隨著新能源汽車的市場(chǎng)滲透率以及市場(chǎng)接受度不斷提高，在現(xiàn)有用戶的口口相傳以及輿論導(dǎo)向的影響之下，越來越多的消費(fèi)者考慮購(gòu)買一臺(tái)新能源車型用以日常代步或者家用。而在眾多的新能源車型中，大五座電動(dòng)SUV無疑是最受歡迎的一類，它們不僅擁有寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)，還具有高效的動(dòng)力和低碳環(huán)保、低出行成本的優(yōu)勢(shì)。

但是在汽車市場(chǎng)上，大五座電動(dòng)SUV也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)卷。那么，什么才是真正貼合用戶需求的產(chǎn)品呢？大五座電動(dòng)SUV應(yīng)該具備哪些產(chǎn)品特點(diǎn)？為了回答這個(gè)問題，筆者今天挑選了兩款價(jià)格相近，并且在市場(chǎng)上有著一定熱度的大五座電動(dòng)SUV進(jìn)行對(duì)比，這兩款車型分別是魏牌新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。通過實(shí)例對(duì)比來看看什么才是消費(fèi)者真正需要的大五座電動(dòng)SUV，誰能重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV呢？

空間

首先第一點(diǎn)，就是其名稱中的一個(gè)定語——“大”，對(duì)于大五座電動(dòng)SUV來說，空間是最基本的一個(gè)產(chǎn)品特點(diǎn)，用戶購(gòu)買這類車型，往往是為了滿足家庭出行或者商務(wù)接待的需求，所以“大”就是對(duì)于大五座SUV最基本的期待，那我們就來看看這兩款車誰更大？

從車身尺寸上看，魏牌新摩卡DHT-PHEV在長(zhǎng)度、寬度和軸距上都占據(jù)優(yōu)勢(shì)，護(hù)衛(wèi)艦07僅高度一項(xiàng)數(shù)據(jù)領(lǐng)先。具體來說，魏牌新摩卡DHT-PHEV尺寸為4881*1960*1690mm，軸距2915mm；護(hù)衛(wèi)艦07是4820*1920*1750mm，軸距為2820mm。簡(jiǎn)單來看，在決定車內(nèi)空間大小和乘坐舒適度的車身長(zhǎng)度、寬度和軸距上，魏牌新摩卡DHT-PHEV明顯更具優(yōu)勢(shì)。

細(xì)節(jié)上，在不侵占后備箱空間的情況下，后排乘坐人員和前排乘坐的水平方向距離為943mm，這么大的空間，“二郎腿自由”完全不在話下。不僅如此，魏牌新摩卡DHT-PHEV還采用了優(yōu)質(zhì)隔音玻璃與高性能吸聲材料來保證車內(nèi)靜謐性，寬大舒適的同時(shí)，體驗(yàn)也更佳。反觀護(hù)衛(wèi)艦07，2820mm的軸距，4820mm的車長(zhǎng)，雖說已經(jīng)不算小了，但是在魏牌新摩卡DHT-PHEV面前也體現(xiàn)不出優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力體驗(yàn)

第二點(diǎn)內(nèi)容同樣可以從“大五座電動(dòng)SUV”中找到，那就是“電動(dòng)”。作為現(xiàn)在新能源市場(chǎng)中的一匹“黑馬”，插混動(dòng)力無疑是最為符合當(dāng)下國(guó)情的選擇，而消費(fèi)者購(gòu)買這類車型，往往是希望能夠享受到高效、省油、環(huán)保、靈活的駕駛體驗(yàn)，所以動(dòng)力就是“大五座電動(dòng)SUV”最重要的需求之一，而魏牌新摩卡DHT-PHEV與護(hù)衛(wèi)艦07做的又怎么樣呢？

動(dòng)力方面，兩者搭載的都是1.5T插混系統(tǒng)，但是具體參數(shù)過于復(fù)雜，筆者也不對(duì)參數(shù)進(jìn)行贅述了，主要還是看它們的具體表現(xiàn)，在動(dòng)力比較直觀的零百加速對(duì)比上，魏牌新摩卡DHT-PHEV百公里加速時(shí)間為7.3秒，而價(jià)格與之相近的護(hù)衛(wèi)艦07兩驅(qū)版為8.9秒，更強(qiáng)的加速性能，也說明了魏牌新摩卡DHT-PHEV更大的功率以及更強(qiáng)的動(dòng)力。

