“一口價(jià)”、“先享價(jià)”成為了今年的熱門詞匯，其原因肯定和“卷”有關(guān)，也是車企在告訴大家：“真的沒辦法更低了！”對于我們消費(fèi)者來說，可以用比以往低得多的價(jià)格買到自己關(guān)注已久的車，是不是也挺不錯(cuò)的！

今天給大家推薦的是一汽-大眾 攬巡，作為一汽-大眾SUV序列的最后一款車型，它可以看作是攬境的兄弟車，不過尺寸和定位都更低一些，采用的是大五座的布局，但因?yàn)榈鬃幼銐虼?，所以它在大五座這個(gè)市場，尺寸優(yōu)勢非常明顯。

在此前，一汽-大眾還推出了限時(shí)價(jià)格，攬巡330TSI豪華巡逸眾享款限時(shí)18.98萬元起，并且還有購車置換補(bǔ)貼，這個(gè)價(jià)格就非常有吸引力了。要知道推出這款特價(jià)車型的配置還不是入門款，它的原指導(dǎo)價(jià)格去到了25.99萬元。

尺寸方面，攬巡的長寬高分別為4936/2015/1756（1767）mm，軸距2980mm，在五座車?yán)镞@個(gè)尺寸很夸張，車內(nèi)的空間也很優(yōu)秀。外觀部分，攬巡的前臉還是很有大眾家族味道的，橫向的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)大燈融為一體，增強(qiáng)了車輛的橫向視覺寬度。

車身側(cè)面，攬巡相比起上汽大眾的途昂X系列，看上去會(huì)更加動(dòng)感一些。雙色的車頂造型搭配上揚(yáng)的腰線，增強(qiáng)了力量感。尾部的設(shè)計(jì)相比較車頭沒有那么花哨，整體看上去更加簡約大方一些。

內(nèi)飾部分，攬巡還是大眾經(jīng)典的樣式，雙連屏設(shè)計(jì)也是跟上了當(dāng)下的一個(gè)潮流，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓整車看上去更加大氣。智能車機(jī)的表現(xiàn)在合資里也算是主流水準(zhǔn)，有比較豐富的互聯(lián)功能，實(shí)用性還不錯(cuò)。動(dòng)力部分，攬巡提供高/低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為220馬力和186馬力，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

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