撰文 / 張霖郁

設(shè)計 / 師 超

美國當(dāng)?shù)貢r間2月26日，特朗普（Donald J. Trump）自1月20日總統(tǒng)就職儀式后首次在白宮舉行內(nèi)閣會議。

當(dāng)天擁擠的會議室里，特朗普邀請媒體在場，全程錄制，這在美國史上罕見。

正式開場前，特朗普請政府成員進行禱告，這也是共和黨競選時所主張的，他們要回到美國的傳統(tǒng)信仰軌道上。

簡單介紹上任一個月的成就之后，特朗普很快把話題轉(zhuǎn)給靠墻坐在圓桌第二排的馬斯克（Elon Musk）。馬斯克成為此次內(nèi)閣對外媒體會上首位發(fā)言人員。

他當(dāng)天穿著黑色休閑西服，里面是黑色T恤，頭戴黑色運動帽。

發(fā)言時，他雙手敞開黑色西服，露出里面T恤的字樣：Tech Support（技術(shù)支持），他說：“在這兒，我是一位謙卑的技術(shù)支持人員，DOGE（政府效率部）是幫助政府更新計算機系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有的已非常陳舊。另外，我們幫助政府解決財政赤字，美國有兩萬億美元的赤字，現(xiàn)在因貸款支付的利息已超過國防開支，光利息就有1萬億美元。如果這種情況持續(xù)的話，美國（最后）將破產(chǎn)。（削減開支）不是選項，而是必須。我們必須（縮減開支），到2026年把1萬億美元省下來……這意味著從現(xiàn)在開始我們每天要省出40億美元，一直到9月底?！?/span>

說這番話之前，他負責(zé)的DOGE部門已給全美約200萬名聯(lián)邦公務(wù)人員發(fā)了一封郵件，郵件內(nèi)容很簡單，標(biāo)題是“你上周做了什么？”，正文內(nèi)容要求公務(wù)人員列出上周所做的五件事，回復(fù)截止時間在兩天內(nèi)。

此次會議后，他又發(fā)了第二封類似郵件，并且馬斯克在自己的X賬號上發(fā)文：“總統(tǒng)已明確表示，這（回復(fù)郵件）對行政部門是強制性的。任何從事機密或其他敏感事務(wù)的人員仍需在收到電子郵件后作出回應(yīng)，但可以簡單回復(fù)其工作屬于敏感內(nèi)容。”

這兩封郵件引發(fā)美國聯(lián)邦公務(wù)人員群體性困惑和恐慌，他們主要擔(dān)心兩點：第一，要不要回這封郵件，因為他們有自己的直屬領(lǐng)導(dǎo)和機構(gòu)；第二，怎么回？寫什么？內(nèi)容會不會直接導(dǎo)致自己被裁……

實際上，有一部分約100萬名公務(wù)人員回復(fù)了，一部分沒有回復(fù)。有些機構(gòu)的直屬領(lǐng)導(dǎo)告知下屬不一定要回。

馬斯克似乎在復(fù)制自己收購?fù)铺睾蟮牟脝T做法。

這些收到郵件的政務(wù)人員都有同樣的聯(lián)想，所以在是否回復(fù)郵件上，顯得非常糾結(jié)。

當(dāng)天的內(nèi)閣會議，在場媒體問馬斯克：是否有內(nèi)閣成員對這一做法表示異議，他如何處理這些不同意見？特朗普于是接過該話題，當(dāng)場問：“有人對馬斯克不滿意嗎？”現(xiàn)場沒有異議，有人鼓起掌聲表示認同。

很快一位記者追問馬斯克，“那些沒有回復(fù)的，是否會因此被裁掉？回復(fù)郵件到底是強制性的還是自愿的？另外，此次裁員是否有人數(shù)或成本目標(biāo)？”

馬斯克回答：“發(fā)郵件的意圖更多是測試對方是否還活著，或者是否是真實存在的人，而不是虛構(gòu)人，因為有些人用這些‘假人’領(lǐng)取薪水。但凡是活著的人，應(yīng)該都有能力回復(fù)郵件。總統(tǒng)讓我（在降本上）做得激進一點，我當(dāng)然要服從。這件事我問過總統(tǒng)，是否可以發(fā)一封標(biāo)題為‘你上周做了什么的郵件’，他同意，所以我們就按著這個方案做了。我們希望那些重要且工作成效優(yōu)秀的人留下來。如果你的工作不那么重要，或者你在工作崗位什么都不做，這些人不應(yīng)該獲得政府的薪水?！?/span>

馬斯克回答結(jié)束，特朗普補充說：“那些至今沒有回復(fù)郵件的人，他們可能要被淘汰。也許這些人根本就不存在，我們卻一直在給這些不存在的人發(fā)工資。他們沒有回復(fù)，也有可能已去世，有可能已經(jīng)搬家等等。在公職人員人均支出上，拜登執(zhí)政時美國排名倒數(shù)第一，而中國排在前10位，這無法接受。”

