本田傳奇跑車 NSX將以千匹馬力級電動超級跑車姿態(tài)復(fù)活！
本田的高性能跑車 NSX 將以千匹馬力級的超級電動車身份復(fù)活。預(yù)計新車將于 2027 年推出。

1990 年首次亮相的第一代 NSX，作為日本泡沫經(jīng)濟(jì)時期誕生的 “日本三大跑車” 而聞名。首次推出時，它是日本汽車制造商量產(chǎn)的跑車中售價最高的，達(dá)到了 800 萬日元（約合人民39萬元）。
初代 NSX 大量采用了世界首創(chuàng)的 100% 全鋁單體殼車身等多種新技術(shù)。即便換算成現(xiàn)在的貨幣，其價格也高達(dá)約 1.3 億日元（約合人民幣63萬元）。

第二代 NSX 于 2016 年登場。這是在第一代 NSX 于 2005 年停產(chǎn)之后，時隔整整 10 年的復(fù)活之作。第一代 NSX 搭載的是 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，而第二代 NSX 搭載的是 V6 雙渦輪增壓混合動力系統(tǒng)。與第一代相比，第二代 NSX 影響力較小，于 2022 年悄然停產(chǎn)。
現(xiàn)款車型 NSX 3.5L V6 雙渦輪增壓，搭載三電機(jī)混合動力系統(tǒng) “Sport Hybrid SH-AWD”第二代 NSX 搭載了 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三電機(jī)混合動力系統(tǒng)。

曾讓汽車愛好者們翹首以盼的第三代 NSX 將以電動車的形式復(fù)活。去年 8 月，在世界最大的經(jīng)典車展 “2024 蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）” 上，本田副社長青山真二曾表示：“將在 2027 年或 2028 年推出一款新的跑車模型?！?并提到 “雖然不會稱之為 NSX，但會是一種 NSX 類型的車輛”，從而確認(rèn)了第三代 NSX 正在開發(fā)中。
NSX 類型的電動跑車將基于本田的電動車平臺 “0 系列” 進(jìn)行開發(fā)。憑借超過 1000 馬力的輸出功率，它將與雷克薩斯超級跑車 LFA 的后續(xù)車型 “LFR”（或 “LAF II”）展開競爭。新款 NSX 的外觀設(shè)計預(yù)計將采用低矮的短車頭，配備 V 型 LED 燈帶和三角形的纖細(xì)前大燈。從側(cè)面看，突出的輪胎輪拱和充滿立體感的設(shè)計更增添了其魅力。

目前已知的第三代 NSX 的高度與第二代相近，約為 1215 毫米，但長度增加到 4530 毫米，寬度增加到 1960 毫米。軸距也增加到 2640 毫米。
內(nèi)飾方面，將配備最新的數(shù)字儀表盤和寬屏信息娛樂顯示屏，同時還會融入人工智能技術(shù)。本田曾在 2024 年 11 月向媒體公開了全固態(tài)電池試點工廠。據(jù)悉，該工廠已于今年 1 月開始投入運(yùn)營。目前，電動車的鋰離子電池電解質(zhì)通常為液體，而全固態(tài)電池則是將電解質(zhì)替換為了固體。將電解質(zhì)替換為固體后，電池會更加安全，同時具備高容量和出色的輸出性能。預(yù)計新款 NSX 將搭載全固態(tài)電池。目前正在以續(xù)航里程達(dá)到 700 公里為目標(biāo)進(jìn)行開發(fā)，并且有望應(yīng)用最新的全輪驅(qū)動系統(tǒng)（AWD）。預(yù)計其價格區(qū)間將在 2 億日元左右（約合人民幣97萬元）。