都說鈴木是小車之王，這話沒錯(cuò)，從最開始啟蒙國(guó)人的奧拓到后來各種SUV,鈴木一直都堅(jiān)持走小車路線，而且還是精品小車，就算時(shí)代又發(fā)展了20年，它還是“我行我素”，絲毫不為市場(chǎng)而推出應(yīng)景的大車。

這份小車情懷是值得人欽佩的，但市場(chǎng)總是殘酷的，這不，去年鈴木已經(jīng)宣布退出中國(guó)市場(chǎng)，并將重心全部轉(zhuǎn)至市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)的印度市場(chǎng)，不得不說情懷和銷量往往難以掛鉤啊。事情是不是總是如此呢？當(dāng)然不會(huì)，鈴木的全新吉姆尼就是這么個(gè)例外。

業(yè)界有句話，買不起奔馳大G的都去買吉姆尼了……此話雖然略顯屌絲，但也直接表明了吉姆尼這款車有著極強(qiáng)的越野能力和脫困性能，十足的玩具車讓它受到廣大越野愛好者的擁躉。而現(xiàn)款的吉姆尼已經(jīng)上市多年，鈴木已經(jīng)在去年亮相了全新吉姆尼，雖然鈴木已經(jīng)退市，但依然不能阻止愛好者對(duì)這臺(tái)車的熱情！

近日，全新的吉姆尼已經(jīng)到港，這款現(xiàn)階段依賴平行進(jìn)口的小車可是吊足了觀眾姥爺?shù)奈缚?，一到港就收到了廣大粉絲的圍觀。全新一代的吉姆尼從外觀上看與一臺(tái)奔馳大G更像了，圓圓的燈，方方的身，板正的造型讓人一眼就能知道它是一臺(tái)硬派SUV，但是小小的尺寸配上高高的底卻又讓不少妹子深陷其中，或許這就是吉姆尼的魅力吧。

在之前，還有消費(fèi)者擔(dān)心是不是全新的吉姆尼不會(huì)再有左舵的車型了，在中國(guó)豈不是沒法開了？其實(shí)這完全就是多慮了，在中東那邊，吉姆尼也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)，而那邊就會(huì)是左舵車型了，中國(guó)當(dāng)然也會(huì)有左舵的選擇。

但這些都不是最重要的，重要的還是價(jià)格！上一代吉姆尼的售價(jià)區(qū)間為14.18萬-16.08萬，這個(gè)是眾所周知的，但是全新的吉姆尼售價(jià)竟然達(dá)到了18.8萬元，是不是嫌貴了？想吐槽了？別急，千萬別以為你18.8萬元就能買到它了，據(jù)說你現(xiàn)在想買它至少還要加價(jià)一萬元以上，意思就是裸車就要小20萬才有可能買到！

只不過對(duì)于吉姆尼來說，多那么一點(diǎn)少那么一點(diǎn)都不會(huì)過多的影響它的客戶，貴幾萬，買它的人還是那些，少幾萬買它的人還是就那些，不會(huì)多也不會(huì)少，因?yàn)樗褪且慌_(tái)“玩具車”，或者某些女生眼中的“小可愛”，它所面對(duì)的不會(huì)是主流的消費(fèi)群體。

那么問題來了？你是吉姆尼粉絲嗎？給你20萬你會(huì)去買它嗎？