價(jià)格戰(zhàn)、智駕戰(zhàn)打得火熱，現(xiàn)在的新能源汽車仿佛只要不斷地堆砌配置，消費(fèi)者就能買單。

“3.9秒破百、730km續(xù)航、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架……”

這些參數(shù)聽起來是不是有點(diǎn)“神仙打架”的感覺？沒錯(cuò)，這就是紅旗天工08，一臺(tái)號(hào)稱“豪華純電SUV新標(biāo)桿”的車型。

2月21日，筆者在廈門試駕了這臺(tái)車，從城市擁堵到高速疾馳，從靜態(tài)體驗(yàn)到動(dòng)態(tài)駕駛，它到底有沒有吹得那么神？今天就來聊聊我的真實(shí)感受——不吹不黑，只講干貨。

靜態(tài)體驗(yàn)：空間王者，大家庭用戶“移動(dòng)的家”

打眼一看就知道這車的尺寸不小，車長(zhǎng)超過4.9米，軸距3米，大五座的布局。無論是乘坐的空間還是收納的空間都是很可觀的。

筆者163cm的身高坐在后排，前排座椅調(diào)整到B柱后，腿部空間跟頭部空間都很寬闊，腿部有一臂得到距離，頭部也有一拳＋一個(gè)手掌的距離。

而且座椅的質(zhì)感很不錯(cuò)，人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)再搭配上高品質(zhì)真皮，在后排乘坐時(shí)，感覺很舒服，后排地面也幾乎純平，再搭配上2.8㎡的全景天幕，視野通透，無論坐哪個(gè)位置，乘坐體驗(yàn)很nice。

天工08的收納空間也很充足，后備廂在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積就有643升，能夠輕松放下多個(gè)行李箱、嬰兒車等日常出行物品。如果將后排座椅放倒，容積可拓展至2050升，形成一個(gè)幾乎全平的空間，此時(shí)搬運(yùn)大件物品，如家具、自行車等都更為方便。

在看后備箱空間時(shí)，我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)小細(xì)節(jié)，除了常見的開啟方式以外還有感應(yīng)式開啟方式，當(dāng)攜帶鑰匙靠近車輛后備箱一定范圍時(shí)，會(huì)出現(xiàn)投用車標(biāo)，只要將腳放在投影上，即可觸發(fā)后備箱開啟。

來到前排的區(qū)域，奢華感撲面而來，座椅、方向盤、扶手等經(jīng)常接觸的部位都采用高級(jí)真皮材質(zhì)包裹，中控臺(tái)、內(nèi)飾采用木紋飾板和金屬內(nèi)飾的搭配裝飾，能做到0甲醛、0異味，為家庭用戶提供安全保障。

從整體的靜態(tài)體驗(yàn)來看，對(duì)于追求高品質(zhì)的家庭用戶來說，無論是內(nèi)飾的質(zhì)感還是空間的大小，作為家庭主力用車，天工08都能滿足大部分家庭用戶的需求。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：一腳電門，就知道有沒有

當(dāng)靜態(tài)了解完車后，我先入為主地會(huì)覺得車太大，可能開起來會(huì)比較笨重。但真正坐上駕駛位的時(shí)候，驚喜來了。

首先映入眼簾的就是巨大尺寸的HUD，足足有70英寸，諸多行車信息能完整地在上面清晰看到，駕駛的時(shí)候讀取很方便。

我拿到的試駕車是頂配的雙電機(jī)四驅(qū)版，最大功率455kW，零百加速3.9s，動(dòng)力很足。搭載三元鋰電池，電池容量為111千瓦時(shí)，續(xù)航里程為680公里。

開始踩電門的時(shí)候，車子起步很流暢，可能由于是雙電機(jī)四驅(qū)版，所以帶動(dòng)這么一輛大車毫不費(fèi)力，半路起步也有明顯的推背感，而且電門很線性，剎車的調(diào)校響應(yīng)程度也很適中。

天工08還搭載了后輪轉(zhuǎn)向，后輪可實(shí)現(xiàn)正負(fù)8度的轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.3m，以中大型SUV車身之姿，實(shí)現(xiàn)了比A級(jí)車更小的轉(zhuǎn)彎半徑。雖然方向盤相對(duì)來說有點(diǎn)重，但我個(gè)人覺得轉(zhuǎn)彎和掉頭還是比較輕松的。在中高速行駛時(shí)，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很大程度地提升了車身穩(wěn)定性，在緊急避讓或并線超車時(shí)不會(huì)出現(xiàn)甩尾和側(cè)滑的情況。

底盤懸架采用前虛擬主銷雙橫臂+后五連桿懸架系統(tǒng)，還獲得2024年中國(guó)十佳底盤“最佳操控獎(jiǎng)”，為用戶提供兼顧操縱、舒適于一體的優(yōu)秀底盤。此外，它還裝備了紅旗自研的自主空氣懸架系統(tǒng)，經(jīng)過一些坑洼路面的時(shí)候能夠很好地過濾震動(dòng)，但是唯一的不足是，經(jīng)過一些細(xì)小的不平整路面時(shí)，會(huì)有一些余震，特別是我坐在后座時(shí)，感覺尤為明顯，當(dāng)然這是大車都難以避免的問題。

寫在最后

在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，紅旗天工08用實(shí)力證明，傳統(tǒng)大廠轉(zhuǎn)型新能源賽道，不僅能跟上節(jié)奏，更能大放異彩。它不是簡(jiǎn)單地堆砌配置，而是深度洞察消費(fèi)者需求，將空間舒適性、動(dòng)力操控性、智能便利性完美融合。

對(duì)于家庭用戶而言，它是舒適可靠的“移動(dòng)城堡”，承載著日常出行與家庭歡聚；對(duì)于追求駕駛樂趣的人來說，它強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操控性能，帶來了激情澎湃的駕馭體驗(yàn)。紅旗天工08的出現(xiàn)，不僅為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇，也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)注入了新的活力，激勵(lì)著更多車企不斷創(chuàng)新突破。相信在未來，以紅旗為代表的中國(guó)汽車品牌，將在全球汽車市場(chǎng)上書寫更多輝煌篇章，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)邁向更高峰。