2025年2月28日,上汽通用別克品牌正式發(fā)布君威“一口價(jià)”政策,其中25T超享版10.69萬(wàn)元,28T縱享版12.39萬(wàn)元。此外,別克還特別推出了GS改裝套件,針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí),彰顯君威運(yùn)動(dòng)基因。GS改裝套件預(yù)計(jì)將于二季度開(kāi)售,適用于24款及后續(xù)君威車主選購(gòu)升級(jí)。
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此次別克君威在發(fā)布一口價(jià)的同時(shí),為回應(yīng)消費(fèi)者的呼聲,特別推出GS改裝套件,讓“最美君威”回歸大眾視線。其中,曜黑中網(wǎng)采用參數(shù)化結(jié)構(gòu)美學(xué)設(shè)計(jì),單元格呈矩陣式立體排布,在展現(xiàn)精湛工藝的同時(shí),凸顯力量美感;“獠牙”之刃是君威GS的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,高亮黑色鑲邊令造型更顯凌厲,霸氣盡顯;極夜尾翼則與尾箱造型融為一體,進(jìn)一步優(yōu)化了整車空氣動(dòng)力學(xué)性能,并展露出GS與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。
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別克君威基于通用汽車中高級(jí)車全球車平臺(tái)開(kāi)發(fā),采用模塊化設(shè)計(jì)理念,可以有效的提升車輛的一致性和可靠性。得益于君威2829mm的軸距,車內(nèi)空間將會(huì)更加寬敞,確保了用戶的駕乘舒適性。同時(shí),君威還擁有豐富的儲(chǔ)物空間,進(jìn)一步提升了使用的實(shí)用性和便利性。盡管軸距較長(zhǎng),但君威仍保證了游刃有余的操控靈活性,這顯示了別克在車輛動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上的深厚功底。
內(nèi)飾風(fēng)格整體簡(jiǎn)約大氣,座艙采用別克標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),并且使用了大面積的軟質(zhì)材料包覆,檔次感一流。中控臺(tái)則采用了懸浮式設(shè)計(jì),顯得層次感十足。車內(nèi)多處位置采用了手工雙縫線,以及電鍍裝飾件,讓整體彰顯出極強(qiáng)的高級(jí)感。
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別克君威使用了兩套動(dòng)力系統(tǒng), 28T縱享版搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)為 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱,最大功率174kW,在 1500rpm即可迸發(fā)出350 N?m最大扭矩。在同級(jí)別、同排量下,該版本車型可謂是“同級(jí)最速B級(jí)車”。 25T超享版則搭載由第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速 HYDRA-MATIC智能變速箱組成的黃金動(dòng)力組合,最大功率124kW, 最大扭矩250N?m。別克君威不僅有著及其優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn),在底盤(pán)調(diào)教上也是有著深厚的功底,出色的穩(wěn)定性確保駕駛者有足夠的駕駛信心。結(jié)合帶換擋撥片的三輻多功能方向盤(pán)、ESP電子助力轉(zhuǎn)向、ETRS按鍵式電子排擋和運(yùn)動(dòng)模式選擇,帶來(lái)充足的操控樂(lè)趣與暢快駕乘體驗(yàn)。
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別克君威在人性化配置、安全防護(hù)等方面也都展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。全系標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能,eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手機(jī)映射,并配備后排雙USB充電接口,外加圖書(shū)館級(jí)靜音科技,讓用戶以A級(jí)車的價(jià)格享受B級(jí)車的品質(zhì)體驗(yàn)。在安全性方面,別克君威采用BFI一體化車身設(shè)計(jì),車身結(jié)構(gòu)大量采用高強(qiáng)度鋼,并全系標(biāo)配主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù),提供出色的行人安全保護(hù)。
此次君威一口價(jià)的發(fā)布,再結(jié)合自身過(guò)硬的產(chǎn)品力,很可能讓已經(jīng)卷到飛起的汽車市場(chǎng)再卷上一個(gè)新的高度。不到11萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格,就能獲得B級(jí)車的體驗(yàn),這種“福利”絕不會(huì)形成常態(tài)。相信君威這種全面的價(jià)值提升,將會(huì)引領(lǐng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)潮。