作為華為的高管，一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)科技圈余承東都有著相當(dāng)高的知名度。究其原因就是因?yàn)樗@個(gè)人一向愛(ài)吹牛，這樣的性格確實(shí)給華為帶來(lái)了很大的聲量，同時(shí)也讓他有了“余大嘴”這個(gè)外號(hào)。

關(guān)于余承東的吹牛，他本人也曾公開(kāi)回應(yīng)過(guò)“吹?！边@個(gè)話題。但有一說(shuō)一，余承東曾經(jīng)吹過(guò)的牛，后來(lái)也基本上都成為現(xiàn)實(shí)了，這足以說(shuō)明余承東不只是會(huì)吹牛，在個(gè)人能力上確實(shí)也是相當(dāng)出色的。

在華為進(jìn)軍汽車行業(yè)后，余承東愛(ài)“吹?！边@個(gè)習(xí)慣并沒(méi)有改掉?！斑b遙領(lǐng)先”這四個(gè)字，更是成為了余承東的口頭禪。

正如上文所說(shuō)，余承東可不是只喊口號(hào)。從目前華為在汽車行業(yè)的表現(xiàn)來(lái)看，成績(jī)也是相當(dāng)?shù)牧裂邸o(wú)論是問(wèn)界還是智界，銷量成績(jī)有目共睹。特別是問(wèn)界M9，更是成為國(guó)內(nèi)50萬(wàn)級(jí)車市場(chǎng)的銷量冠軍，確實(shí)做到了余承東所說(shuō)的“遙遙領(lǐng)先”。

然而，對(duì)于余承東來(lái)說(shuō)，不是每次吹牛都能照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，在個(gè)別時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)“被打臉”的情況。

比如說(shuō)近日，余承東在炮轟比亞迪全民智駕的時(shí)候，就被自己的言論結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的打了一次臉。

事情的起因，是比亞迪在2月10日宣布普及全民智駕，旗下所有車型均搭載天神之眼高階智駕功能。

智能駕駛一直都是華為的強(qiáng)項(xiàng)，就目前來(lái)看如果華為說(shuō)自己的智能駕駛排第二，恐怕還真的找不出第一。面對(duì)比亞迪說(shuō)要普及全民智駕，余承東自然是要表態(tài)的。

在2月11日，余承東在社交平臺(tái)發(fā)文表示智能駕駛湊合能用與好用并安全是完全不同的境界，就像打電話有網(wǎng)就行上網(wǎng)就需5G，還不忘夸自家的鴻蒙智行是斷代領(lǐng)先。

既然余承東提到了5G，那我們就來(lái)聊一下5G這個(gè)話題。對(duì)于智能駕駛來(lái)說(shuō)，5G網(wǎng)絡(luò)確實(shí)很重要，因?yàn)樗腿缤詣?dòng)駕駛的神經(jīng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)通信，也直接影響到車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的協(xié)同決策。

在自動(dòng)駕駛的過(guò)程中，一旦網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)延遲或者是中斷信號(hào)，就會(huì)帶來(lái)非常大的安全隱患。

然而，比較意外的是目前鴻蒙智行的銷售主力問(wèn)界在售的三款車型中，從問(wèn)界M5到問(wèn)界M9居然沒(méi)有一款車型配備5G網(wǎng)絡(luò)。反觀比亞迪售價(jià)7萬(wàn)多的海鷗智駕版，就是配備了余承東所說(shuō)的5G網(wǎng)絡(luò)。

看來(lái)類似，余承東“吹?！庇悬c(diǎn)過(guò)了，自己打了自己的臉。

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