當(dāng)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的上市現(xiàn)場(chǎng)，擺出的競(jìng)品是奧迪Q7、奔馳GLE、沃爾沃XC90這類的豪華中大型SUV時(shí)，你們認(rèn)為這車(chē)最終的上市價(jià)格會(huì)是多少？

星途攬?jiān)翪-DM給出的答案是20.99萬(wàn)-23.39萬(wàn)元，如果再疊加國(guó)補(bǔ)，那么新車(chē)的門(mén)檻將直接進(jìn)入18萬(wàn)級(jí)。作為對(duì)比，新勢(shì)力同級(jí)車(chē)型的普遍定價(jià)多為30-40萬(wàn)級(jí)，所以從這波，我們便能直接看出攬?jiān)翪-DM掀桌的勇氣，畢竟它可是20萬(wàn)級(jí)少有的電四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕混動(dòng)大七座車(chē)型。

但講句掏心窩子的，即便攬?jiān)翪-DM比同尺寸的理想L8便宜13萬(wàn)元，比問(wèn)界M7低8萬(wàn)元，但要想撬走這兩款新勢(shì)力競(jìng)品的潛客，難度還是蠻高的，加之現(xiàn)場(chǎng)展出的競(jìng)品多為傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型，所以我相信星途高層也是明白這車(chē)真正的客群，其實(shí)是注重質(zhì)價(jià)比的三四線下沉市場(chǎng)的增換購(gòu)用戶，那么對(duì)比起同價(jià)位的競(jìng)品，攬?jiān)翪-DM的優(yōu)勢(shì)在哪呢？

第一張牌：無(wú)四驅(qū)，不豪華

其實(shí)從車(chē)型名稱便能看出，攬?jiān)翪-DM，它的殺手锏就是其全球首創(chuàng)的C-DM四擎四驅(qū)超混技術(shù)，這套插混系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率44.5%）+三擋DHT變速箱+三電機(jī)組成，綜合功率619Ps、扭矩920N·m，零百加速僅需5秒級(jí)，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了保時(shí)捷Macan GTS（441Ps）和寶馬X5 xDrive40i（340Ps）。

在實(shí)際測(cè)試中，攬?jiān)翪-DM的表現(xiàn)同樣驚艷。饋電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速16km/h即可介入，實(shí)現(xiàn)16-160km/h全速域混動(dòng)，WLTC工況饋電油耗僅6.88L/100km。而在極限測(cè)試中，其饋電油耗甚至低至3.8L/100km，續(xù)航能力相當(dāng)于從北京一口氣開(kāi)到上海。

也就是說(shuō)，這套插混系統(tǒng)，既能滿足用戶對(duì)于高性能的需求，而在日常用車(chē)成本上，也能很好的規(guī)避同級(jí)豪華競(jìng)品高油耗的痛點(diǎn)，而且加注的還是92號(hào)汽油。

與此同時(shí)，上升至豪華品牌中大型SUV這個(gè)級(jí)別，各大品牌拼的，那就是四驅(qū)了，攬?jiān)翪-DM的"雪豹四驅(qū)"智能扭矩分配技術(shù)，通過(guò)毫秒級(jí)響應(yīng)的前后軸扭矩調(diào)節(jié)，車(chē)輛在冰雪路面的起步穩(wěn)定性提升40%，過(guò)彎側(cè)傾減少35%。配合飛魚(yú)超感底盤(pán)和鋁合金H臂懸架，實(shí)現(xiàn)了"起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾"的駕控體驗(yàn)，這種機(jī)械素質(zhì)甚至讓某些豪華品牌都望塵莫及。

第二張牌：不設(shè)上限的堆料！

BBA之所以能成為豪華品牌，除了深厚的歷史底蘊(yùn)，也與它們?cè)谲?chē)身材料上的創(chuàng)新離不開(kāi)關(guān)系，就比如奧迪在上世紀(jì)90年代率先推出全鋁車(chē)身工藝，換句話說(shuō)，BBA的旗艦車(chē)型，從來(lái)也都是技術(shù)旗艦。

星途攬?jiān)翪-DM深諳此道，車(chē)身采用85%高強(qiáng)度鋼+1500MPa熱成型鋼打造，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)28000Nm/deg，在全球首次128km/h雙車(chē)對(duì)撞測(cè)試中，B柱變形量?jī)H0.5mm，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更夸張的是，其電池包抗擠壓強(qiáng)度達(dá)到10噸級(jí)，是國(guó)標(biāo)的50倍以上，即使遭遇極端碰撞也能確保2毫秒內(nèi)切斷高壓。

車(chē)內(nèi)健康安全同樣做到極致。通過(guò)AQS智能通風(fēng)系統(tǒng)+PM2.5濾芯+零甲醛內(nèi)飾，打造出"會(huì)呼吸的移動(dòng)城堡"。在中汽中心測(cè)試中，其甲醛含量?jī)H為0.015mg/m3，相當(dāng)于每立方米空氣僅含15微克甲醛，比國(guó)家一類建筑標(biāo)準(zhǔn)還嚴(yán)格5倍。

第三張牌：奢享空間，座座享受

當(dāng)然了，對(duì)豪華的詮釋，還必須躍然紙上，因?yàn)檫@既是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的情緒價(jià)值，也是實(shí)際用車(chē)過(guò)程中看得見(jiàn)和摸得著的。

因此讓我們把視線轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi)，能夠看到攬?jiān)翪-DM采用的天然木材飾板，黑色電鍍工藝按鍵，Pre-NAPPA真皮座椅采用參數(shù)化打孔和絎縫工藝，主副駕配備五種按摩模式，女王副駕集成腿托、加熱、通風(fēng)等12向調(diào)節(jié)功能，為用戶提供良好乘坐舒適性和支撐性。

而23揚(yáng)聲器的Lion Melody音響系統(tǒng)，配合7.1.4全景聲布局、四門(mén)雙層靜音玻璃以及ANC主動(dòng)降噪，能夠?qū)④?chē)內(nèi)變成移動(dòng)音樂(lè)廳。

與此同時(shí)，5010mm車(chē)長(zhǎng)+2900mm軸距打造出"五米大空間"，二排901mm腿部空間、三排793mm乘坐空間，即使身高1.9米的乘客也能舒展自如。后備箱支持三排一鍵電動(dòng)放倒，可容納12個(gè)20寸行李箱，露營(yíng)時(shí)甚至能變身"星空大床房"。

寫(xiě)在最后

面對(duì)豪華品牌的品牌溢價(jià)和新勢(shì)力的營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)，星途選擇了一條獨(dú)特的破局之路——技術(shù)平權(quán)。通過(guò)"中國(guó)研發(fā)主導(dǎo)+全球品質(zhì)背書(shū)"的模式，將原本屬于百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的技術(shù)下沉到20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，讓普通家庭也能享受越級(jí)的出行體驗(yàn)。

星途攬?jiān)翪-DM的出現(xiàn)，不僅打破了中高端SUV市場(chǎng)的價(jià)格天花板，更以"技術(shù)普惠"的姿態(tài)重新定義了豪華的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)20萬(wàn)級(jí)的價(jià)格就能擁有百萬(wàn)級(jí)的性能，當(dāng)家庭出行可以兼顧詩(shī)和遠(yuǎn)方，這場(chǎng)由星途發(fā)起的"豪華平權(quán)運(yùn)動(dòng)"，正在悄然改變中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的格局。對(duì)于那些追求品質(zhì)與性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，攬?jiān)翪-DM或許就是他們一直在等待的"Dream Car"。