汽車市場風(fēng)云變幻的今天,一款上市的新車,想要上市即熱銷,訂單不間斷,其實(shí)是一件非常困難的事情,但這一次,廣汽豐田再次給這個(gè)市場帶來了一場久違的驚喜。廣汽豐田鉑智3X以10.48萬元起的權(quán)益價(jià)橫空出世,上市1小時(shí)訂單破萬,服務(wù)器短暫癱瘓,那么這款“很新勢力也很豐田”的純電SUV為何能如此的受到青睞?這一次給你一個(gè)答案。
融合“新勢力”和“很豐田”特色的本土化
首先,鉑智3X的研發(fā)過程由本地化團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)、中日方聯(lián)合辦公,同時(shí)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)、造型數(shù)字化團(tuán)隊(duì)充分融合,通過“內(nèi)外雙循環(huán)”共同協(xié)力推進(jìn)工作,實(shí)現(xiàn)“需求共鳴、技術(shù)共研、標(biāo)準(zhǔn)共促、趨勢共生、成果共享”。簡單來說就是秉持豐田一貫的國際品質(zhì)的同時(shí),吸收了很多國內(nèi)消費(fèi)者的意見跟需求,“用戶希望什么,我們就造什么”,成為了這款車型熱銷的主要因素。
兌現(xiàn)用戶期許,高階智駕已來到14萬級(jí)
除此之外,鉑智3X在堅(jiān)守實(shí)惠價(jià)格的同時(shí),并沒有過多的考慮利潤,盡可能的將豐富的配置及用料用在了這款車型上,誠意十足,因而熱賣。
首先,帶激光雷達(dá)的車型中鉑智3X實(shí)現(xiàn)了價(jià)格最低,同價(jià)位的車型中鉑智3X智駕功能最全。早在全民智駕元年,廣汽豐田年初就率先下場,提供帶激光雷達(dá)、覆蓋城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航全場景的高階智駕,更以超越期待的誠意定價(jià),在行業(yè)內(nèi)首次將激光雷達(dá)高階智駕價(jià)格下探到一個(gè)前所未有的區(qū)間,讓好智駕真正實(shí)現(xiàn)人人可享,不再“高不可攀”。
此外,鉑智3X的高階智駕是“強(qiáng)算法+強(qiáng)感知”的同級(jí)最強(qiáng)智駕。新車擁有同級(jí)最強(qiáng)算力英偉達(dá)OrinX、含激光雷達(dá)的同級(jí)最強(qiáng)感知元件矩陣,并采用Momenta “一段式端到端”大模型最新智駕算法,實(shí)現(xiàn)覆蓋高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、多場景泊車的全場景高階智駕最全功能。硬件已足以支持純視覺智能駕駛。簡單來說,它的加持,能夠有效解決“逆光暈”“雨霧怕”“夜間慫”等問題,從此駕車無憂,特別是對(duì)于新手來說簡直是一個(gè)“外掛神器”。
與此同時(shí),這款智駕功能不分版本、不搞期貨開城,入門即滿配,高階智駕體驗(yàn)一步到位,實(shí)現(xiàn)真正的“科技平權(quán)”。鉑智3X智駕版車型上市后就全量推送,支持覆蓋高速、快速路、城市路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路的全場景領(lǐng)航智駕,可以做到有路就能開、有障就能避、有位就能停,實(shí)現(xiàn)最連續(xù)的智駕體驗(yàn)。
作為合資車企的代表品牌之一,多年以來廣汽豐田不斷聽取市場反饋,將消費(fèi)者最真實(shí)的聲音記錄并不斷改進(jìn)創(chuàng)新,并堅(jiān)守不動(dòng)搖,任何時(shí)候都不能忘了安全和品質(zhì)才是一輛汽車的根本。因此,在高階智駕的入門價(jià)格打到了“地板價(jià)”的同時(shí),也依然把入門純電的安全和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提到“天花板”。
全面繼承豐田品質(zhì)安全DNA,以最新版C-NCAP五星和CIASI GGG安全評(píng)價(jià)為目標(biāo)開發(fā),植入16項(xiàng)豐田安全考量、9大項(xiàng)額外測試、完成并通過500+項(xiàng)電芯安全試驗(yàn)、達(dá)成400余項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)。做到結(jié)構(gòu)用料強(qiáng)、電池防護(hù)好、安全冗余高,解決入門純電用戶安全焦慮,實(shí)現(xiàn)“安全平權(quán)”,堪稱10萬級(jí)最安全出純電車。
