一個(gè)是換電模式的踐行者，一個(gè)是全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，二者聯(lián)合起來將會(huì)爆發(fā)怎樣的能量？毫無疑問，“全球最大換電聯(lián)盟”將由此應(yīng)運(yùn)而生。

日前，蔚來和寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深化資本與業(yè)務(wù)合作，為廣大用戶提供更高效的能源解決方案。

共建換電全產(chǎn)業(yè)鏈

此次，蔚來和寧德時(shí)代戰(zhàn)略合作，聚焦行業(yè)最關(guān)注的換電技術(shù)、換電標(biāo)準(zhǔn)，就此雙方拿出足夠的誠意，旨在打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，在打造標(biāo)準(zhǔn)上，雙方將聯(lián)合推動(dòng)換電技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣，促進(jìn)跨品牌、跨車型電池兼容；共同構(gòu)建「電池研發(fā)-換電服務(wù)-電池資產(chǎn)管理-梯次利用-材料回收」全生命周期閉環(huán)，助力新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈安全降本增效。

在此基礎(chǔ)上，雙方還將進(jìn)行資本合作。據(jù)悉，寧德時(shí)代正在推進(jìn)對(duì)蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資，進(jìn)一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系——這對(duì)于正在全力構(gòu)建全國充換電網(wǎng)絡(luò)的蔚來來說，無異于雪中送炭。

由此可見，在換電領(lǐng)域，蔚來不再孤軍奮戰(zhàn)，隨著寧德時(shí)代的加入，勢(shì)必為雙方在換電項(xiàng)目上注入強(qiáng)勁的動(dòng)力，共同推動(dòng)中國換電全產(chǎn)業(yè)鏈的向上發(fā)展。

共迎換電新未來

事實(shí)上，伴隨著新能源化趨勢(shì)的加速，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也成為各廠商爭奪的焦點(diǎn)。而在這些環(huán)節(jié)中，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程焦慮一直是廠商痛點(diǎn)。為解決這一難題，這幾年廠商在充電效率上不斷迭代，800V架構(gòu)已成常態(tài)，900V架構(gòu)呼之欲出之時(shí)，1000V高壓閃充平臺(tái)又來掀桌子。而與此同時(shí)，蔚來則主導(dǎo)“換電模式”，致力于打造像加油站一樣快捷方便的充電網(wǎng)絡(luò)，并為這一目標(biāo)數(shù)年如一日地堅(jiān)守初心。

一直以來，在換電賽道上奉行“長期主義”的蔚來像一位拓荒者，不斷踐行新的領(lǐng)域、制定新標(biāo)準(zhǔn)、打造新模式。自首款車型上市以來，其換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

截至目前，蔚來已累計(jì)建成3172座換電站，建成9縱9橫14大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，布局近1000座高速公路換電站，連通全國超700個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)全國主要城市間高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成為全國布局充電樁和換電站數(shù)量最多的汽車品牌。

此次，隨著寧德時(shí)代的加入，在構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)上多了一位強(qiáng)有力的伙伴，勢(shì)必也將助力蔚來在換電發(fā)展更快更好。

統(tǒng)一換電指日可待

相比傳統(tǒng)充電模式慢充要數(shù)小時(shí)、快充至少半小時(shí)以上煎熬的過程，蔚來換電通常只需3分鐘左右就能完成，對(duì)于消費(fèi)者來說再方便不過了。

不過，換電作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，僅靠一家或幾家車企來完成顯然有點(diǎn)力不從心。盡管蔚來已經(jīng)做得很好了，但目前也只限于自家車型使用。如果要想真正實(shí)現(xiàn)行業(yè)統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)，不分品牌車型都能輕松換電還有很多路要走。

在過去的幾年，蔚來為致力于換電統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定而奔走并初見成效。截至目前，已與長安汽車、吉利控股集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奇瑞汽車、路特斯汽車、廣汽集團(tuán)、中國一汽等多家車企簽署換電合作，相關(guān)換電車型即將推出。

而作為國內(nèi)知名動(dòng)力電池供應(yīng)商，寧德時(shí)代去年也推出兩種標(biāo)準(zhǔn)化巧克力換電塊，并且還將規(guī)劃與各方合作伙伴共建巧克力電池?fù)Q電站，并且還與長安、廣汽、北汽、五菱、一汽合作，將共同推出10款換電車型。未來，蔚來旗下firefly螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型也將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)，足可見雙方對(duì)換電趨勢(shì)的看好。

對(duì)此，寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長、CEO曾毓群此前表示：寧德時(shí)代未來所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力換電車型?！暗?030年，換電、家充、公共充電樁將三分天下?！?/p>

在《車壹圈》看來：換電作為新能源化趨勢(shì)的重要一環(huán)，對(duì)未來汽車產(chǎn)業(yè)走勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展都有著積極的指向。過去，只有蔚來等為數(shù)不多的車企專注于換電模式，并營造遍及全國的充換電網(wǎng)絡(luò)。如今，隨著更多企業(yè)的加入，尤其是在動(dòng)力電池領(lǐng)域擁有更多號(hào)召力的寧德時(shí)代的加入，蔚來換電朋友圈伙伴數(shù)量也在增加，在推進(jìn)換電模式快步發(fā)展的同時(shí)，也預(yù)示著統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)指日可待，純電車標(biāo)準(zhǔn)“加電站”進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。