隨著純電動車在馬路上引發(fā)的“里程焦慮”問題，越來越多的消費者開始將目光轉(zhuǎn)向插電式混合動力車型。混動車型不僅能夠提供出色的燃油經(jīng)濟性，還能在需要時提供純電動車的環(huán)保出行體驗。今天，我們就來看看比亞迪的護衛(wèi)艦07和魏牌的摩卡DHT-PHEV，這兩款新上市的混動車型到底有哪些獨特之處，能夠吸引購車者的目光。

護衛(wèi)艦07

首先，讓我們從比亞迪的護衛(wèi)艦07說起。這款SUV是比亞迪海洋家族的一員，以其大氣的外觀設(shè)計迅速吸引了不少關(guān)注。前臉設(shè)計靈感來自于海浪漣漪，多條幅橫向格柵，與前大燈相連形成一個整體視覺效果，加上可發(fā)光的LOGO以及前格柵燈和D柱能量指示燈，這些細(xì)節(jié)都使得護衛(wèi)艦07在夜間尤為醒目。

車身尺寸方面，護衛(wèi)艦07長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm，提供了充裕的內(nèi)部空間。車內(nèi)設(shè)計保持了比亞迪一貫的風(fēng)格，其中最吸引眼球的是那塊可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕。全系標(biāo)配15.6英寸大屏和內(nèi)置全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，使得每一次駕駛都充滿科技感。此外，10.25英寸全液晶儀表和原廠ETC的配置更是讓人感受到比亞迪在配置上的誠意。

護衛(wèi)艦07提供DM-i版本和四驅(qū)的DM-p版本，兩者皆搭載驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機。對于追求性能的消費者而言，四驅(qū)版本采用全新開發(fā)的后驅(qū)三合一總成，雙電機最大總功率提升至295kW，最大扭矩達656N·m。在超級混動技術(shù)的加持下，護衛(wèi)艦07榮耀版實現(xiàn)了最高205km的純電續(xù)航，饋電油耗僅為5.3L/100km，滿油滿電情況下綜合續(xù)航里程超過1200公里，這無疑為那些有“里程焦慮”的消費者提供了一劑良藥。

魏牌摩卡DHT-PHEV

接下來，我們聊聊魏牌摩卡DHT-PHEV。這款車帶來了全新的設(shè)計風(fēng)格，前臉配備無邊界式進氣格柵，搭配梯形下包圍和側(cè)通風(fēng)口，造型敦實飽滿。分體式的大燈組設(shè)計與魏牌其他車型有著高度的家族統(tǒng)一性，尤其是貫穿式LED日行燈帶，讓整車辨識度非常高。

內(nèi)飾方面，新款摩卡DHT-PHEV采用了更具科技感的設(shè)計語言。中控臺上的9.2英寸液晶儀表、14.6英寸懸浮式大屏以及下方9英寸觸控板構(gòu)成了一個集成化的操作區(qū)域。傳統(tǒng)物理按鍵幾乎被觸控屏取代，科技感和現(xiàn)代感更加明顯。取消電子檔桿設(shè)計，改用懷擋式結(jié)構(gòu)，為zy通道留下更大利用空間，全新的三幅式方向盤也大大提升了內(nèi)飾的精致感。

在動力系統(tǒng)上，摩卡DHT-PHEV繼續(xù)采用1.5T發(fā)動機與電機組合的插電式混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的1.5T發(fā)動機最大功率為115千瓦，前后電機分別提供130千瓦和135千瓦的最大功率。續(xù)航方面，長續(xù)航版本車型配備34千瓦時電池組，WLTC工況下純電續(xù)航里程為175公里；而超長續(xù)航版本則配備39.67千瓦時電池組，WLTC工況下純電續(xù)航里程達204公里。這意味著，無論是城市日常通勤還是稍長距離的出行，摩卡DHT-PHEV都能應(yīng)對自如。

在選購插電式混動車型時，消費者往往會考慮車輛的綜合續(xù)航能力、充電便利性以及日常使用的經(jīng)濟性。護衛(wèi)艦07和摩卡DHT-PHEV各自擁有不同的優(yōu)勢，護衛(wèi)艦07憑借其強大的純電續(xù)航和配置豐厚的科技感，適合那些希望兼顧長途出行和城市駕駛的用戶；而摩卡DHT-PHEV的優(yōu)雅設(shè)計和科技內(nèi)飾則可能更符合追求時尚和智能交互體驗的消費者的需求。

不管你最終選擇哪一款，這兩款新上市的插混車型都代表了未來汽車市場的發(fā)展方向，通過更高效、更經(jīng)濟、更加環(huán)保的出行方式，幫助車主緩解“里程焦慮”，享受更自在的駕乘體驗。希望通過今天的介紹，你能找到最適合自己生活方式的座駕。