再來看看綠牌插混車型的核心體驗(yàn)——續(xù)航與油耗方面，其中魏牌新摩卡DHT-PHEV的WLTC純電續(xù)航里程為175km，護(hù)衛(wèi)艦07同價(jià)位版本（2023款DM-i 205KM尊貴型）的WLTC純電續(xù)航為170km，兩者基本沒有差距，都是非常優(yōu)秀的成績(jī)；而在油耗方面，一貫以“省油、低能耗”為主打的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的WLTC虧電油耗最低為5.8L/100km，而新選手魏牌新摩卡DHT-PHEV的WLTC虧電油耗為5.55L/100km，相較于護(hù)衛(wèi)艦07更勝一籌。魏牌新摩卡DHT-PHEV能做到如此“高能低耗”，也是歸功于其兩擋混聯(lián)DHT技術(shù)與三種動(dòng)力模式，能夠在不同工況下，選擇不同的動(dòng)力模式，以達(dá)到動(dòng)力與能耗的最佳平衡點(diǎn)。

此外，優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)也是一款優(yōu)秀車型所應(yīng)該具備的要點(diǎn)，一個(gè)優(yōu)秀的日常駕駛感受，筆者認(rèn)為有兩方面，一是“穩(wěn)定”，二是“便捷”，魏牌新摩卡DHT-PHEV在這方面同樣很突出，大師級(jí)調(diào)控底盤帶來駕駛的絕佳穩(wěn)定性；Coffee Pilot駕駛輔助帶來的多種智能輔助讓駕駛變得輕而易舉，包括自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車等等都是護(hù)衛(wèi)艦07所不具備的。

所以綜合對(duì)比下來，動(dòng)力體驗(yàn)方面，魏牌新摩卡DHT-PHEV以豐富的配置與優(yōu)秀的體驗(yàn)又得一分。

安全性

既然是主打家用，并且主攻日常通勤代步的車型，那么安全性就是車輛眾多表現(xiàn)中最為重要的一個(gè)點(diǎn)，作為有著電池包的插混動(dòng)力車型，不僅要考慮車輛本身的結(jié)構(gòu)和性能是否安全可靠，更為重要的是電池和電氣系統(tǒng)是否安全穩(wěn)定。畢竟“安全才是電動(dòng)車最大的豪華”。

先看看最基本的車身安全，這兩款車采用的都是高強(qiáng)度鋼材的車身骨架，這一點(diǎn)沒有什么好指摘的，都是基本要求，但是在“生命防線”安全氣囊的配備上，魏牌新摩卡DHT-PHEV更豐富一些，標(biāo)配了7個(gè)氣囊，除了常規(guī)的氣囊外，比護(hù)衛(wèi)艦07對(duì)應(yīng)版本車型多了一個(gè)前排膝部氣囊，保護(hù)性更全面一些。

其次，就是新能源車型基本的電池安全方面，無論是魏牌新摩卡DHT-PHEV還是護(hù)衛(wèi)艦07都采用了比較安全的方案，通過多種方式來保護(hù)電池不受到損傷，同時(shí)也通過了多種安全性測(cè)試，保障電池不會(huì)對(duì)乘客造成二次傷害。所以在電池安全方面，兩者都沒什么問題，可以放心選擇。

再有就是智能安全，作為“新時(shí)代”的新能源，智能安全無疑是非常重要的配置，兩款車型都配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車等功能，但是魏牌新摩卡DHT-PHEV在智能安全系統(tǒng)上更加先進(jìn)一些，除了上述功能外，還增加了車道居中、移動(dòng)物體預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)變道輔助等功能。這些功能可以讓駕駛更加輕松安全，也可以避免一些潛在的危險(xiǎn)。

寫在最后：

綜合來看，無論是從空間、動(dòng)力，還是安全考慮，這兩款車都很符合對(duì)于大五座電動(dòng)SUV的要求，但是對(duì)比下來，魏牌新摩卡DHT-PHEV要領(lǐng)先于護(hù)衛(wèi)艦07一個(gè)身位。

而且，價(jià)格方面，魏牌新摩卡DHT-PHEV的售價(jià)為23.18萬元，而與其對(duì)比的同價(jià)位護(hù)衛(wèi)艦07為24.58萬元，這樣的價(jià)格，再考慮到其豐富的配置和優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)，無疑是更超值的，所以你是否也與筆者一樣認(rèn)為魏牌新摩卡DHT-PHEV才是重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV呢？