從“車到山前必有路，有路必有豐田車”到“百萬(wàn)公里無(wú)大修”再到“一車傳三代”等，在這些消費(fèi)者口口相傳的金句中，豐田車一直以來(lái)給大家的印象是品質(zhì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、保值率超高。

在華60年，豐田既參與并見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，也經(jīng)歷了自身一次又一次的變革與挑戰(zhàn)，從燃油車的皮實(shí)耐用到智能電混雙擎的省油安全，一系列深受中國(guó)市場(chǎng)歡迎的車型和技術(shù)，是豐田在傳承與變革并行的基礎(chǔ)上，恪守長(zhǎng)期主義的具體寫照。

豐田展臺(tái)全景

多條腿走路 前瞻性捕捉時(shí)代需求

從1964年皇冠作為豐田出口中國(guó)的首款車型在廣交會(huì)亮相，到1998年成立四川豐田生產(chǎn)柯斯達(dá)等中型客車，再到之后成立的一汽豐田、廣汽豐田合資企業(yè)，豐田生產(chǎn)的各類車型走進(jìn)中國(guó)千家萬(wàn)戶。豐田是首個(gè)在國(guó)內(nèi)完成汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的國(guó)外汽車廠商，卡羅拉、普拉多、皇冠等一系列影響深遠(yuǎn)的經(jīng)典產(chǎn)品成為中國(guó)消費(fèi)者心目中不可磨滅的印記。

1964年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的皇冠車型

60年來(lái)，雖然燃油車一直是豐田的舒適區(qū)，但豐田一直在不斷挑戰(zhàn)自我。在大家的刻板印象中，自主品牌的新能源汽車發(fā)展迅猛，而外資品牌則緩慢遲疑。事實(shí)上，在新能源汽車領(lǐng)域，豐田遠(yuǎn)比我們想象的更加超前和全面。早在1996年，豐田就推出了第一款電動(dòng)車型RAV4 EV；1997年，面世的第一代普銳斯，是世界上首輛批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車，革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放，奠定了當(dāng)時(shí)豐田的節(jié)能環(huán)保道路。汽車界里一直流行著一句話“世界上只有兩種混合動(dòng)力車型，一種是豐田，一種是其他品牌”，這足以證明豐田在混合動(dòng)力技術(shù)上的地位。

全新普拉多

2005年，豐田將第二代普銳斯引進(jìn)中國(guó)，開拓了中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)的先河，2015年又帶來(lái)了首款氫燃料電池車型MIRAI，2021年，豐田bZ純電動(dòng)專屬系列全球首發(fā)。可以看到的是，豐田在華動(dòng)力路線的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，一直掌握著自己的節(jié)奏，這種“走自己的路讓別人說(shuō)去吧”并非沖動(dòng)固執(zhí)，而是根據(jù)時(shí)代前沿需求做出的系統(tǒng)性判斷，這是豐田長(zhǎng)期主義思維中所堅(jiān)守的“不變”。

第五代智能電混雙擎

盡管當(dāng)下的油車被唱衰，電車被高捧，但豐田并沒(méi)有盲目跟風(fēng)，而是客觀認(rèn)識(shí)到了不同動(dòng)力路線在市場(chǎng)的需求程度，豐田深知，單一的技術(shù)路線難以滿足多元化的消費(fèi)群體以及全球不同區(qū)域市場(chǎng)的需求，更不用說(shuō)實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的碳中和目標(biāo)。因此，豐田走的是涵蓋油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)和氫能源等多路徑技術(shù)路線。多條腿走路的豐田使得其在面對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)更加從容，也為其未來(lái)發(fā)展提供了更多可能性。

bZ3C

鉑智3X

豐田在技術(shù)與產(chǎn)品上投射出的前瞻性魅力在2024年進(jìn)博會(huì)上有了更生動(dòng)的體現(xiàn)。氫能相關(guān)產(chǎn)品覆蓋商用車全場(chǎng)景，滿足了中國(guó)商用車市場(chǎng)多元化需求；搭載2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的全新Prado普拉多智能電混雙擎版，實(shí)現(xiàn)了越野“神車”的再次升級(jí)；即將上市的bZ3C與鉑智3X，預(yù)示著豐田將高階智能駕駛技術(shù)落地化；獨(dú)特的Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng)的中國(guó)首展，彰顯出豐田在電池回收利用及碳中和方面的不懈努力；還有自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，豐田與小馬智行成立的合資公司-騅豐智能科技（廣州）有限公司，首期計(jì)劃導(dǎo)入千臺(tái)規(guī)模的鉑智4X Robotaxi，在主要一線城市為用戶提供安全安心的無(wú)人駕駛Robotaxi出行服務(wù)。

豐田展示氫能技術(shù)（左49t氫燃料電池牽引車、中TL Power150、右260kw+燃料電池系統(tǒng)）

與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共融共進(jìn) “做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”

