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2月2日，大年初五，多數(shù)人還沉浸在春節(jié)假期中，但中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理陳彬踏上返程飛機，回到長春總部，部署新春工作。
這比原定開工時間提前3天。此時，距離他2024年12月25日兼任一汽-大眾“一把手”，剛剛過去40天。
熟悉陳彬的人都知道，他經(jīng)常將汽車行業(yè)“快魚吃慢魚”的競爭法則掛在嘴邊。此次提前返程，就是他具有這種危機意識的體現(xiàn)，同時向外界傳遞一汽-大眾管理團(tuán)隊“開局即沖刺”的戰(zhàn)斗信號。
甫一落地，陳彬便投入工作。3日，大年初六，他馬不停蹄地走訪營銷一線及經(jīng)銷商4S店，與員工和合作伙伴交流，了解一線實際情況。
次日，大年初七，他走訪捷達(dá)品牌的銷售機構(gòu)和長春生產(chǎn)基地，詳細(xì)了解春節(jié)期間捷達(dá)品牌整體銷售情況，聽取規(guī)劃以及五大基地和動力總成部門春節(jié)改造、檢修情況和安全工作匯報。外埠基地和動力總成事業(yè)部負(fù)責(zé)人通過視頻連線參加。
7日，大年初十，陳彬發(fā)表“致全體營銷將士的一封信”，凝聚團(tuán)隊力量，明確發(fā)展方向。
他執(zhí)掌一汽-大眾短短40多天以來，“陳彬速度”為一汽-大眾帶來了諸多變革，行業(yè)罕見。
比如，去年12月31日，一汽-大眾內(nèi)部召開線上線下約3000人參加的思想動員形勢任務(wù)交流會，陳彬作題為“突破2025，使命必達(dá)”的報告。
今年1月6日，一汽-大眾經(jīng)銷商大會在廣西召開，緊接著，捷達(dá)品牌經(jīng)銷商大會、奧迪核心投資人大會以及全體供應(yīng)商大會等多個重要會議，均在一周內(nèi)相繼召開。陳彬悉數(shù)出席，溝通協(xié)調(diào)各方，為一汽-大眾發(fā)展謀篇布局。▲陳彬（左二）在春節(jié)期間走訪營銷一線??
細(xì)節(jié)之處見真章。幫寧工作室認(rèn)為，陳彬 “履新即奔跑”的春節(jié)足跡，有三方面深層次含義：
其一，在市場表現(xiàn)層面，今年1月，一汽-大眾取得高質(zhì)量“開門紅”，2月上旬延續(xù)良好勢頭，表明這家頭部合資車企有著穩(wěn)健的市場策略和強大的市場適應(yīng)能力，為全年發(fā)展打下基礎(chǔ)。
其二，在班子團(tuán)隊與發(fā)展態(tài)勢層面，公司上下惜時如金，不等不靠，在新的一年極速前進(jìn)；員工斗志昂揚，凝聚力與戰(zhàn)斗力達(dá)到新高度。
其三，在戰(zhàn)略布局層面，春節(jié)期間陳彬走訪慰問營銷一線，意味著2025年一汽-大眾將著力在營銷領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，通過優(yōu)化營銷策略，提升品牌競爭力，搶占更多市場份額。
2月第一天，當(dāng)多數(shù)車企還在整理數(shù)據(jù)時，一汽-大眾率先公布1月銷售數(shù)據(jù)，快過新勢力車企。
高質(zhì)量“開門紅”，是這份成績單的底色。1月，一汽-大眾終端零售14.04萬輛（含奧迪進(jìn)口車），其中大眾品牌77030輛，奧迪品牌（含進(jìn)口）54270輛，捷達(dá)品牌9100輛。
一是1月1日至2月2日，公司總保險份額為7.9%，環(huán)比提升1.3個百分點；二是燃油車市場份額為12.7%，環(huán)比提升0.5個百分點。
“這份成績的取得，得益于前方一線營銷將士和后方大制造、研發(fā)等所有保障部門全體系的奮勇拼搏和通力協(xié)作……這也是公司最大的基盤。”陳彬說。
這延續(xù)了2024年的好勢頭。去年，合資板塊整體承壓，但一汽-大眾穩(wěn)住了基盤，銷售整車165.9萬輛（含奧迪進(jìn)口車），成為唯一銷量超160萬輛的合資企業(yè)，繼續(xù)保持國內(nèi)合資車企銷量第一和國內(nèi)燃油車市場銷量第一。
即便如此，一汽-大眾今年仍然迅速調(diào)整打法，前不久宣布旗下三品牌未來新車布局，采取差異化施策，以營銷為龍頭，鞏固燃油車市場份額，積極挖掘新能源車型增量。
這是一汽-大眾新管理層提出的新戰(zhàn)略——既要在燃油車市場“守得住”，也要在新能源賽道“拓得開”。在數(shù)智化時代，一汽-大眾堅持“油電共進(jìn)”“油電雙智”策略，推出純電、混動、增程各路線商品。
按照規(guī)劃，未來20個月內(nèi)，一汽-大眾將推出19款新產(chǎn)品。其中，大眾品牌在2025年會推3款全新或改款車型、8款年型車，做到“月月推新車”；一汽奧迪將在2025年推出5款全新產(chǎn)品。
到2026年，一汽-大眾將迎來商品投放大年，并開啟混動元年，實現(xiàn)PHEV（含REEV）全覆蓋。
