2025年3月8日-10日，在上市前夕，星途星紀元ES增程版在海南開展了一場震撼行業(yè)的極限長測挑戰(zhàn)——“環(huán)島勒芒式長續(xù)航耐久挑戰(zhàn)賽”。車輛以滿油滿電封箱，全程無補能、無智駕介入的方式，實況直播47小時10分鐘，平均油耗2.68L/100km完成了海南環(huán)島超三圈，總里程約2521.9公里的挑戰(zhàn)，創(chuàng)下增程車型長續(xù)航耐力新紀錄，樹立新能源長續(xù)航新標桿。

勒芒精神，極限耐力致敬工業(yè)挑戰(zhàn)

作為汽車工業(yè)的終極耐力試金石，勒芒耐力賽以極限耐久、全維可靠著稱。本次星紀元ES增程版挑戰(zhàn)參考勒芒賽規(guī)則，采用“換人不換車”駕駛模式，全程禁用智能駕駛功能，以最原始的方式考驗車輛機械素質(zhì)。在海南高溫、高濕的環(huán)境中，星紀元ES增程版以“零故障、零衰減”的表現(xiàn)完成挑戰(zhàn)。

星紀元ES增程從三亞出發(fā)，沿海南環(huán)島高速公路（G98）穿越陵水、萬寧、瓊海、文昌、?？凇①僦?、東方等城市，單圈里程約800公里，覆蓋多種復(fù)雜工況。特別值得一提的是，挑戰(zhàn)過程中穿行市區(qū)以及部分路段因修路導(dǎo)致的擁堵，極大考驗了車輛在復(fù)雜路況下的應(yīng)變能力。最終，在耗盡最后一滴燃油時，儀表盤定格于2521.9公里，遠超官方綜合續(xù)航1645km的標定值，反向虛標展現(xiàn)增程技術(shù)天花板級實力。

為全面驗證產(chǎn)品性能，挑戰(zhàn)賽中還融入了多項創(chuàng)新測試：車輛在滿載椰子汁的情況下仍保持平穩(wěn)，無液體潑灑，驗證了“云臺智能底盤”的卓越濾震能力；官方直播間全程直播挑戰(zhàn)實況，觀眾可競猜續(xù)航成績，每完成500公里即抽取華為手機，并開啟“星紀元ES增程版一年使用權(quán)”抽獎活動……以真實場景數(shù)據(jù)打破用戶里程焦慮，為新能源市場樹立“續(xù)航+性能”雙維度新標桿。

黃金增程，打造全球超長續(xù)航

星紀元ES增程版擁有同級最長的CLTC純電續(xù)航255km、全球領(lǐng)先的綜合續(xù)航1645km。此次挑戰(zhàn)賽的成功，離不開星紀元ES增程版的核心技術(shù)突破：星紀元ES增程版搭載奇瑞自研的“黃金增程系統(tǒng)”，是行業(yè)首個通過中汽中心“高品質(zhì)增程”技術(shù)驗證的增程動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“1+1+3”技術(shù)架構(gòu)，由黃金發(fā)動機、黃金發(fā)電機及黃金三電系統(tǒng)組成。其增程專用發(fā)動機熱效率高達44.5%，實現(xiàn)1L油發(fā)電3.7kWh的全球領(lǐng)先油電轉(zhuǎn)換效率，同時具備同級最低WLTC饋電油耗4.9L/100km。

支撐2521.9公里高強度挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，是星紀元ES增程版搭載的云臺智能底盤。其前雙叉臂+后五連桿全鋁懸架結(jié)構(gòu)，將側(cè)向支撐能力提升78%，在海南多彎路況中展現(xiàn)精準循跡能力。液壓隔振系統(tǒng)通過42.9%的振動衰減優(yōu)化，即便面對復(fù)雜路況，仍可有效過濾顛簸，保障長途舒適性。RPEPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度提升20%，結(jié)合5.88米的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓車輛在狹窄路段依然靈活。

用戶至上，重塑C級豪華轎跑格局

作為“年輕人的第一臺C級豪華車”，星紀元ES增程版自2月18日開啟預(yù)售后，兩周內(nèi)訂單量突破6510輛，贏得了廣大用戶的關(guān)注喜愛。此次“環(huán)島勒芒式挑戰(zhàn)賽”不僅是對產(chǎn)品性能的極限考驗，更是一次成功的品牌價值傳遞。通過本次透明化、互動化的長續(xù)航挑戰(zhàn)，星途汽車向消費者展現(xiàn)了技術(shù)自信與用戶至上的理念。

作為奇瑞星途高端新能源戰(zhàn)略的核心車型，星紀元ES增程版在座艙、智駕等方面也擁有著同級別領(lǐng)先表現(xiàn)。新車搭載獵鷹智駕系統(tǒng)，采用508TOPS算力的雙英偉達DRIVE ORIN X芯片，配備30顆高性能傳感器，實現(xiàn)高速、城市領(lǐng)航輔助及智能泊車等高階智駕功能，為用戶帶來行業(yè)第一梯隊級的全場景智能駕駛體驗。

3月10日晚，星紀元ES增程版將正式上市。作為全球綜合續(xù)航第一的增程車，星紀元ES將以極致性能、極致品質(zhì)、極致體驗，引領(lǐng)高端新能源市場變革，帶給用戶顛覆性的新能源用車體驗。