這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國(guó)車市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1535期。

現(xiàn)代汽車時(shí)隔 7 年，將在今年上半年推出 “全新 NEXO（氫燃料電池車）”
現(xiàn)代汽車將推出一款能夠改變氫燃料電池汽車市場(chǎng)格局的新車型。計(jì)劃在今年上半年推出的 “全新 NEXO” 是時(shí)隔 7 年推出的 NEXO 后續(xù)車型，是集現(xiàn)代汽車氫能源汽車技術(shù)于一身的下一代氫燃料電池汽車。

據(jù) 業(yè)內(nèi)消息，現(xiàn)代汽車計(jì)劃于下個(gè)月 3 日至 13 日在京畿道高陽(yáng)市 KINTEX 舉行的 “2025 首爾移動(dòng)出行展” 上公開(kāi)全新 NEXO。這款車被評(píng)價(jià)為是現(xiàn)代汽車 27 年來(lái)積累的氫能源技術(shù)的結(jié)晶。

全新 NEXO 的主要特點(diǎn)是性能和效率得到了提升。它一次充電可行駛超過(guò) 650 公里，配備了 150kW 級(jí)的電機(jī)輸出功率。此外，通過(guò)改進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)，其性能相比前款車型有了大幅提升。

在設(shè)計(jì)方面也預(yù)計(jì)會(huì)有很大變化。現(xiàn)代汽車通過(guò)去年 10 月公開(kāi)的概念車 “艾尼森（Inspiration）”，讓人們得以窺探全新 NEXO 的設(shè)計(jì)方向。應(yīng)用了名為 “動(dòng)感流線（Art of Steel）” 的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)了氫能源汽車特有的硬朗感。

2024 年洛杉磯車展上展示的現(xiàn)代汽車 “艾尼森（Inspiration）”價(jià)格方面，以韓國(guó)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，預(yù)計(jì)會(huì)與前款車型相近或小幅上漲，在 6000 萬(wàn)韓元（約合人民幣30萬(wàn)元）左右的中后段區(qū)間。不過(guò)，考慮到氫燃料電池汽車的補(bǔ)貼，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)降至 3000 萬(wàn)韓元左右（約合人民幣30萬(wàn)元以內(nèi)）。

現(xiàn)代汽車將憑借全新 NEXO 進(jìn)軍全球氫能源汽車市場(chǎng)。計(jì)劃從在韓國(guó)國(guó)內(nèi)推出開(kāi)始，在年內(nèi)將銷售范圍擴(kuò)大到北美和歐洲市場(chǎng)。這被解讀為現(xiàn)代汽車為了進(jìn)一步鞏固其保持了 12 年多的全球氫能源汽車第一供應(yīng)商地位的戰(zhàn)略。

現(xiàn)代汽車的這一舉措源于對(duì)氫能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)可能性的確信。去年，全球氫能源汽車的銷量為 12866 輛，僅占汽車總銷量的 0.01%。然而，現(xiàn)代汽車認(rèn)為，在如今向環(huán)保汽車轉(zhuǎn)型已成為必然的時(shí)代，氫能源汽車市場(chǎng)具有巨大的增長(zhǎng)潛力。

為了支持這一觀點(diǎn)，現(xiàn)代汽車也在擴(kuò)大對(duì)氫能源業(yè)務(wù)的投資。最近在股東大會(huì)上，在公司的經(jīng)營(yíng)宗旨中增加了 “氫能源業(yè)務(wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)”，并且正在蔚山工廠內(nèi)建設(shè)韓國(guó)首個(gè)下一代氫燃料電池工廠，目標(biāo)是在 2028 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

自 1998 年新設(shè)氫能源專項(xiàng)組織以來(lái)，現(xiàn)代汽車一直在持續(xù)發(fā)展氫能源技術(shù)。2013 年，現(xiàn)代汽車推出了世界上首款量產(chǎn)型氫燃料電池汽車途勝 ix FCEV，2018 年推出了 NEXO，在全球市場(chǎng)上其技術(shù)實(shí)力得到了認(rèn)可。全新 NEXO 被寄予厚望，人們期待它能展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車氫能源汽車技術(shù)發(fā)展的巔峰成果。

不過(guò)，現(xiàn)代汽車也面臨著一些需要克服的課題。氫能源汽車的銷量最近呈下降趨勢(shì)，充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題依然存在。據(jù)韓國(guó)環(huán)境部稱，首爾市內(nèi)的加氫站僅有 10 座，全國(guó)范圍內(nèi)也只有 211 座。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示：“全新 NEXO 的推出有望成為韓國(guó)國(guó)內(nèi)氫能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，現(xiàn)代汽車的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)搶占努力能否成為氫能源汽車大眾化的關(guān)鍵，值得關(guān)注。” 并解釋說(shuō)：“全新 NEXO 的成功與否，不僅是現(xiàn)代汽車氫能源汽車戰(zhàn)略的重要指標(biāo)，也有望成為衡量全球氫能源經(jīng)濟(jì)未來(lái)的重要依據(jù)。”