新產(chǎn)品與新技術(shù)火力全開，一汽-大眾今年銷售目標(biāo)保持穩(wěn)健，內(nèi)部設(shè)定的最低目標(biāo)是不低于上年度，即至少160萬輛。
陳彬強調(diào)“突破2025”，認(rèn)為首先要在營銷領(lǐng)域和體系力方面著重發(fā)力。在他看來，營銷是龍頭、是關(guān)鍵；營銷當(dāng)前打的是逆風(fēng)仗，更是一場硬仗。
幫寧工作室注意到，在陳彬的春節(jié)行動軌跡，以及他撰寫并發(fā)給全體營銷團(tuán)隊的公開信中，有諸多關(guān)鍵細(xì)節(jié)表明他對營銷的重視。
一是，新春走訪期間，陳彬參加了新款邁騰的現(xiàn)場交車儀式，親手為用戶送上新車鑰匙及新春交車禮。這一方面體現(xiàn)陳彬重視用戶；另一方面體現(xiàn)一汽-大眾革新、突破服務(wù)理念，著力拉近與用戶的距離，讓品牌形象深入人心，推動營銷工作。
二是，在致全體營銷將士的一封信中，陳彬承諾“帶領(lǐng)公司全體系全力以赴支持營銷一線，與聽得見炮火的你們并肩作戰(zhàn)，和大家一起直面市場的激流險灘”。
在信件結(jié)尾，一句“誰敢橫刀立馬，唯我營銷鐵軍”，讓全體營銷人員熱血沸騰?！昂苁芄奈?，真切感受到公司對營銷工作的支持?！庇幸痪€員工表示。
“大家對工作中存在的問題、堵點，以及對營銷工作的意見與建議，歡迎隨時和我交流，或直接給我發(fā)郵件。”陳彬認(rèn)為，高手在民間、智慧在基層，他非常愿意和大家交流，聆聽建議和聲音。
這一舉措打破了管理層與一線員工之間的溝通障礙，營造了開放、包容的企業(yè)氛圍，促進(jìn)基層員工的智慧和經(jīng)驗融入到營銷決策中。
針對營銷具體操作，陳彬表示，2025年，一汽-大眾要打好品牌形象提升、策略精簡精準(zhǔn)、渠道建設(shè)、新媒體營銷和售后業(yè)務(wù)等五大戰(zhàn)役，靈活應(yīng)對市場變化。同時，加大對經(jīng)銷商的幫扶力度，改善其盈利能力，實現(xiàn)共贏。
在1月10日的一汽-大眾2025年媒體溝通會上，多位高管透露了今年的營銷規(guī)劃及革新方向。
在營銷理念上，實現(xiàn)深度轉(zhuǎn)型，從以用戶為中心向以客戶為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，從關(guān)注產(chǎn)品特性向聚焦商品價值轉(zhuǎn)變，從短期促銷行為向長期營銷策略轉(zhuǎn)變，從單純價格競爭向綜合價值競爭轉(zhuǎn)變，從依賴傳統(tǒng)媒介向擁抱線上新媒體轉(zhuǎn)變。
通過一系列轉(zhuǎn)變，徹底更新營銷意識，構(gòu)建直面用戶的高效溝通與服務(wù)能力。
在營銷端，圍繞用戶全生命周期，持續(xù)優(yōu)化并提升用戶體驗。從用戶首次接觸品牌，到購買產(chǎn)品、使用過程以及后續(xù)售后服務(wù)，每個環(huán)節(jié)都精心打磨，滿足用戶日益多樣化和個性化的需求。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)，一汽-大眾采取了相關(guān)具體措施。
一是網(wǎng)絡(luò)下沉，擴(kuò)大覆蓋至三四線城市，更貼近用戶需求；二是確保渠道健康穩(wěn)定可持續(xù)，精準(zhǔn)識別并幫扶經(jīng)銷商化解經(jīng)營風(fēng)險，利用強大的體系能力，聯(lián)合金融機構(gòu)共同維護(hù)用戶利益，確保經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展。
為此，面向經(jīng)銷商實施“三三戰(zhàn)法”，核心即3句話：降風(fēng)險、穩(wěn)規(guī)模、提盈利。
當(dāng)下，面對新汽車?yán)顺背掷m(xù)沖擊，多數(shù)合資車企長期積累的固有模式與陳舊觀念，成為背負(fù)的沉重枷鎖，讓企業(yè)顯得相對封閉與保守，轉(zhuǎn)型步履艱難。
陳彬執(zhí)掌后，一汽-大眾新班子展現(xiàn)大刀闊斧的改革決心，對整個體系設(shè)定了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，打破傳統(tǒng)思維的禁錮，推動團(tuán)隊根本性地轉(zhuǎn)變思維方式。在這場變革中，從管理理念到運營策略、從產(chǎn)品研發(fā)到市場營銷，每個環(huán)節(jié)都被重新審視與優(yōu)化。
由此可見，春節(jié)過后，“陳彬速度”不僅沒有放緩，反而再提速，無論是營銷體系深度調(diào)整，還是生產(chǎn)研發(fā)環(huán)節(jié)優(yōu)化升級，都在有條不紊地加快推進(jìn)。
一汽-大眾用實際行動證明：變革并非空談，它正在調(diào)整航向，加速駛向充滿機遇與挑戰(zhàn)的新征程。
