最近一兩年時間，隨著國內新能源汽車的發(fā)展，國內汽車產品在配置、功能方面的內卷，也顯得越來越激烈了，有很多之前可能出現在百萬級別車型上的配置，如今十幾二十萬的車型上，也都有搭載了。這些配置看上去、“想象”上去都是非常高階且實用的，但實際用下來，感覺并不是那么好，甚至有點雞肋或者叫智商稅的感覺，尤其是一些特定地區(qū)。

小編作為一位土生土長的西北人士，常年與干旱、風沙相伴，購買過多款車型，同時作為汽車博主，也試駕過非常多的車型，對于車輛配置和使用場景的契合，還是有一定發(fā)言權的。所以我們總結了三種看上去高階，實際上在西北地區(qū)用處不大的配置，大家可以參考一下，看看我們的建議有沒有道理。

第一個就是電子后視鏡。電子后視鏡的確是一個非常有科技感的配置，通過車外的攝像頭，將圖像實時傳導到車門上的屏幕，不僅看上去科技感滿滿，而且到了夜晚行駛，還能有效防止后車遠光燈的侵擾，而且也能有效防止雨水導致鏡面污染的情況。

但是電子后視鏡本身也有弊端存在，那就是很多人適應了傳統(tǒng)玻璃鏡面的使用感覺之后，就很難適應這種電子畫面，原因也很簡單，還是不夠直觀，看上去沒有傳統(tǒng)玻璃倒車鏡的那種感覺。

當然這都不算問題，畢竟任何一種新配置上車，都需要用戶有一定的適應過程。但是在我們西北地區(qū)，可能情況還稍稍有所差異，尤其是雨后或者雪后，由于空氣中沙土含量一直比較高，所以下完雨或者下完雪，路上的泥水就特別臟。對于電子后視鏡的攝像頭來說，只要稍微一個大一點的泥點子蹦上來，就完全能夠遮住攝像頭，車內的顯示屏就瞬間“致盲”了，還是非常危險的。

第二個就是電吸門。電吸門的優(yōu)勢就是關門比較優(yōu)雅，在關車門的時候，不用大力甩車門，只要將車門推到電吸門的吸合位置，就能自動閉門了。尤其是對于車里睡覺的小朋友來說，有電吸門之后，關門的時候就可以不打擾了。

但是電吸門也有隱患，那就是目前絕大多數的電吸門，是不具備防夾功能的，而且電吸門一旦到達吸合位置，就必須要吸合完成，所以之前就有很多手指被電吸門夾傷的案例，還是比較危險的。

而對于西北人士來說，天生豪放的性格，似乎也從來沒有輕輕關車門的習慣，男男女女都習慣大力甩門，大家也沒覺得有什么不妥。小編手里就有一輛帶電吸門的車，結果小伙伴們下車之后，基本都是隨手一甩，沒見幾個人能輕手輕腳的關門。

最后一個就是副駕駛娛樂屏。有了副駕駛娛樂屏之后，副駕駛的乘坐者就可以坐著看視頻了，對于很多男司機來說，還是有點用的，因為家里夫人或者女朋友看視頻，就不說話了……

但問題是，很多車型的副駕駛屏幕，就是個擺設，屏幕尺寸小、分辨率低，所以躺著看視頻，看不到個啥，而且到了西北地區(qū)這邊，很多道路都是彎道多，屏幕尺寸一小，看一會兒就暈車了。而且很多車型本身自帶的娛樂流量就很少，看一會兒視頻，流量就告罄了，所以很多小伙伴就算看，也只能摳摳搜搜地看，還不如直接抱著手機玩呢！

所以其實有些配置，就是看上去高端，本質上使用體驗和頻率都是比較一般的，尤其是在一些特定的地方，那么在我們看來，如果這些配置在一些車型上還要花錢選配，那可能就沒有什么必要了。那么大家伙覺得，還有哪些配置，中看不中用呢？