知嘹汽車/李靜文

近日，小米旗下首款純電SUV 小米YU7實(shí)車在北京總部展出。據(jù)悉，小米YU7預(yù)計(jì)將在6月或7月正式上市。按照小米以往的營(yíng)銷策略，新車會(huì)提前數(shù)月開(kāi)始上市活動(dòng)，下面先來(lái)一睹為快吧。

外觀方面，前臉造型充滿了活力，前唇微隆搭配夸張散熱孔，具備低風(fēng)阻，彰顯出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。前大燈組日行燈呈十字型，下方兩個(gè) LED 燈體設(shè)有風(fēng)道，與小米 SU7有明顯區(qū)別。此外，車頂配備激光雷達(dá)，前風(fēng)擋搭配大尺寸雨刷，而后風(fēng)擋采用隱藏式雨刷。

車身側(cè)面，YU7車身造型流暢，并配備全景式天幕，隱藏式門(mén)把手。此外，前翼子板處采用導(dǎo)流槽出風(fēng)口，輪轂有19英寸、20英寸和21英寸多種規(guī)格可選，提升了車輛的美觀度，也為消費(fèi)者提供了個(gè)性化選擇。根據(jù)工信部信息，小米YU尺寸為4999mm/1996mm/1600mm，軸距為3000mm。而特斯拉Model Y改款后車身長(zhǎng)度為4797mm，軸距則為2890mm，相比小米YU7小了一圈，兩款車的空間差別還是比較明顯的。

車輛尾部，小米YU7采用U型的經(jīng)典尾燈設(shè)計(jì)，并搭配透明尾燈罩。后部小鴨尾上方配備后擾流板，后包圍設(shè)計(jì)比較夸張，兩側(cè)設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，整輛車給人強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。此外，車窗上方和后保險(xiǎn)杠處配備兩個(gè)攝像頭。

內(nèi)飾方面，根據(jù)曝光諜照來(lái)看，新車與小米SU7車型有所不同，該車并未采用傳統(tǒng)儀表盤(pán)，轉(zhuǎn)而采用遠(yuǎn)端帶魚(yú)屏。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和小米SU7有很大的區(qū)別，在部分地方使用了碳纖維，兼具了整體的質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)性。

動(dòng)力方面，新車有單/雙電機(jī)可選，其中單電機(jī)后驅(qū)車型，電機(jī)最大功率235kW，雙電機(jī)四驅(qū)版車型，最大功率為220kW/288kW，綜合功率達(dá)508kW，單/雙電機(jī)車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。對(duì)標(biāo)車型2025款特斯拉Model Y單電機(jī)，最大功率為220kW，雙電機(jī)最大功率為331kW，單/雙電機(jī)車型純電力續(xù)航里程分別達(dá)到593km和719kW，總體性能中規(guī)中矩。在動(dòng)力方面，小米YU7的表現(xiàn)超過(guò)了特斯拉 Model Y，在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)算得上很出色。 

價(jià)格方面，外界猜測(cè)小米YU7起售價(jià)格在25萬(wàn)元左右，將對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y等車型。特斯拉Model Y和小米YU7的用戶群體交集并不多，特斯拉Model Y的用戶群體多為高收入群體，小米YU7的主要受眾群體是年輕人，其中大部分都是雷軍粉絲。

小米YU7的出現(xiàn)，使得小米在汽車領(lǐng)域再次引起關(guān)注。未來(lái)，YU7是否能夠在新能源汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，很值得期待。按照小米的宣發(fā)節(jié)奏，在接下來(lái)的一段時(shí)間里，大家會(huì)隨處可見(jiàn)YU7的身影。官方也會(huì)很快發(fā)布更多的數(shù)據(jù)，大家可以拭目以待！

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