馬斯克發(fā)出第二封郵件的時間是當(dāng)?shù)?月28日晚，他同時于3月1日也在X上發(fā)文。

評論區(qū)的言論代表了不同的立場和聲音，但有一些公務(wù)人員說他們無法回復(fù)郵件，因為他們需要回到軍事基地的辦公室才有權(quán)限進入系統(tǒng)回復(fù)，而當(dāng)下，他們不在基地。有些人表示，他們問過自己的上司，覺得不需要回復(fù)。

這兩次郵件已成為全美話題，登上美國脫口秀節(jié)目，有人調(diào)侃自己上周做的五件事：收到郵件、打開郵件、閱讀郵件、對郵件進行嘲笑以及刪除郵件。

馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部在X上有官方賬號，每天都會高頻發(fā)出降本條目以及節(jié)省的具體金額，那些被取消的項目包括民主黨支持的性別不確定性研究等，同時也包括與中國兩所大學(xué)的合作項目。

刮起的“反馬斯克風(fēng)潮”

美國本土反對馬斯克的聲音，并不是從他拿錢支持特朗普競選、之后加入政府負責(zé)政府、效率部大量裁員開始的。

很多人是從他改變政治立場開始的。

他最早是民主黨也就是奧巴馬、拜登黨派的支持者，民主黨相信全球氣候變暖，支持新能源汽車，這與特斯拉早期的理念吻合。特斯拉發(fā)展之初是奧巴馬執(zhí)政期，馬斯克當(dāng)時對奧巴馬有一種崇拜。是在奧巴馬執(zhí)政時期，特斯拉拿到美國汽車專業(yè)媒體重要的年度車型獎項。

同一時期，特朗普所在的共和黨普遍不關(guān)注環(huán)境，特朗普本人對外宣稱自己不相信全球變暖。他們喜歡油車比如美國大皮卡，不喜歡豐田普銳斯這樣的新能源汽車。特斯拉發(fā)展初期，他們對馬斯克展現(xiàn)出嘲諷。

2022年之前，馬斯克本人也對特朗普有諸多批評。

但2022年5月19日，他在X（那時還叫推特）上宣布自己不再支持民主黨，他將轉(zhuǎn)投共和黨。評論區(qū)的留言中，他說特斯拉總銷量在全美第一，但自己并沒有受到拜登政府的重視。

從歐洲到美國本土，很多人至今無法理解，馬斯克本人是如何從左翼變?yōu)橛乙淼?，尤其是如何從特朗普的批評者變?yōu)槿缃衽c特朗普形影不離的人。

第二件形成“反馬斯克”風(fēng)潮的事件是馬斯克本人在2025年1月20日特朗普就職典禮當(dāng)天，演講前，他在現(xiàn)場對公眾兩次伸出右手，手掌向下打招呼，但很多人馬上聯(lián)想到二戰(zhàn)時致敬希特勒的動作。

這一動作引發(fā)很多人的不適，當(dāng)然同樣也有很多人站在馬斯克一方，拿出很多政要以及明星的照片，指出這些人也曾做過相同的動作，為什么馬斯克做了就有人反對？

美國和歐洲對納粹極為敏感，之前大眾集團前CEO迪斯（Herbert Diess）因為開會時說出了相關(guān)詞匯，而引發(fā)員工的抗議，他最終進行道歉。

近期，馬斯克接受了一次長達兩小時以上的采訪，這一話題又被問起。

他解釋說：納粹的真正邪惡之處并不在于他們的時尚或行為舉止，而在于戰(zhàn)爭和種族滅絕。他不是納粹，沒有主動實施種族滅絕，但他說網(wǎng)絡(luò)上對他的仇恨“讓他有壓力”。

歐洲人反對馬斯克的另一個原因是他對AfD（德國選擇黨）的公開支持，就像他支持特朗普一樣，AfD同樣是右翼。作為歐洲領(lǐng)土之外的美國公眾人物，他在政治上不像其他企業(yè)家低調(diào)謹慎，反而鮮明表達立場，尤其對其他國家的選舉事務(wù)進行公開站隊。

在美國本土，隨著政府效率部推出的更多降本舉措，這將涉及更多美國公民以及家庭的直接利益，反對馬斯克的聲音更為明顯。

“特朗普邀請馬斯克成立政府效率部降本，這在其他國家包括美國似乎沒有這個先例。企業(yè)家有自己的利益邊界和利益驅(qū)動，他們或早或遲與政府事務(wù)會有沖突。另外，馬斯克通過這一項目，進入政府系統(tǒng)，將有機會獲得更多保密信息，對商人來說，這些信息本身有價值?！币晃怀ｑv德國的企業(yè)家告訴汽車商業(yè)評論。

一些熟知美國政治的專業(yè)人士更為擔(dān)心作為全球首富的馬斯克加入政府部門后權(quán)力過于集中，他們說金錢加權(quán)力如果集中在一個人身上，這本身具有很大的危險性。

