可能很多人都知道，耕地 、草地、濕地、沙漠等共同組成了地球上的土地資源，但很少有人知道，其中的濕地被稱為“地球之腎”，有著極強的固碳能力。

從一棵草到一方水，再到一個濕地生態(tài)系統(tǒng)，一平方米的碳儲量也從幾百克每年到三十千克每年，而如果將這些碳轉(zhuǎn)化到一輛燃油車上，幾乎可以相當于其行駛150公里左右的二氧化碳排放量……

在當前的汽車發(fā)展中，可持續(xù)發(fā)展已成為全社會的核心議題，眾多汽車制造商紛紛將電動化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略列為未來的主攻方向。然而，卻少有車企像寶馬一樣，把目光聚焦于濕地，將固碳與減碳放在同等重要的位置上。11月27日，寶馬中國攜手中國科學技術(shù)館聯(lián)合舉辦“建設(shè)美麗中國大家說科普沙龍”，基于“潤澤濕地，循環(huán)共生”主題，再次用富含藝術(shù)氣息、互動有趣的方式科普“一手減碳、一手固碳”知識，深入推動生物多樣性保護與可持續(xù)發(fā)展。

全球生態(tài)系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)、環(huán)環(huán)相扣，一滴水、一只鳥在其中都顯得渺小。但在寶馬集團科學設(shè)定減碳目標下，計劃到2030年平均單車全生命周期碳排放降低40%（較2019年），每一次的BMW美麗家園行動都承載著重要意義，而這背后，也正是寶馬集團基于可持續(xù)發(fā)展理念構(gòu)建的獨特發(fā)展 “哲學”。

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要減碳，更要固碳

在華多年的本土化進程中，寶馬見證、參與并促進了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展至今，立足中國市場，這里已經(jīng)成為寶馬未來轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵創(chuàng)新基地。

基于可持續(xù)創(chuàng)新環(huán)保公益事業(yè)，生態(tài)綠色等已成為了車企打造品牌形象和社會價值的重要手段。有氣候?qū)＜以岢?，濕地擁有很強的固碳能力，利用濕地?yīng)對氣候變化，能有效緩解溫室效應(yīng)，在應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮著不可替代的、極為關(guān)鍵的作用。

固碳是指增加除大氣之外的碳庫碳含量的措施，它能夠?qū)⒍嘤嗟奶挤獯嫫饋聿慌欧诺酱髿庵?。濕地是陸地上巨大的有機碳庫，盡管全球濕地面積僅占陸地面積的4%～6%，碳儲量約為3000億噸碳～6000 億噸碳，占陸地生態(tài)系統(tǒng)碳儲存總量的12%～24%。其中，中國擁有濕地面積6600多萬公頃，約占世界濕地面積的10%，居亞洲第一位，世界第四位，且中國是世界上濕地類型齊全、數(shù)量豐富的國家之一。

濕地生態(tài)系統(tǒng)是地球上最重要的碳庫之一。一旦濕地生態(tài)系統(tǒng)被破壞，更多的碳將被釋放到大氣中，加劇全球變暖。據(jù)了解，濕地中的泥炭地只占地球陸地面積的3%，但儲存的碳是森林的兩倍。如果這些碳全部釋放到大氣中，則大氣二氧化碳的濃度將增加約200ppm，全球平均氣溫將因此升高0.8℃～2.5℃。

可以見得，濕地在氣候變化的過程中可以發(fā)揮巨大作用，但由于在某些地區(qū)，濕地排干開墾，過度放牧，水利工以及外來物種入侵等原因，不斷導致濕地退化、碳庫功能……此時，濕地保護已經(jīng)迫在眉睫。

作為立足中國市場的寶馬，其也意識到濕地生態(tài)系統(tǒng)對于減碳的重要性，認為只有通過濕地碳匯項目保護和恢復(fù)濕地，才能保護和恢復(fù)濕地強大的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能，更好的踐行生態(tài)產(chǎn)品價值。基于此， 寶馬中國與科普大咖星球研究所攜手合作，歷時一年拍攝了《在中國，遇見最“紅”濕地》公益紀錄片，意在讓更多公眾親近大自然、保護大自然。

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保護與發(fā)展并重，寶馬在華落實社會責任

這是寶馬中國首次以“潤澤濕地，循環(huán)共生”為主題進行的科普展，按照規(guī)劃，該科普展之后還將巡回至杭州、重慶、沈陽等地，讓更多生態(tài)愛好者共赴這場知識盛宴。

其實“循環(huán)”“共生”“永續(xù)”在寶馬的可持續(xù)發(fā)展中不是一個新詞，這樣的理念不僅貫穿于企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)中，同時也落實在社會責任上。寶馬深知在中國的可持續(xù)發(fā)展必須要依靠低碳與責任，而責任就要求企業(yè)能夠進行企業(yè)、社會、環(huán)境的有效平衡，為整個社會創(chuàng)造更多價值。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士

