、越野等多種駕駛模式一鍵切換。

續(xù)航和能耗方面，攬?jiān)翪-DM的CLTC純電續(xù)航為180km，綜合續(xù)航1300km。WLTC工況下饋電油耗低至6.88L/100km，在預(yù)售階段的真實(shí)油耗測(cè)試中，極限饋電油耗低至3.8L/100km。

車身和電池安全方面，攬?jiān)翪-DM的車身采用籠式吸能太空艙設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼覆蓋比例達(dá)到85%，B柱采用超高強(qiáng)鋼增強(qiáng)板熱沖壓技術(shù)（UHSSP），B柱抗拉強(qiáng)度1500MPA，全面守護(hù)極端環(huán)境下的駕乘安全。電芯安全方面，攬?jiān)翪-DM全系搭載寧德時(shí)代M3P磷酸錳鐵鋰混動(dòng)專用電池，配合奇瑞MANA-Q電池管理系統(tǒng)，防水、防撞、防熱表現(xiàn)均遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。其中，電池包抗擠壓強(qiáng)度達(dá)到10噸級(jí)以上，超級(jí)抗撞是國(guó)標(biāo)的50倍以上，意外碰撞情況下2毫秒切斷高壓。

智駕方面，攬?jiān)翪-DM搭載了奇瑞最新的獵鷹500智駕系統(tǒng)，全車配備5個(gè)攝像頭，16個(gè)雷達(dá)。輔助駕駛能力達(dá)到L2+級(jí)，能提供包括超清540°全景影像（透明底盤）、BSV盲區(qū)影像輔助、iACC智能自適應(yīng)巡航、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、IHC智能遠(yuǎn)光燈、TSI交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、LCA變道輔助、DOW開(kāi)門預(yù)警、APA全自動(dòng)泊車、FTBA 循跡倒車等在內(nèi)的20多項(xiàng)駕駛輔助功能。

此外，攬?jiān)翪-DM全系可選裝高速NOA功能（5月份線上推送），將覆蓋全國(guó)近140個(gè)城市的高快路。全系也可選裝HPA 記憶泊車。

總結(jié)：中大型SUV市場(chǎng)規(guī)模不小，新能源車型滲透率不斷提高，尤其是插電混動(dòng)車型和增程式電動(dòng)車型的增速更高，攬?jiān)翪-DM的推出順應(yīng)了這一趨勢(shì)?；谌蚴讋?chuàng)的四擎四驅(qū)超混技術(shù)，以及“超五米車長(zhǎng)、全系雪豹四驅(qū)、全系飛魚底盤、全球五星安全”幾大核心優(yōu)勢(shì)，攬?jiān)翪-DM的產(chǎn)品力不俗，再加上價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，有望在六座和七座中大型SUV市場(chǎng)取得一席之地。