也許是春節(jié)假期的原因，2月MPV市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)很一般，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月份，這一細(xì)分市場(chǎng)零售銷量達(dá)到6.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比下滑19.5%。

      為了看得更清楚，鬼哥根據(jù)2月零售銷量數(shù)據(jù)，整理出2月MPV零售銷量榜單。講真，榜單銷量表現(xiàn)有點(diǎn)慘，整個(gè)榜單上沒(méi)有一款車型銷量過(guò)萬(wàn)，銷量呈現(xiàn)出斷崖式狀態(tài)。

      這其中，排名第一位的車型是騰勢(shì)D9 DM，這款MPV在2月零售銷量達(dá)到7213輛，之前，騰勢(shì)D9 DM曾多次被對(duì)手反超，但在2月份，這款新能源MPV車型再度崛起，成功拿下“銷冠”的名號(hào)。

      賽那排名第二位，2月零售銷量達(dá)到4803輛，賽那的表現(xiàn)依然很穩(wěn)定，可靠的品質(zhì)、豐田的技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，讓很多消費(fèi)者愿意為其買單，它還是穩(wěn)居亞軍位置。

     別克GL8沖進(jìn)前三甲，排名第三位，2月零售銷量達(dá)到4786輛，這款美系MPV不斷豐富產(chǎn)品系列，提升產(chǎn)品力水平，能夠看得出，別克全力保住其在MPV市場(chǎng)的份額與銷量。

     格瑞維亞排名第四位，2月零售銷量達(dá)到3597輛，作為賽那的“姊妹車型”，這款MPV的產(chǎn)品力做得很香很到位，雖然沒(méi)有復(fù)制“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的路線，但也贏得不少消費(fèi)者的認(rèn)可。

     嵐圖夢(mèng)想家 PHEV排名第五位，2月零售銷量達(dá)到3361輛，銷量與排名小有下滑，但還屬于名列前茅，這款車型在空間、智能、舒適方面做得都很香，還有華為智駕系統(tǒng)加持，銷量表現(xiàn)很亮眼。

     夏排名第六位，2月零售銷量達(dá)到2733輛，作為MPV市場(chǎng)的“后浪”，比亞迪夏沖到前十的位置，市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。傳祺M8排名第七位，2月零售銷量達(dá)到2542輛，在一眾新能源對(duì)手猛攻之下，這款傳統(tǒng)老將銷量有點(diǎn)出現(xiàn)疲態(tài)。

     ZEEKR 009排名第八位，2月零售銷量達(dá)到2250輛，這份“成績(jī)單”很有分量，ZEEKR 009起售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)，能得到這一成績(jī)很不容易，看來(lái)，還有很多富豪愿意感受新科技豪華。

      傳祺M6排名第九位，2月零售銷量達(dá)到2149輛；五菱佳辰排名第十位，2月零售銷量達(dá)到1867輛，這兩款MPV都是主打經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，口碑與品質(zhì)很靠譜。

      別克GL8 PHEV在2月零售銷量達(dá)到1380輛，就這款車型而言，消費(fèi)者更認(rèn)可燃油版本。奧德賽排名第十二位，2月零售銷量達(dá)到1188輛，這款日系MPV品質(zhì)很靠譜，但產(chǎn)品力有點(diǎn)兒OUT了，銷量表現(xiàn)平平。

       傳祺E8 PHEV排名第十三位，2月零售銷量達(dá)到1161輛，銷量與排名明顯下滑。極狐考拉排名第十四位，2月零售銷量達(dá)到1135輛，小眾MPV車型，銷量始終不溫不火。

      此外，進(jìn)入榜單前二十的車型還有小鵬X9、銳勝王牌M7、威然、瑞風(fēng)M3、大通G50、菱智，這些MPV車型2月零售銷量都不到1000輛。

鬼斗車觀點(diǎn)：從這份榜單上可以看到，現(xiàn)在，新能源MPV車型的排名與銷量很有優(yōu)勢(shì)，尤其是大牌出品的車型，居于前列的不在少數(shù)。實(shí)用性強(qiáng)的燃油MPV車型銷量還不錯(cuò)，部分傳統(tǒng)“老將”跌幅明顯。