多地游行抗議

美國當(dāng)?shù)貢r間2月26日，全美不同地區(qū)50 多個特斯拉展廳附近，同時聚集了抗議馬斯克的人群。

第一次抗議是在2 月 15日，他們抗議馬斯克在削減政府機構(gòu)方面所扮演的角色。此次抗議是“特斯拉罷工”活動的一部分，這個活動鼓勵利益相關(guān)者“賣掉你的特斯拉，拋售你的庫存，加入罷工隊伍”。

“特斯拉下架”運動在國際上同樣獲得關(guān)注。巴塞羅那、倫敦、葡萄牙里斯本和冰島雷克雅未克相繼舉行抗議活動。

據(jù)外媒報道，抗議活動的規(guī)模各不相同，規(guī)模最大的示威活動發(fā)生在美國波士頓和波特蘭市，以及加利福尼亞州和佛羅里達州。

3月1日當(dāng)天，約有 1000 名抗議者舉著標(biāo)語聚集在亞利桑那州圖森市。在華盛頓特區(qū)，最初只有兩名示威者站在喬治敦社區(qū)的一家展廳外，一小時內(nèi)增加到20人左右。

在這些游行抗議的人群中，很多都曾是馬斯克的忠實支持者。因為馬斯克的爭議手勢以及他進入政府效率部之后的相關(guān)言行，讓一部分人不再想買特斯拉，甚至把車賣了換了其他品牌。

2023 年，彭博社對5000 多名特斯拉車主進行調(diào)查，今年同樣的調(diào)查，對馬斯克的強烈反感已上升到一個新的水平。

馬斯克擁有的X平臺上，永遠有反對他的和支持他的聲音，難以評價哪個聲音更大。

“有報道說，X平臺的算法是偏右翼的，但這一點沒核實過?！币晃辉诿绹襟w告訴汽車商業(yè)評論。

也有一些人可以把馬斯克與特斯拉分開看待。

“我對馬斯克的看法比較復(fù)雜。一方面，我討厭他政治立場的多變、爭議手勢、對德國AfD的支持、政府效率部各項破壞性舉措、多次食言的購車補貼、以及多次拖延的產(chǎn)品以及功能交付等……但另一方面，我很欣賞他目前已實現(xiàn)的事情，不只是特斯拉，還有SpaceX以及他其他公司。同樣作為團隊領(lǐng)導(dǎo)者，當(dāng)然我的團隊無法和他的相比，但我深刻知道帶領(lǐng)團隊往一個方向走有多么困難。馬斯克帶領(lǐng)團隊造出全球最暢銷車型，也讓特斯拉成為全球最成功的純電車企，這些都是非常了不起的。另外，他還有那么多孩子。全球首富有那么多孩子，意味著以后很長一段時間，這個世界將充滿著馬斯克家族的聲音和血脈。”一位曾經(jīng)是馬斯克忠粉的車主告訴汽車商業(yè)評論。

是否影響品牌及銷量

歐洲方面，2 月特斯拉在歐洲銷量繼續(xù)暴跌，而2025 年1月銷量同比下降約 50%。目前看，特斯拉延續(xù)了去年的下降趨勢。

德媒分析，一是由于馬斯克干預(yù)歐洲政治所致，另一原因是Model Y即將上新。這一下降趨勢是否持續(xù)，還要看新款Model Y上市之后銷量的整體表現(xiàn)。

但有些歐洲媒體分析，即便特斯拉Model Y新款上市后銷量上升，但也無法彌補這兩個月急劇下滑的數(shù)量。

美國方面，特斯拉2025年1月美國銷量49000輛，低于2024年1月的54444輛，同比下降10%。2月銷量，特斯拉尚未公布，但整體推測，考慮到當(dāng)下的政治氣氛，特斯拉2月銷量不會太理想。

馬斯克今明兩年的重點是將無人監(jiān)管的FSD在全美上路，6月將率先在德州奧斯汀上路。這方面，特朗普執(zhí)政后放寬了相關(guān)自動駕駛監(jiān)管政策，馬斯克是受益者之一。中國市場的FSD也已落地。

美國汽車網(wǎng)站Edmunds 洞察主管杰西卡·考德威爾（Jessica Caldwell）指出，“你看看其他汽車車企，大多數(shù)人都無法說出他們首席執(zhí)行官的名字，更不用說他們的政治觀點了。”

一位常年居住在歐洲的企業(yè)家告訴汽車商業(yè)評論：“當(dāng)下各國民眾對馬斯克的確有強烈的情緒反應(yīng)。我猜馬斯克本人并不在乎，因為這是預(yù)料之中的事。他加入政府效率部后的行為和言論，有些喜歡馬斯克的人會更加喜歡，對這個品牌產(chǎn)生更多的好感，總會有這樣的一群人。當(dāng)下歐洲下滑的經(jīng)濟形勢下，中產(chǎn)階級口袋里沒那么多錢，所以，特斯拉仍是預(yù)算內(nèi)比較好的選擇。他們是不是能長期抵制特斯拉，這個不好說。馬斯克本質(zhì)上是一個商業(yè)天才，他加入政府的決策，連同特朗普，做出的決定可能更多是利益驅(qū)動，而不是真正站在老百姓立場，這也只是我的猜測?！?/span>