由于春節(jié)的原因，每年1月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量都會(huì)相較去年年底有小幅度的回落，這也是正常的季節(jié)性規(guī)律，近期中汽數(shù)研發(fā)布了2025年1月新勢(shì)力品牌銷量排行榜，從榜單的排名情況來(lái)看，新勢(shì)力陣營(yíng)中出現(xiàn)了較大的排名變化，接下來(lái)我們就來(lái)看看各款品牌的表現(xiàn)。

NO.1 小鵬汽車

銷量：30350輛

小鵬在經(jīng)歷了2024年管理架構(gòu)升級(jí)和產(chǎn)品定位明確之后，銷量出現(xiàn)了快速回升，尤其是下半年小鵬M03和小鵬P7+車型的推出，讓品牌整體銷量明顯提升，在1月的銷售中，小鵬以30350輛的銷售成績(jī)創(chuàng)紀(jì)錄的排在了新勢(shì)力品牌的首位，并取得了同比267.9%的大幅增長(zhǎng)，這也為2025年創(chuàng)下了良好的開(kāi)局。

NO.2 理想

銷量：29927輛

理想在1月的表現(xiàn)較為一般，取得了29927輛的成績(jī)，并出現(xiàn)了同比4%的下滑，目前理想面臨的主要問(wèn)題依然是純電轉(zhuǎn)型，雖然在24年推出了純電MPV理想MEGA，但其銷量并沒(méi)有推動(dòng)理想轉(zhuǎn)型成功，而目前品牌的支柱依然是L系列車型。

NO.3 零跑

銷量：25170輛

作為24年黑馬之一，零跑在今年1月取得了25170輛的銷售成績(jī)，取得了同比105%的快速增長(zhǎng)，零跑與其他新勢(shì)力品牌略有不同，整體瞄向了高性價(jià)比的車型領(lǐng)域，目前C系列車型取得了相對(duì)可觀的銷量，進(jìn)入2025年后零跑在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)也值得期待。

NO.4 深藍(lán)汽車

銷量：24575輛

作為長(zhǎng)安新能源戰(zhàn)略下的重要品牌，深藍(lán)汽車在今年1月取得了24575輛的銷售成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了同比44.2%的穩(wěn)健增長(zhǎng)，深藍(lán)汽車不僅擁有長(zhǎng)安40年的造車經(jīng)驗(yàn)加持，還積極擁抱智能駕駛，目前與華為也展開(kāi)了較深的合作，進(jìn)入25年后深藍(lán)旗下車型智駕滲透率的提升是核心。

NO.5 問(wèn)界

銷量：20926輛

在24年大放異彩的問(wèn)界，在進(jìn)入25年后似乎略有不適應(yīng)，問(wèn)界1月的銷量?jī)H為20926輛，出現(xiàn)了36.5%的同比下滑，問(wèn)界的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是華為賦能的高階智駕和座艙智駕，雖然用戶體驗(yàn)優(yōu)異，但車型陣列當(dāng)前較少，25年問(wèn)界將推出M8，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)整體銷量帶來(lái)新的拉動(dòng)。

NO.6 小米汽車

銷量：>20000輛

同為2024年的黑馬，小米汽車在1月取得了超20000輛的銷售成績(jī)，值得一提的是這個(gè)銷量完全由小米SU7提供，如果論單車銷量來(lái)看，小米無(wú)疑排名第一，進(jìn)入2025年小米也將推出全新車型YU7，作為一臺(tái)SUV車型，預(yù)期未來(lái)銷量更有看點(diǎn)。

NO.7 極氪

銷量：11942輛

作為吉利旗下的高端電動(dòng)品牌，極氪在25年1月銷量為11942輛，同比出現(xiàn)了4.7%的下滑，整體表現(xiàn)一般。目前極氪已經(jīng)構(gòu)建起轎車、MPV、SUV、獵裝等四個(gè)車型領(lǐng)域，雖然豐富了消費(fèi)者的選擇，但目前整車在智能化表現(xiàn)上處于第二梯隊(duì)，這也影響了整車的銷量表現(xiàn)。

NO.8 智界

銷量：11420輛

華為與奇瑞合作的智界品牌目前主要受制于車型數(shù)量偏少，同時(shí)在問(wèn)界的光環(huán)影響下，消費(fèi)者對(duì)于智界的選擇會(huì)有所折扣，在1月智界銷量為11420輛，進(jìn)入25年智界也將推出一些全新車型，隨著后期選擇的多樣化，預(yù)計(jì)整體銷量會(huì)有所提升。

NO.9 阿維塔

銷量：8826輛

阿維塔擁有華為、寧德和長(zhǎng)安三個(gè)巨頭的支持，但是由于車型定價(jià)的原因，始終銷量表現(xiàn)不是很驚艷，但從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)論是整車質(zhì)量、三電表現(xiàn)還是智能化水平均處于同級(jí)前列，目前阿維塔也逐步推出一些入門級(jí)的產(chǎn)品，最終1月銷量為8826輛，同比穩(wěn)健增長(zhǎng)25%。

NO.10 嵐圖汽車

銷量：8009輛

背靠東風(fēng)的高端新能源品牌嵐圖在1月銷量為8009輛，同比小幅增長(zhǎng)13.7%，嵐圖剛開(kāi)始發(fā)布車型時(shí)，其定價(jià)水平同樣偏高，但在經(jīng)歷慘淡的銷量表現(xiàn)后，嵐圖開(kāi)始重新尋找車型定位，當(dāng)下已有多款相對(duì)親民的選擇，但整車在智能化水平和三電表現(xiàn)上還需進(jìn)一步向第一梯隊(duì)靠攏。

總結(jié)：

從1月新勢(shì)力品牌的銷量排名來(lái)看，小鵬、零跑和深藍(lán)汽車的表現(xiàn)相對(duì)出色，均較去年同期取得了較大幅度的增長(zhǎng)，而理想、問(wèn)界和極氪則略顯無(wú)力，尤其是問(wèn)界品牌出現(xiàn)了兩位數(shù)的同比下滑。進(jìn)入2025年，隨著各個(gè)品牌新車型的陸續(xù)發(fā)布，預(yù)計(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還將進(jìn)一步增強(qiáng)。