京西集團(tuán)啟動2024至2025全球冬季測試，全方位測試配備旗下線控制動產(chǎn)品的20余款車型，包括中國新能源車、北美汽車集團(tuán)燃油全球車型、歐洲豪華新能源車等，以期在超過三個月的持續(xù)嚴(yán)寒環(huán)境下驗證穩(wěn)定性、可靠性并完成相應(yīng)標(biāo)定。

在美國密歇根州馬奎特測試場，京西集團(tuán)北美測試團(tuán)隊已經(jīng)就位，馬上開展冬季測試。中國團(tuán)隊將于近日在黑龍江大慶測試場啟動測試，歐洲測試團(tuán)隊也將在近期前往北極圈附近的瑞典阿爾耶普盧格極寒測試場。

12月10日，京西集團(tuán)北美測試團(tuán)隊已在美國密歇根州馬奎特測試場就位，馬上開展冬季測試。

此次冬季測試覆蓋的京西集團(tuán)產(chǎn)品包括iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)（1-Box），電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）等。此前，京西集團(tuán)還曾展開對電子機械制動系統(tǒng)（EMB）、iDBC2智能線控制動系統(tǒng)（2-Box）等多款產(chǎn)品的冬季測試驗證。

京西集團(tuán)始終堅持以冬季測試為重要研發(fā)環(huán)節(jié)，以亞洲、歐洲和北美極寒地區(qū)的全球化的測試持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新。跨國汽車集團(tuán)的多個全球車型將在不同市場同時進(jìn)行測試，確保產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的適應(yīng)性與性能。

三大洲的冬季測試場中，黑龍江大慶測試基地為京西集團(tuán)擁有的自營場地，便于開展長周期、全方位的極端環(huán)境測試。此前，京西集團(tuán)已在大慶對iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)（1-Box）進(jìn)行了全面驗證，在極寒環(huán)境中展現(xiàn)出卓越的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。

京西1-Box先進(jìn)技術(shù)來自其成熟的支持L3級自動駕駛的iDBC2智能線控制動系統(tǒng)（2-Box），并應(yīng)用AutoSAR架構(gòu)開發(fā)。該系統(tǒng)符合ASPICE/ASIL D功能安全體系，能夠快速建壓，制動響應(yīng)時間Time to Lock（TTL）小于150毫秒，已成為L2級高級駕駛輔助系統(tǒng)的最佳解決方案。京西1-Box同時享有京西集團(tuán)前身上世紀(jì)八十年代量產(chǎn)ABS及九十年代量產(chǎn)ESC近40年的研發(fā)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累。

京西集團(tuán)的測試標(biāo)定工作還包括高溫條件下對產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性的充分驗證。無論是在高端新能源車市場，還是在傳統(tǒng)車型領(lǐng)域，京西集團(tuán)始終致力于為全球主機廠提供高品質(zhì)、定制化的解決方案。

—— 完 ——

京西集團(tuán)簡介

京西集團(tuán)是一家全球化汽車懸架與制動系統(tǒng)一級供應(yīng)商，承襲DELCO和德爾福逾百年歷史和積淀。公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九大生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、一家軟件中心和兩處試車場。

京西集團(tuán)專注于懸架系統(tǒng)和制動系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面，京西集團(tuán)提供完整產(chǎn)品矩陣，包括智能全主動懸架、MagneRide?磁流變減震器、AeroRide空氣懸架、ValveRide連續(xù)阻尼控制減震器、雙筒和單筒減震器、頻率響應(yīng)減震器、雙駕乘模態(tài)減震器等。京西集團(tuán)也是唯一具備磁流變懸架量產(chǎn)能力的公司，而且MagneRide?磁流變減震器和AeroRide空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。在制動系統(tǒng)方面，京西集團(tuán)具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括電子機械制動系統(tǒng)（EMB）、iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)（1-Box）、iDBC2智能線控制動系統(tǒng)（2-Box）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、前浮動式卡鉗、固定式卡鉗、后集成式電子卡鉗（EPB）、以及制動角總成。京西集團(tuán)的電子機械制動系統(tǒng)（EMB）將支持L4及以上自動駕駛；iDBC2智能線控制動系統(tǒng)（2-Box）具備先進(jìn)智能算法和完備制動冗余備份，高度支持L3及以上自動駕駛，技術(shù)領(lǐng)先同儕。此外，低拖滯卡鉗性能卓越，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

京西集團(tuán)的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景，致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。