一款車的起價，也就是最低配或丐版價格，通常是用來釣魚的！

很簡單，舉例說明，一個二線品牌車型，高配15萬，一個主流品牌，丐版15.5萬。是大品牌低價格對你的誘惑大，還是不入流的二線高配對你誘惑大？很顯然大多數人會趨之若鶩大品牌。

那么事實的真相是什么？丐版真的是花更少的錢買最具性價比的車？

下面重點說說丐版車型和高配車型到底怎么選？丐版應該避開哪些坑！

很多人固有印象，買車就得買低配，理由是高配車貶值更快、性價比低、有些配置根本用不上等等，買丐版車型，可以根據自己需要進行加裝，更加經濟實惠。

但事實并沒有那么簡單。

買丐版，一般會要求你加裝飾和精品，這部分4S店當然利潤要高些的。另外，買丐版，你也是潛在的貸款客戶，那么銷售通常會給你做出一套漂亮的零利息貸款方案，貌似沒利息，但是有手續(xù)費啊，雜七雜八加一起，也就奔萬去了。

所以，價格絕不是選車的唯一理由，重點和核心還是要看配置。所以在選擇低配車型時，一點要仔細考察幾點。

首先就是安全。安全配置這類東西，在配置單、宣傳頁上并不能完全體現，而在配置單上能夠看得見的有車道偏離輔助、前撞預警、主動剎車、車身穩(wěn)定等等主被動安全功能，但這些都不是關鍵，關鍵是在配置單上和坐在車里看不到的東西，而最嚴重影響安全的就是氣囊和安全帶了，比如爆燃式漲緊安全帶就常常在高配車型出行，丐版給簡配了。

正常安全帶的收放器是有鎖止功能的，抽出的速度快了，直接就鎖止，但撞擊力度太大就不管用了，所以爆燃鎖止式安全帶就應運而生了，就是有一個引爆裝置，然后強制鎖止安全帶位置，實際更安全。

這種好東西，低配車有時只有主駕駛側有一個，高配車型主副駕一般都有，豪華車就連后排也會有。

其次，就是氣囊數量，低配車如果再緊湊級，有些甚至只有主副駕駛倆前氣囊，而高配車型側氣囊、側氣簾一般也都會配置，至于那些全系標配6氣囊以上的車型只能說很良心了。

丐版車型和高配車型的另一個常常被忽略的差別，就是用料品質。

我們看到的部分，儀表臺、中控臺一般硬塑材質、車門兩側真皮包裹，看上去都很高級，同樣，重點要強調的，還是你坐在車里看不見的地方用料怎么樣，比如地毯下的各種墊兒，各種隔音填充物是否跟高配車型同樣對待，材質的環(huán)保性是否過關。

因為這這些隔音材質同樣也是車內污染物的主要來源之一，其釋放的甲醛、可吸入顆粒物和TVOC，跟用料的好壞有直接關系。舉例說明，腳底下踩著的地毯下，有織物和泡沫填充物，有些在低配車型上用的是深色低質棉和泡沫，而高配車就是淺色的或者原生材料。

除了上面提到的"面子工程"，還有一些車型甚至在線束包裹、座椅功能、各種塑料橡膠搪塑材質等方面進行成本壓縮，當然，這是極個別的車企，但是既然有這種情況出現，就必須有所了解，以便買車時進行更為細致的考察。

一位維修廠工作十幾年的老師傅表示，某合資暢銷緊湊SUV，手動入門車型換擋傳動部件兒一到零下15度就會出現又硬又脆的現象，直接造成換擋困難和早期損壞。這些隱形的差別，是很多購車者沒辦法了解的。

最后還有必要提醒一句，除了車本身的差異化，在銷售環(huán)節(jié)，購買丐版車型，也有可能出現掉坑現象。比如在銷售環(huán)節(jié)，常規(guī)銷售人員的工資是由基本工資、提成和獎金組成，而提成這部分一般是按任務量來確定的，由精品提成、貸款提成、保險提成、手續(xù)費提成等部分組成的。買丐版低配車配置低，這時候銷售可能就會推薦一些"原廠精品"了，通常以“純原廠件兒比外面裝的可靠，提供原廠質保等”為理由讓購車者掏腰包。但這里有一個話術，外行很難了解，就是"原廠授權"，聽著很正規(guī)，但實際上這個"原廠"也可能指的是4S店自己獲得授權的產品。所以，看上去很美的丐版和低配車型，還是需要仔仔細細與更高級別的配置進行仔細比對，考慮到這些安全、選材等因素，而不僅僅是價格和看得見的配置上。

所以，丐版或低配車型性價比高、保值好，實際是個偽命題！