在剛剛過(guò)去的12月，被稱為“大眼小帕梅”的埃安RT表現(xiàn)搶眼，單月銷量突破1.6萬(wàn)臺(tái)，再創(chuàng)新高。這也是埃安RT自11月上市以來(lái)，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)月銷破萬(wàn)的爆款車型。

1月1日一早，廣汽埃安官宣熱銷加碼，推出限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。即日起至2月28日，購(gòu)買埃安霸王龍，可享限時(shí)5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼；購(gòu)買埃安RT和AION Y系列，可享限時(shí)3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，以超值福利為消費(fèi)者提供新年出行新選擇。

卷完產(chǎn)品卷服務(wù)，埃安開(kāi)啟增長(zhǎng)新曲線

過(guò)去一年，埃安瘋狂“卷產(chǎn)品”，2024年下半年三龍齊發(fā)，率先在15-20萬(wàn)級(jí)完成激光雷達(dá)高階智駕的覆蓋，徹底打破“高階智駕=高端價(jià)格”的桎梏。在短短3個(gè)月內(nèi)，埃安開(kāi)展的全國(guó)性高階智駕普及活動(dòng)，吸引了12萬(wàn)人參與體驗(yàn)，這一數(shù)字是過(guò)去5年中國(guó)累計(jì)智能駕駛體驗(yàn)人數(shù)的4倍。

埃安RT的熱銷，源于其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和出色的產(chǎn)品力。在15萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)中，埃安RT率先滿足了消費(fèi)者對(duì)智駕的需求。加上高顏值、長(zhǎng)續(xù)航、大空間等多方面的優(yōu)勢(shì)，埃安RT在A+級(jí)市場(chǎng)中脫穎而出，成為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。同時(shí)，埃安霸王龍憑借出色的續(xù)航表現(xiàn)和越級(jí)的空間與配置，也贏得了市場(chǎng)的青睞，成為中型SUV的爆款。而埃安銷量“常青樹(shù)”AION Y系列，市場(chǎng)表現(xiàn)火熱，一直都是消費(fèi)者追求極致性價(jià)比的購(gòu)車優(yōu)選。

同時(shí)，埃安在2024年里不僅卷產(chǎn)品，還卷服務(wù)，接連斬獲中國(guó)新能源品牌質(zhì)量、保值率、客戶滿意度等多項(xiàng)第一。畢竟產(chǎn)品再好，服務(wù)跟不上滿意度也會(huì)大打折扣。

在這方面，埃安通過(guò)全力構(gòu)建“快廣近”的補(bǔ)能生態(tài)，自建超過(guò)9000根1000V高壓直流超充樁，成為名副其實(shí)的中國(guó)超充第一品牌。此外，埃安為了滿足客戶從買車到用車全生命周期的需求，實(shí)現(xiàn)了“直接連接并服務(wù)到每一位用戶”。無(wú)論是事故處理、緊急救援，還是用車咨詢、日常保養(yǎng)，24小時(shí)都有多對(duì)一服務(wù)。

通過(guò)高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)不斷吸引消費(fèi)者，埃安與其他品牌單一的價(jià)格戰(zhàn)形成了區(qū)隔，從而掀起了良性增長(zhǎng)的新曲線。

埃安普及高階智駕，助推消費(fèi)者換好車

2024年，自主品牌不斷上新，從質(zhì)價(jià)比上進(jìn)一步助推銷量，尤其是在A級(jí)車領(lǐng)域提升銷量，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)。在全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，這些增長(zhǎng)主要是埃安等純電車型的推出迅速拉升了細(xì)分市場(chǎng)銷量，帶動(dòng)了A級(jí)純電市場(chǎng)的突然爆發(fā)。

憑借在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，埃安率先在A級(jí)車市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)了高階智駕的普及，有效提升了A級(jí)電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步刺激了消費(fèi)需求。進(jìn)入2025年，A級(jí)車市場(chǎng)也將成為汽車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)極，崔東樹(shù)也認(rèn)為高階智駕會(huì)成為20萬(wàn)元以下車型的新競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)A級(jí)車市場(chǎng)的爆發(fā)。相信埃安搭載高階智駕的車型產(chǎn)品，會(huì)助推更多消費(fèi)者換好車，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)。

2025年第一天，埃安率先打響新年搶攻第一槍，不僅是自身為沖擊更高銷量目標(biāo)發(fā)起的“沖鋒號(hào)”，也為新能源市場(chǎng)發(fā)展釋放了一個(gè)行業(yè)信號(hào)——2025年，只靠打價(jià)格戰(zhàn)的品牌將會(huì)更難以生存。只有加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和提高服務(wù)水平，才能持續(xù)為市場(chǎng)注入新的活力，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多機(jī)會(huì)。