說到韓系車，顏值高+性價比高是很多人對他們的印象。轎車如此，SUV更如是。這兩點也讓他們贏得了眾多消費者的認可和喜愛。

曾經(jīng)的現(xiàn)代ix35和起亞智跑是紅極一時的韓系SUV代表車型，不過隨著競爭的加劇，更多車型加入，現(xiàn)代新途勝（以下簡稱新途勝）成為現(xiàn)代旗下SUV的新寵，風頭逐漸蓋過ix35。起亞智跑之前也一直形單影只，好在它的好兄弟起亞KX5（以下簡稱KX5）也于上個月入市了。其實新途勝和KX5是一對同胞車型，共同享用一個平臺，只是隸屬于兩個品牌，長得也很不一樣。

智選車“同胞車型如何選”系列，今天為大家?guī)淼木褪乾F(xiàn)代新途勝對比全新起亞KX5。相比之下，誰的顏值更高，內(nèi)飾更好，產(chǎn)品性價比更有優(yōu)勢呢?一起來看。

起亞KX5

現(xiàn)代新途勝

兩車同為緊湊級SUV，且是同胞兄弟車型，但它倆長得卻截然不同。外觀風格被賦予了各自家族最新的設(shè)計元素。KX5采用家族最新的虎嘯式前臉設(shè)計，造型另類個性，比較特別，很像是一部放大版的起亞KX3，不過整體更大氣飽滿，線條柔和，挺時尚；新途勝沿襲現(xiàn)代的流體雕塑2.0設(shè)計理念，線條比較硬朗，使整車的肌肉感很強，車頭部分富有層次，也比較精致，整體威猛，頗具幾分硬漢的氣質(zhì)。

兩款車型顏值都挺高，都比較符合當下年輕人的審美情趣，只是風格不同，沒有好壞之分，喜好因人而異。

除了外觀，兩者的內(nèi)飾設(shè)計也被賦予了各自家族化的風格。

起亞KX5內(nèi)飾

KX5內(nèi)飾設(shè)計比較特別，時尚而有個性，T型的中控臺采取不對稱設(shè)計，略微向駕駛者一側(cè)偏轉(zhuǎn)，比較人性化。整體布局比較規(guī)整，看著很舒服，中控采用唐塑材質(zhì)，觸感較柔軟。

現(xiàn)代新途勝內(nèi)飾

新途勝的中控臺采用了“飛翼式”造型設(shè)計，布局也比較合理，但中規(guī)中矩沒啥亮點。雙拼配色營造出來的質(zhì)感還不錯，但中控面板材質(zhì)較硬，手感一般。

兩車的指導(dǎo)價都集中在16-23萬，這也正是緊湊級別SUV競爭最為激烈的價格區(qū)間?；蛟S考慮到品牌溢價的些許差異，KX5的指導(dǎo)售價定的還是略低于新途勝。不過剛上市的KX5目前沒有優(yōu)惠，而新途勝入市已有一段時間，目前能有幾千元的讓價，所以兩車的成交價格基本相當了。

價格相當，不代表兩車的性價比也一樣，到底孰高孰低？比比才能知曉，看完動力對比為大家揭曉。

動力方面，兩車都使用了相同的1.6T和2.0L的動力總成。1.6T發(fā)動機的最大輸出馬力達到177馬力，超出2.0L不少；扭矩方面更是領(lǐng)先一大截，而且今年還能夠享受購置稅減半優(yōu)惠，所以對消費者會更具吸引力，但售價也比2.0L車型更高。

油耗方面，雖然兩者采用了相同的發(fā)動機，但KX5都要更低一些。這里就不深究為何了。另外兩車軸距同為2670mm，車身尺寸也基本相當，就不多啰嗦了，下面進入性價比PK環(huán)節(jié)。

必要交代：

使用重點城市平均參考成交價進行測算(各地有差異)；

分16萬、17萬、18萬、19萬四組價格段進行對比；

性價比PK僅為產(chǎn)品參數(shù)和配置層面的對比，不涵蓋品牌溢價、產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘感受等，消費者需要綜合考量；

性價比高低用百分數(shù)表示，數(shù)值越大代表性價比越高；

性價比對比數(shù)據(jù)均源自智選車“選車神器”，公平公正，無偏頗。

第一組: 16萬元價格段

16萬的預(yù)算，均可選擇兩車的次低配的自動檔車型，比較下來，沒有讓價的KX5性價比更有優(yōu)勢，高出新途勝3%，為何？請看它們的對比。

兩者對比后，可以看到KX5的配置優(yōu)勢很大，特別在安全配置多出ESP、上/下坡輔助、TCS和剎車輔助系統(tǒng)，而新途勝這邊就比較寒酸了，連ESP這種其實都應(yīng)該標配的配置的都沒有，實在不應(yīng)該。

第二組: 17萬元價格段

如果你的預(yù)算控制在17萬，兩者已經(jīng)可以選擇2.0L的高配車型，對比后，新途勝反敗為勝超過起亞KX5，但兩者差距不大，前者的性價比僅僅高出1%。

第三組: 18萬元價格段

預(yù)算上到18萬，已經(jīng)可以選購兩者的1.6T車型。兩車的性價比出現(xiàn)持平狀態(tài)，不過新途勝由于低了2800元，所以略微占優(yōu)。具體它們的差異在哪？看下面的對比結(jié)果。

從配置上來看，起亞KX5的配置則要略微豐富一些，KX5多出外后視鏡加熱、折疊功能，而新途勝多出日間行車燈和自動大燈。

第四組: 19萬元價格段

19萬元，起亞KX5已是1.6T的高配車型，而新途勝則可以升級到1.6T的中配車型，對比顯示，KX5再次以略微優(yōu)勢領(lǐng)先，同樣新途勝的價格也是低了2800元。

雖然KX5為剛上市的新車，沒有半毛錢優(yōu)惠，但和新途勝對比下來并沒有吃太多的虧，反而整體性價比表現(xiàn)要略高于新途勝，特別是第一組的配置優(yōu)勢明顯。

如果單純從性價比角度出發(fā)，KX5比較值得推薦，不僅擁有新車身份，顏值個性又時尚，內(nèi)飾也稍好些，同時配置也較為豐富，油耗還略低。當然你可以說不喜歡起亞品牌，或者更喜歡新途勝的造型設(shè)計，那就新途勝咯！底子都一樣。

 

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