在華60年，豐田給中國(guó)市場(chǎng)留下的印象，不只是全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力以及耳熟能詳?shù)母黝惍a(chǎn)品，更系統(tǒng)、更廣泛地關(guān)注各類公益事業(yè)也是這家企業(yè)長(zhǎng)期主義精神的又一重要體現(xiàn)。對(duì)于豐田而言，公益事業(yè)不只是慈善公益的概念，更是對(duì)中國(guó)認(rèn)同感和歸屬感的一種情感表達(dá)，是在華整體發(fā)展戰(zhàn)略中的重要組成部分。它的可持續(xù)、長(zhǎng)期深化標(biāo)志著豐田扎根中國(guó)社會(huì)，持久、有效地承擔(dān)起企業(yè)社會(huì)責(zé)任的態(tài)度。

豐田“精益生產(chǎn)之父”大野耐一訪問(wèn)一汽并指導(dǎo)精益生產(chǎn)

在豐田60年的中國(guó)履歷中，引進(jìn)TPS先進(jìn)生產(chǎn)方式、培養(yǎng)本地專業(yè)人才、開展技術(shù)援助、投資建設(shè)本地化零部件生產(chǎn)企業(yè)，類似豐田與中國(guó)汽車工業(yè)互相成就的故事不勝枚舉。除了育人，豐田二十多年在華植樹既在注重綠水青山生態(tài)效益的同時(shí)，還切實(shí)幫助當(dāng)?shù)孛癖娫黾邮杖?，?gòu)建起綠色低碳的循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，助力鄉(xiāng)村振興?？梢?jiàn)，豐田在華公益事業(yè)一直全力追隨中國(guó)社會(huì)的發(fā)展步伐，并向多層次、寬領(lǐng)域延伸，這不僅是時(shí)間投入上的長(zhǎng)期，也是持續(xù)影響力上的長(zhǎng)期。

植樹前黃沙遍地 VS 植樹后綠樹成林

而回歸到造車主業(yè)上來(lái)，豐田也帶著為每個(gè)人提供移動(dòng)出行自由的目光評(píng)估一輛車的價(jià)值還能有多大。早在上個(gè)世紀(jì)60年代，豐田就開始深耕福祉車型研發(fā)，目前有覆蓋緊湊型轎車到小型面包車的多款福祉車型在全球市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

眾所周知，福祉業(yè)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期投入的產(chǎn)業(yè)，但是豐田卻一路堅(jiān)持下來(lái)，并把它帶到了中國(guó)市場(chǎng)。在本屆進(jìn)博會(huì)上，針對(duì)中國(guó)老齡化與行動(dòng)不便人群的現(xiàn)狀，豐田帶來(lái)了bZ3純電動(dòng)（福祉版）和埃爾法福祉改裝試作版兩款車型，專為有特殊需求的用戶打造。其中，埃爾法福祉改裝試作版全球首次與大家見(jiàn)面；bZ3純電動(dòng)（福祉版）也即將于近期在海南開啟租賃服務(wù)，并探討開展無(wú)障礙網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。同時(shí)，康復(fù)支持機(jī)器人Welwalk通過(guò)智能化可穿戴裝備，指導(dǎo)正確步態(tài)，積累并分析訓(xùn)練的大數(shù)據(jù)，可為下肢癱瘓等無(wú)法自行活動(dòng)的人們?cè)缛諑?lái)移動(dòng)的樂(lè)趣。

bZ3純電動(dòng)（福祉版）

埃爾法福祉改裝試作版

無(wú)論是造物、育人還是種樹，歸結(jié)起來(lái)，在華60年的豐田一直在做的只有一件事，那就是做長(zhǎng)期主義的堅(jiān)定貫徹者。歷史告訴我們，激進(jìn)投機(jī)者不成功便成仁，而穩(wěn)扎穩(wěn)打者不管何時(shí)都能站穩(wěn)腳跟。

豐田正在為轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行公司而持續(xù)努力。今年，豐田提出了“攜手60載，共創(chuàng)贏未來(lái)”的口號(hào)。這一口號(hào)蘊(yùn)含著豐田始終如一的重要理念：通過(guò)實(shí)施碳中和的“多路徑”戰(zhàn)略，使世界各地的人們因生活變得豐富多彩而充滿笑容。豐田的目標(biāo)是成為“當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”，并持續(xù)為所有人提供移動(dòng)出行的自由，實(shí)現(xiàn)“Mobility for All”。

孫子兵法云:“謀定而后動(dòng)，知止而有得”，企業(yè)的決策如同作戰(zhàn)用兵，必須做到三思而后行，胸懷大的格局，從而才能實(shí)現(xiàn)“未戰(zhàn)而廟算勝”。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，豐田所奉行的長(zhǎng)期主義之道是格局，也是破局。