要知道,目前汽車市場的整體情況來看,配備激光雷達(dá)的高階智駕車型,基本售價(jià)在二十萬元以上。廣汽豐田這次算是給足了誠意,更堆滿了配置,將帶有激光雷達(dá)、城市領(lǐng)航功能的高階智駕率先投放在14萬級(jí)的鉑智3X上,把高階智駕打到“地板價(jià)”,真正做到了智駕普惠,再次以合資車企領(lǐng)頭羊的身份賦能“全民智駕”時(shí)代。讓更多想要買人生第一臺(tái)車用戶實(shí)現(xiàn)了,首臺(tái)車即享前沿科技的出行體驗(yàn)。
秉持優(yōu)秀造車基因,外觀尺寸依然充滿誠意
作為主流家用車,空間與實(shí)用性成為了每個(gè)家庭用車最為直觀的第一印象。為兼顧中國消費(fèi)者對(duì)空間的極大需求,鉑智3X實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最大的66%空間利用率,其984mm的前后排距離同級(jí)最大,同級(jí)領(lǐng)先的1215mm車內(nèi)凈高可讓7歲兒童在車內(nèi)站立。做到了“A級(jí)定位、B級(jí)軸距、C級(jí)空間”的越級(jí)表現(xiàn),直擊家庭用戶痛點(diǎn)。
外觀上,鉑智3X采用家族式設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)明顯向電動(dòng)化風(fēng)格靠攏,但又豐田味兒十足,即便這是一款新車,行駛在大街上仍然一眼就能看出這是一臺(tái)豐田,能夠留下這樣的印象,離不開多年以來每款車型的傳承,創(chuàng)新,更要“原汁原味”。
車頭環(huán)狀的貫穿燈帶,配合下方犀利的大燈組讓前臉的視覺效果非常厚重且不失時(shí)尚感。大燈采用分體式設(shè)計(jì),上方為日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈一體化燈帶,下方為遠(yuǎn)近光一體式LED透鏡大燈,支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換以及動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向等效果。
內(nèi)飾方面,豐田鉑智3X采用了全新的布局設(shè)計(jì),頗具新勢力風(fēng)格,車內(nèi)物理按鍵非常少,采用8.8英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏組合,配備雙輻式多功能方向盤和電子懷擋式換擋。操作體驗(yàn)順暢,非常容易上手,并沒有因?yàn)樨S富的配置就很難操作,一個(gè)指令,輕松搞定。
購車權(quán)益方面,鉑智3X推出了用車無憂、限時(shí)購車、專屬服務(wù)三大禮遇,包含價(jià)值至高6000元的升艙權(quán)益,以及三電終身質(zhì)保等購車權(quán)益。同時(shí),為進(jìn)一步普及高階智駕,更特別針對(duì)高階智駕版本推出10000元置換補(bǔ)貼、價(jià)值2288元的豐田智行保險(xiǎn)權(quán)益;置換補(bǔ)貼后,鉑智3X高階智駕版本起售價(jià)下探至13.98萬元。
對(duì)于廣汽豐田來說,此次鉑智3X的上市,不僅是豐田在中國市場的一次重要轉(zhuǎn)型,更是其在智能化與電動(dòng)化領(lǐng)域“更貼近用戶人心”研發(fā)的里程碑。作為一款由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的純電SUV,鉑智3X深度融合了中國消費(fèi)者的需求與豐田全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了豐田在新能源賽道上的全新姿態(tài)。結(jié)合售價(jià)、配置、以及當(dāng)下購車權(quán)益來看,閉眼沖絕對(duì)沒錯(cuò)。
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