寶馬是這樣思考的，也是這樣踐行的。早從2005年起，寶馬開始踐行企業(yè)社會責任，20年來持續(xù)為中國社會貢獻價值。2008年，寶馬中國與華晨寶馬建立了中國汽車行業(yè)內(nèi)首個企業(yè)公益基金-寶馬愛心基金，聚焦包括BMW美麗家園行動-生物多樣性保護在內(nèi)的四大企業(yè)社會責任公益項目，為中國重大社會議題提供創(chuàng)新解決方案。

將近二十年的時間，寶馬不斷加大企業(yè)社會責任投入，累計捐贈近2億元，持續(xù)貢獻于中國社會的高質(zhì)量發(fā)展。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士提及，寶馬始終將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)戰(zhàn)略核心?？沙掷m(xù)發(fā)展不僅僅意味著“綠色”，更關(guān)乎人與自然和諧相處。一手抓減碳，一手促固碳，一個都不能少！

作為企業(yè)公民，寶馬也是全球生態(tài)系統(tǒng)的一部分，保護萬物賴以生存的自然環(huán)境是每個企業(yè)義不容辭的責任。寶馬在中國于2021年率先發(fā)起生物多樣性保護項目，三年來，寶馬愛心基金連續(xù)第三年持續(xù)資助遼河口、黃河三角洲國家級自然保護區(qū)，并以創(chuàng)新方式吸引更多公眾參與生物多樣性保護行動中。

對于寶馬而言，“BMW美麗家園行動”并不止是一個簡單的項目，而是寶馬助力生物多樣性保護解決方案的一部分，更是深耕中國市場的重要一步。

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寶馬的可持續(xù)發(fā)展之道

可持續(xù)話題對汽車企業(yè)而言，是一個極具縱深的鏈條，但同樣也是一個具備無限成長空間的領(lǐng)域。

作為一家汽車制造商，寶馬的可持續(xù)發(fā)展首先從產(chǎn)品出發(fā)。尤其在市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜多變的當下，寶馬仍通過對新能源技術(shù)的持續(xù)投入和市場策略的靈活調(diào)整，前10月在中國的新能源車累計銷量達到40萬輛。同時，在產(chǎn)品布局上，寶馬已推出創(chuàng)新純電動BMW i5、新純電動BMW i3、純電動BMW iX3等多款新能源車型，產(chǎn)品矩陣較為豐富，BMW新世代車型的即將推出，也將為寶馬電動化奠定堅實的基礎(chǔ)。

在寶馬看來，最可持續(xù)的經(jīng)濟是循環(huán)經(jīng)濟。寶馬將以持續(xù)的大膽創(chuàng)新，打造資源閉環(huán)，推動建立循環(huán)經(jīng)濟。為了讓汽車生產(chǎn)更加環(huán)保，寶馬不斷探索未來循環(huán)經(jīng)濟和環(huán)保材料選擇方面的可能性，在目前的很多產(chǎn)品上，可以看到70%再生鋁制輪轂，30%的可再利用材料，以及越來越多的新材質(zhì)。

除了產(chǎn)品本身，寶馬還在生產(chǎn)、銷售等過程中進行能源轉(zhuǎn)型和資源利用，細摳每一度電、每一噸水、每一個零件、每一輛車，最大限度地提升資源使用效率并減少浪費。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來說，寶馬為了提高水資源利用效率，擴建了大東工廠涂裝車間的中水處理設(shè)施。同時，寶馬還在沈陽生產(chǎn)基地以及諸多非生產(chǎn)場所實現(xiàn)100%可再生能源電力供電。從2022年開始，寶馬開始發(fā)起支持汽車流通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”項目，攜手全國經(jīng)銷商一起減排降碳。

據(jù)了解，在沈陽生產(chǎn)基地新項目規(guī)劃和實施之初，寶馬集團就堅持采用海綿植物、土壤保護等基于自然的解決方案。目前，這些措施有力保護了生物多樣性、防治土地退化、并促進了周邊生態(tài)福祉的提升，生態(tài)效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。在華晨寶馬沈陽鐵西區(qū)的里達廠區(qū)內(nèi)，近150萬平方米的綠化面積，為國家二級保護動物牛背鷺提供了豐富的食物來源，牛背鷺的種群數(shù)已經(jīng)從2022年初的幾十只逐步增多到現(xiàn)在的近兩百只。

可持續(xù)是新時代高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力，只有協(xié)同推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護利用，才能推動人類邁向高質(zhì)量發(fā)展的新臺階。

中國是寶馬集團最大的單一市場，也是最具戰(zhàn)略意義的市場之一。從某種層面和程度上來說，講好在中國的可持續(xù)發(fā)展故事，就是在講好寶馬未來可持續(xù)發(fā)展的故事。寶馬沿著“電動化，數(shù)字化，循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略，正在用長期主義的堅持和魄力，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的未來。