經(jīng)歷了2024年史無(wú)前例的價(jià)格戰(zhàn)后，2025開(kāi)年汽車(chē)市場(chǎng)新一輪降價(jià)潮已悄然再次來(lái)襲！特斯拉、小米、別克、東風(fēng)奕派、星途、捷豹、一汽豐田、五菱、阿維塔、奧迪，理想、捷途等23家車(chē)企相繼通過(guò)官降、現(xiàn)金優(yōu)惠、補(bǔ)貼兜底等方式加入到降價(jià)潮。

【吉利帝豪 4.89萬(wàn)】

捷豹XEL優(yōu)惠后18.98萬(wàn)元起（原售價(jià)32.98萬(wàn)元起），降價(jià)達(dá)到14萬(wàn)元，捷豹XFL優(yōu)惠后26.98萬(wàn)元起（原售價(jià)43.99萬(wàn)元起），降價(jià)幅度超過(guò)17萬(wàn)元。限時(shí)2025年1月1日至3月31日推出。

2024年對(duì)BBA和保時(shí)捷在內(nèi)的豪華品牌都產(chǎn)生了不小的沖擊。有的品牌在一年內(nèi)出現(xiàn)了兩難的搖擺。先是宣布退出價(jià)格戰(zhàn)，然后很快又不得不重返戰(zhàn)團(tuán)。這也反映出了豪華品牌市場(chǎng)目前的兩難狀態(tài)。一線(xiàn)豪華都過(guò)得不好，更別說(shuō)二線(xiàn)豪華品牌了。這捷豹都快五折起了，可見(jiàn)現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)不是純電和燃油在搶市場(chǎng)，而是燃油在和混動(dòng)搶市場(chǎng)。

12月24日，特斯拉推出新一期“選購(gòu)現(xiàn)車(chē)，尾款立減”活動(dòng)，2025年1月31日前下訂購(gòu)買(mǎi)Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)，即可享受尾款立減1萬(wàn)元。同時(shí)，Model 3和Model Y的后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版繼續(xù)享受5年0息金融方案。

2024年12月份純電動(dòng)車(chē)型新車(chē)降價(jià)的均價(jià)是22.5萬(wàn)元，幅度達(dá)到2.4萬(wàn)元，新車(chē)降價(jià)力度達(dá)到10%。加上一些模式調(diào)整的降價(jià)，其力度“還是很驚人的”。

乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，2024年1-12月降價(jià)規(guī)模227款，幅度超過(guò)2023年全年的148款，也大幅超越了2022年95款的降價(jià)總規(guī)模。其中常規(guī)燃油車(chē)降價(jià)88款，混合動(dòng)力車(chē)型降價(jià)17款，插混車(chē)型降價(jià)34款，增程式降價(jià)14款，純電動(dòng)車(chē)型降價(jià)82款。

進(jìn)入2025年，汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，這一點(diǎn)從最近不少車(chē)企對(duì)旗下車(chē)型推出的優(yōu)惠活動(dòng)也可以看出，其實(shí)這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，節(jié)約預(yù)算的同時(shí)，還能買(mǎi)到越級(jí)配置的車(chē)，可以說(shuō)是一舉兩得。