隨著微型車市場逐漸趨于飽和，曾經(jīng)火爆代步車領(lǐng)域的五菱宏光MINIEV再次來襲，而這次，五菱宏光MINIEV帶來的是四門版車型。

相比于兩門版的五菱宏光MINIEV，四門版車型對外觀重新進行了設(shè)計，采用更為圓滑的線條，勾勒出圓潤飽滿的車頭，搭配圓角造型的大燈組，整體還是給人帶來了可愛靈動的視覺效果。

車身側(cè)面，多了兩個門的宏光MINIEV，終于不用再貓著腰進后排了，車身尺寸也比兩門版（長寬高分別為3064/1493/1614mm，軸距為2010mm）有所提升，長寬高來到3256/1510/1578mm，軸距為2190mm，這也意味著后排空間有所增加。

此外，宏光MINIEV四門版繼續(xù)采用拼色車身，搭配花瓣式輪轂。車尾設(shè)計也十分簡潔，尾燈造型與前大燈一致，并取消了兩門版車型尾燈中間的裝飾條和英文標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，宏光MINIEV四門版同樣延續(xù)外觀的設(shè)計理念，配備懸浮式儀表盤和中控屏，以及圓形多功能方向盤，兩側(cè)設(shè)有圓形出風(fēng)口，中間則為橢圓造型，并提供旋鈕式操控鍵。而且，宏光MINIEV四門版還可以通過放倒后排座椅拓展儲物空間，最大容量高達(dá)745L。另外，宏光MINIEV四門版還提供倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)。

動力方面，宏光MINIEV四門版搭載最大功率為30kW的驅(qū)動電機，最高車速為100km/h。電池方面，宏光MINIEV四門版匹配容量為16.2kWh的電池組，CLTC工況續(xù)航里程205km，同時支持直流快充，從30%-80%的補能時間為35分鐘。

愛點評

宏光MINIEV四門版的到來，著實比兩門版車型帶來了更多的便捷性，如后排上下車和乘坐空間。而且，新車還拋棄了原先的外觀設(shè)計，整體還是有了較大的變化。相信在宏光MINIEV兩門版的消費群體上，宏光MINIEV四門版應(yīng)該也會有不少受眾人群。