【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 麻建宇】蛇年春節(jié)后，行業(yè)出了不少大事，東風(fēng)、長(zhǎng)安突傳重組消息，廣汽集團(tuán)完成了新老兩代掌門(mén)人交接，長(zhǎng)安、比亞迪開(kāi)始了普及化的智駕攻勢(shì)……2024年陷入危機(jī)的哪吒汽車(chē)，也突然傳來(lái)了好消息。

近日，來(lái)自哪吒汽車(chē)方面的消息顯示，哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源在2025年召開(kāi)股東溝通會(huì)，透露其正在進(jìn)行的E輪融資計(jì)劃，計(jì)劃融資規(guī)模約40億至45億元人民幣，領(lǐng)投方將出資約30億元。

與此同時(shí)，合眾汽車(chē)創(chuàng)始人方運(yùn)舟也在哪吒危機(jī)后第二次發(fā)聲，大體內(nèi)容是祝賀一下《哪吒2》（《哪吒之魔童鬧海》），回顧一下哪吒汽車(chē)的成績(jī)，并在末尾表示“乾坤未定，你我皆是破局者。2025，且看哪吒再鬧四海八荒”。恰逢《哪吒2》動(dòng)畫(huà)電影爆火之際，哪吒的好消息也被稱“神話照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”。

不過(guò)，有趣的是，以上消息并未在哪吒汽車(chē)官方公眾號(hào)以及官方微博發(fā)布。哪吒汽車(chē)相關(guān)人士對(duì)《財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē)》編輯表示，由于很多信息還沒(méi)有到公布的時(shí)候，融資涉及到的事情也很多，現(xiàn)階段不太適合官方發(fā)布，需要再等等。針對(duì)融資進(jìn)程，消息人士對(duì)《財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē)》編輯表示，具體時(shí)間也不確定，國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)則在推進(jìn)過(guò)程中。

那么哪吒汽車(chē)能否在2025年成為所謂“破局者”呢？

卷了一年流量的哪吒，錯(cuò)過(guò)《哪吒2》……

春節(jié)過(guò)后，《哪吒2》的熱度空前，截至2月11日，其總票房(含預(yù)售)突破12.36億美元,超過(guò)《速度與激情8》,進(jìn)入全球影史票房榜前27名。然而同名的“哪吒汽車(chē)”卻處于截然不同的處境。

2024年三季度以來(lái)，哪吒汽車(chē)陷入銷量下滑、虧損擴(kuò)大、關(guān)店關(guān)廠、人員組織劇烈變動(dòng)的泥潭，就連創(chuàng)始人也只能站出來(lái)坦承公司困境。盡管哪吒汽車(chē)尚未有更壞的消息，甚至還透露了計(jì)劃融資的好消息，但與如日中天的《哪吒2》相比仍是冰火兩重天。

更讓人感嘆的是，2024年卷了一年流量的哪吒汽車(chē)，如果能在挺幾個(gè)月，不就又迎來(lái)了一波潑天流量，甚至有可能復(fù)刻2019年時(shí)的成績(jī)。2019年，《哪吒1》（《哪吒之魔童降世》）和哪吒汽車(chē)的聯(lián)名、合作給人留下了深刻的印象，據(jù)傳當(dāng)時(shí)哪吒汽車(chē)花了150萬(wàn)元，而這錢(qián)花的，很值！

除了IP的契合之外，哪吒汽車(chē)這波流量賺的更是盆滿缽滿，電影上映一周，哪吒汽車(chē)自媒體平臺(tái)漲粉14萬(wàn)，多條微博互動(dòng)破千萬(wàn)，品牌制造的微博熱搜“哪吒最貴周邊”出圈了。然而今日，深陷危機(jī)的哪吒汽車(chē)沒(méi)有機(jī)會(huì)和《哪吒2》做營(yíng)銷和聯(lián)名，錯(cuò)失了這潑天的流量。

當(dāng)然，《哪吒2》的爆火還是給了哪吒汽車(chē)一些傳播機(jī)會(huì)，其買(mǎi)票請(qǐng)車(chē)主看了電影，方運(yùn)舟也借哪吒電影給哪吒汽車(chē)打氣？而對(duì)于品牌而言，內(nèi)部人的一句話也比較有趣：《哪吒2》爆火多多少少還是能蹭點(diǎn)流量的。

迎來(lái)好消息，哪吒汽車(chē)能否等來(lái)《哪吒3》？

于哪吒這個(gè)角色而言，從降世走到了鬧海，但還有重生、封神等許久的路要走；于《哪吒》這部動(dòng)畫(huà)電影而言，餃子導(dǎo)演的創(chuàng)作之路還沒(méi)停，豆瓣上《哪吒3》的上映日期在2030年。那么對(duì)于哪吒汽車(chē)而言，它又將如何繼續(xù)前行呢？是否能等得來(lái)下一波憑借同IP電影賺流量的機(jī)會(huì)？

2024年10月開(kāi)始，哪吒汽車(chē)陷入困境，交付數(shù)據(jù)不再披露，公司也出現(xiàn)了大規(guī)模裁員、工廠停擺、官網(wǎng)故障、股權(quán)凍結(jié)等一系列問(wèn)題，甚至創(chuàng)始人方運(yùn)舟也曾被限高。進(jìn)入2025年，哪吒汽車(chē)依舊負(fù)面纏身，母公司合眾新能源背著8493.54萬(wàn)的被執(zhí)行金額，還有48條股權(quán)凍結(jié)消息……如果看到這里，哪吒汽車(chē)可能危矣。

好在傳出了計(jì)劃融資約40億至45億元人民幣的消息，算是為哪吒汽車(chē)帶來(lái)了一點(diǎn)春風(fēng)。與此同時(shí)，方運(yùn)舟提出了一系列改革措施也有了一些成效，據(jù)透露，過(guò)去身處震蕩期的哪吒汽車(chē)經(jīng)歷了“聚焦瘦身”等一系列內(nèi)部調(diào)整動(dòng)作，據(jù)悉，月度運(yùn)營(yíng)費(fèi)用下降50%以上。

按照方運(yùn)舟此前公布的計(jì)劃，哪吒汽車(chē)將在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量一半在國(guó)內(nèi)、一半在國(guó)外，做到整體盈利。當(dāng)然，這一切的前提是，哪吒汽車(chē)能夠恢復(fù)元?dú)猓蛘咂鸫a正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，而這又回到了最開(kāi)始的問(wèn)題，哪吒汽車(chē)的“計(jì)劃融資”什么時(shí)候能夠變成“完成融資”，要知道，放在今天的背景下，這筆融資可以說(shuō)是“救命錢(qián)”。

誠(chéng)然，哪吒汽車(chē)還在危機(jī)中，不過(guò)這家造車(chē)新勢(shì)力也有不少可圈可點(diǎn)的地方，始終圍繞主流市場(chǎng)的產(chǎn)品定位；46萬(wàn)用戶的支持；在海外市場(chǎng)取得的成績(jī)和渠道布局……值得一提的是，春節(jié)前，威馬汽車(chē)曾傳來(lái)一條消息，重整過(guò)后的新威馬計(jì)劃2025年完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，同步進(jìn)行品牌煥新與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。

它的復(fù)生，也證明了哪怕環(huán)境再差，有價(jià)值的車(chē)企也仍能被投資人看重！