汽車越來越便宜，技術(shù)越來越進(jìn)步，但大家有沒有感覺整個(gè)行業(yè)都有點(diǎn)兒浮躁和冒進(jìn)呢？年初剛出的新款，半年時(shí)間就變老款了，技術(shù)迭代更新沒錯(cuò)兒，但是不是少了一點(diǎn)兒踏實(shí)和沉淀呢？這不是我一個(gè)人的看法，福州的皮大哥同樣不認(rèn)可現(xiàn)在的新車。
皮大哥認(rèn)為現(xiàn)在的車表面花里胡哨的，卻在看不到的地方減配，什么隱藏門把手，看著好看但一點(diǎn)兒都不實(shí)用，甚至連儀表盤和檔桿都不要了，已經(jīng)脫離了汽車的本質(zhì)。而他眼里的好車，正是十多年前的老車，用料厚道，質(zhì)量扎實(shí)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，開起來舒服愜意。
這種感受，只有那些十幾年駕齡的老司機(jī)才能體會(huì)吧！皮大哥正是要退休的年紀(jì)了，以他的經(jīng)濟(jì)條件，新車完全買得起，但他就喜歡開老車，所以選了一輛2011年的天籟，號(hào)稱日產(chǎn)大沙發(fā)的存在。某知名二手車平臺(tái)的車源，上市公司，具體哪家相信大家能猜到。
老車難免會(huì)有些毛病，所以皮大哥請(qǐng)我們來驗(yàn)一驗(yàn)，避免不了解情況。當(dāng)然平臺(tái)也有介紹車況，但閱歷豐富的皮大哥對(duì)平臺(tái)不怎么信任，驗(yàn)車必須安排。下面就該我們登場(chǎng)展示車況細(xì)節(jié)了，跟著我們的鏡頭來了解一下吧！
車系型號(hào)：天籟 2011款 2.5L XL領(lǐng)先版
出廠時(shí)間：2011-07
上牌時(shí)間：2011-09
表顯里程：116894KM
廠商指導(dǎo)：22.48萬
平臺(tái)報(bào)價(jià)：2.98萬
掏出漆膜儀，本來想看看車頂?shù)脑紨?shù)值，沒想到車頂噴漆了，目測(cè)全車漆面都比較亮，那估計(jì)全車都噴漆翻新了！
前保險(xiǎn)杠就不說了，噴漆是肯定的，而大燈一看新舊程度就不一樣，右邊肯定更換了，等會(huì)要注意內(nèi)部框架有沒有問題。
同樣的道理，右后尾燈也明顯太新了，妥妥的更換！
漆膜儀打一遍漆面，不出意外全車都有噴漆，真的是全車噴漆翻新！好在外觀金屬覆蓋件都沒有更換，ABC柱也沒有傷，原版車況沒問題，就是后噴漆的漆面現(xiàn)在狀態(tài)不太好。
繼續(xù)往下檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，機(jī)艙表面清洗的挺干凈，重打了表板蠟，賣相一下子就出來了！2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并不低，重要的是平順安靜。
剛才講到右邊大燈換了，我們來看一下里邊的框架結(jié)構(gòu)，大燈是固定在水箱框架上的，水箱框架沒什么變形損傷，水箱和風(fēng)扇也是好的。
側(cè)面的翼子板和內(nèi)部骨架也沒問題，看來還是正面的刮蹭。
再看前面的防撞橫梁，橫梁本身沒問題，就是固定螺絲有拆卸痕跡，可能是拆下來檢查或者調(diào)整位置！
往里面看前縱梁，梁頭和中間部分都沒有變形修復(fù)過，說明前面的事故碰撞力度不大。
事故不大，放心來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，一看機(jī)油就心涼了，加注口里面厚厚的積碳，看來之前也沒清洗過，或者加的機(jī)油品質(zhì)不是太好！但是發(fā)動(dòng)機(jī)還真的沒修過，主要附件一顆螺絲未動(dòng)，氣門室蓋、正時(shí)邊蓋、進(jìn)氣歧管和排氣歧管都好好的。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳也沒拆卸，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝更換的情況。
來到內(nèi)飾，看成色還不錯(cuò)，不是車主保養(yǎng)的好，而是平臺(tái)商家清洗的賣力！
看看這知名的大沙發(fā)，舒適感沒毛病，座椅邊緣明顯磨損塌陷，但不影響使用。
音響的旋鈕有點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，不是不能用，而是不好用，往小了調(diào)偏偏往大，這個(gè)得修理一下，一開音響真給嚇到了！
車窗電動(dòng)升降也一樣，不好用，車窗往上升的時(shí)候非常緩慢！
再就是內(nèi)飾金屬部件局部老化生銹，包括座椅底部骨架，方向機(jī)管柱什么的，屬于正常銹，不是泡水導(dǎo)致的，畢竟座椅都沒拆，保險(xiǎn)絲盒里面也干干凈凈的。
最后檢測(cè)底盤，客戶皮大哥最在意的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱漏油沒有出現(xiàn)，但是底盤刮蹭托底挺嚴(yán)重。
前副車架托底變形，排氣管也托底變形，其它地方也有不同程度的刮蹭痕跡。
關(guān)鍵是前后縱梁沒傷到，成功避開了事故車的尷尬，這就還有救！
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱同樣沒傷到，發(fā)變中間連接的螺絲沒有拆卸痕跡，說明兩者沒有拆裝分離！
兩個(gè)油底殼也沒有明顯滲漏的情況，十三年了，質(zhì)量是真好啊！
四輪懸掛、減震也都沒問題，起碼還可以堅(jiān)持使用三年！
底盤降下來，這輛天籟就全部檢測(cè)完畢了，全車噴漆翻新，右前大燈和右后尾燈更換，內(nèi)飾使用磨損，音響旋鈕和車窗升降按鍵出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，底盤托底不輕，問題有一些，但都不是什么特別嚴(yán)重的問題，整車還是屬于老當(dāng)益壯的狀態(tài)。
可能這就是皮大哥鐘愛老車的原因吧，結(jié)果在意料之中，皮大哥順利拿下，這么大一輛車只要兩萬多塊，還是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大家覺得性價(jià)比怎么樣？
這家平臺(tái)也來過幾次了，每次都沒有發(fā)現(xiàn)大問題，車況還是有保障的，而且服務(wù)接待很方便，鑰匙拿到，手續(xù)看一下，就可以直接開始檢測(cè)了，不愧是上市公司。建議大家選購(gòu)二手車盡量選擇這樣的大平臺(tái)！好了，今天的案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！咱們下次再見。